ನ್ಯಾಟಲ್ ಹೈವೇಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾ ದೇವ್ ಕಾರ್ಪ್
ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್. ಸೇತುವೆ ಟೆಂಡರ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆಗಾಗಿ ರೂ. <ಐ. ಡಿ. 1> ಲಕ್ಷ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್. (ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈವೇಸ್ ಅಂಡ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್) ಅಸ್ಸಾಂನ ಎನ್. ಎಚ್-37 (ಹಳೆಯ) ನಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಿ. ಮೀ. ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತಿದೆ.
4942.90 ಲಕ್ಷಅರ್ಹತಾ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ರೂ. 4942.90 ಲಕ್ಷದ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಇ...
ಝಾನ್ಜಿ ಟು ಡೆಮೋ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 508+414 ಮತ್ತು ಕಿ. ಮೀ. 523+271.
ಯಾರು ಬಿಡ್ ಮಾಡಬಹುದುಃ ಬಿಡ್ದಾರರು ಅನುಭವಿ ರಸ್ತೆ/ಸೇತುವೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು/ಸಂಸ್ಥೆಗಳು/ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾಗಿರಬೇಕು. ಅವರು ಕಳೆದ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ವಹಿವಾಟು ರೂ. ಐ. ಡಿ. 1 ಲಕ್ಷವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅವರು ಕನಿಷ್ಠ ರೂ. ಐ. ಡಿ. 1 ಲಕ್ಷ (ಜಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಅಥವಾ ಟೆಂಡರ್ಗೆ ಹಾಕಿದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ಶೇಕಡಾ 40 (ರೂ. ಐ. ಡಿ. 3 ಲಕ್ಷ) ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ (ಪಿ. ಎಸ್. ಸಿ.) ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎರಡು ಸೇತುವೆಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದದ (<ಐ. ಡಿ. 2> ಮೀ) ಶೇಕಡಾ 40 ರಷ್ಟು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿರಬೇಕು. ಎಂ. ಓ. ಆರ್. ಟಿ. & ಎಚ್. ಎಚ್. ಎ. ಐ./ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್. ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸದ/ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಪದಗಳು
- ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರಃ ಇ-ಟೆಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್
- ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚಃ ರೂ. 4942.90 ಲಕ್ಷ (ಜಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಹೊರತುಪಡಿಸಿ)
- ಬಿಡ್ ಭದ್ರತೆಃ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಿಲ್ಲ (ಟೆಂಡರ್ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ)
- ಬಿಡ್ ದಾಖಲೆಗಳ ವೆಚ್ಚಃ ರೂ. 11,800/- (ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗದ)
- ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಗಡುವುಃ <ಐ. ಡಿ. 1> ರಿಂದ <ಐ. ಡಿ. 2> ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ
- ಬಿಡ್ ಮಾನ್ಯತೆಃ 120 ದಿನಗಳು
- ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಃ 18 ತಿಂಗಳುಗಳು
ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ
- ಅರ್ಹತಾ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ₹1 ಲಕ್ಷದ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟೆಂಡರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅರ್ಹ ಬಿಡ್ದಾರರ ಸಮೂಹವನ್ನು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಪೂರ್ವ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
- ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಕೆ ಸಮಯವು ಸುಮಾರು 21 ದಿನಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ (01.09.2025 ನಿಂದ 22.09.2025 ವರೆಗೆ).
ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬರೆಯಲಾಯಿತು?
ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ AI ಮಾದರಿಯು ಸರ್ಕಾರಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಓದಿ ಈ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ಬರೆದಿದೆ. ಯಾರೂ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಲ್ಲ.
ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚೆಕ್ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ಆ ಚೆಕ್ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕೇವಲ. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆಯೋ ಅದನ್ನು ಪದಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ-ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂಲ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಧಿಕಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಪುಟವನ್ನು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ; ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿವೆ.
ನಾವು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ? · ಈ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವೊಂದನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿ
ಮೂಲ ದಾಖಲೆ
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ (ಎನ್ಎಚ್ಐಡಿಸಿಎಲ್)
ಟೆಂಡರ್ · 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2025
ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ.
ಚರ್ಚೆ
ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಯಾರೂ ಚರ್ಚಿಸಿಲ್ಲ.