Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಥೆಯೂ ನಿಜವಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಕನ್ನಡ (ಕನ್ನಡ) ಯಂತ್ರದ ಮೂಲಕ (ಇಂಡೀಕ್ಟ್ರಾನ್ಸ್2, ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಗಣಕಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ). ಇದು ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು-ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಮೂಲ ದಾಖಲೆಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ.

ನ್ಯಾಟಲ್ ಹೈವೇಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾ ದೇವ್ ಕಾರ್ಪ್

ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್. ಐ. ಡಿ. 1 ಕಿ. ಮೀ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಟೆಂಡರ್ಗಾಗಿ ₹12,176 ಕೋಟಿಗಳನ್ನು ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್. ಮೇಘಾಲಯ ಮತ್ತು ಅಸ್ಸಾಂನಲ್ಲಿ <ಐ. ಡಿ. 1> ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಎನ್. ಎಚ್.-6) ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತಿದೆ.

12, 176 ಕೋಟಿ ರೂ.ಸ್ವತಂತ್ರ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ನಿಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ'12,176 ಕೋಟಿ'ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು...

ಯಾರು ಬಿಡ್ ಮಾಡಬಹುದುಃ ಆರ್. ಎಫ್. ಪಿ. ಯನ್ನು'ಅರ್ಹ ಸಲಹೆಗಾರರಿಂದ'ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಒದಗಿಸಿದ ಪಠ್ಯದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ವಹಿವಾಟು, ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವ, ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಘಟಕದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಅಂಕಗಳಿಗೆ <ಐ. ಡಿ. 1> ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯೂ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಸ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಯ್ಕೆಯು ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಟಿಪ್ಪಣಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಪದಗಳು

  • ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರಃ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್
  • ಬಿಡ್ ಮಾನ್ಯತೆಃ ಬಿಡ್ ಬಾಕಿ ಇರುವ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 120 ದಿನಗಳು
  • ನಿಯೋಜನೆಯ ಅವಧಿಃ 54 ತಿಂಗಳುಗಳು (6 ತಿಂಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, 36 ತಿಂಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, 12 ತಿಂಗಳ ಒ & ಎಂ)
  • ಟೆಂಡರ್ ಶುಲ್ಕಃ ರೂ. 5,900/- (ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗದ)
  • ಬಿಡ್ ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕಃ 17-02-2026

ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ

  • ಸ್ವತಂತ್ರ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ನಿಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ'12,176 ಕೋಟಿ'ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಲಹಾ ಶುಲ್ಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಪಠ್ಯ ತುಣುಕಿನಲ್ಲಿ'ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ'ಅಂಕಣದ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬರೆಯಲಾಯಿತು?

ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ AI ಮಾದರಿಯು ಸರ್ಕಾರಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಓದಿ ಈ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ಬರೆದಿದೆ. ಯಾರೂ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಲ್ಲ.

ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚೆಕ್ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

ಆ ಚೆಕ್ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕೇವಲ. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆಯೋ ಅದನ್ನು ಪದಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ-ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂಲ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಧಿಕಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ಪುಟವನ್ನು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ; ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿವೆ.

ನಾವು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ? · ಈ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವೊಂದನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿ

ಮೂಲ ದಾಖಲೆ

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ (ಎನ್ಎಚ್ಐಡಿಸಿಎಲ್)

ಟೆಂಡರ್ · 3 ಜನವರಿ 2026

ಸೂಚನೆ 3 ಜನವರಿ 2026 · 0.20 ಎಂಬಿ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ತೆರೆಯಿರಿ nhidcl.com ನಲ್ಲಿ
ಸೂಚನೆ 3 ಜನವರಿ 2026 nhidcl.com ನಲ್ಲಿ
ಸೂಚನೆ 3 ಜನವರಿ 2026 nhidcl.com ನಲ್ಲಿ
ಸೂಚನೆ 3 ಜನವರಿ 2026 nhidcl.com ನಲ್ಲಿ
ಪರಿಷ್ಕರಣೆ 1 3 ಜನವರಿ 2026 · ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿದ ಚಿತ್ರ · 0.3 ಎಂ. ಬಿ. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ತೆರೆಯಿರಿ nhidcl.com ನಲ್ಲಿ
ಪರಿಷ್ಕರಣೆ 2 3 ಜನವರಿ 2026 · 4.7 ಎಂ. ಬಿ. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ತೆರೆಯಿರಿ nhidcl.com ನಲ್ಲಿ
ಪರಿಷ್ಕರಣೆ 3 3 ಜನವರಿ 2026 · ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿದ ಚಿತ್ರ · 0.40 ಎಂ. ಬಿ. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ತೆರೆಯಿರಿ nhidcl.com ನಲ್ಲಿ
ಪರಿಷ್ಕರಣೆ 4 3 ಜನವರಿ 2026 · ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿದ ಚಿತ್ರ · 0.40 ಎಂ. ಬಿ. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ತೆರೆಯಿರಿ nhidcl.com ನಲ್ಲಿ
ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ.
ನಾಗರಿಕರು ಕೇಳಬಹುದಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಅವಲೋಕನಗಳು-ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಅಥವಾ ಆರೋಪಗಳಲ್ಲ.

  • ಇಲಾಖೆಯು ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ನಂತರ 4 ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು.
  • ಪ್ರತಿ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ಏನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಬಿಡ್ದಾರರಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಲು ಕೊನೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು?
  • ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೇಳಲಾದ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆಯೇ?
  • ಎಲ್ಲಾ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಗಡುವಿನ ಮೊದಲು ಪೋರ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?

ಚರ್ಚೆ

ದಾಖಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿ, ಜನರ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ. ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬೇಡಿ. ಅಪರಾಧ ಅಥವಾ ತಪ್ಪುಗಳ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಸತ್ಯವೆಂದು ಹೇಳಬೇಡಿ-ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ. ನಾಗರಿಕರಾಗಿರಿ. ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡರೇಟರ್ಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಗೂಗಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೈನ್ ಇನ್ ಮಾಡಿ

ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಯಾರೂ ಚರ್ಚಿಸಿಲ್ಲ.