ನ್ಯಾಟಲ್ ಹೈವೇಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾ ದೇವ್ ಕಾರ್ಪ್
ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್. ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದೆ, ತ್ರಿಪುರಾ ರಸ್ತೆ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಏಕೈಕ ಬಿಡ್ದಾರರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ
ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್. ತ್ರಿಪುರಾದ ಮುಂಗಿಯಾಕಾಮಿ-ಚಂಪಾಕ್ನಗರ್ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ (ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಸುಮಾರು 9.71 ಕಿ. ಮೀ., ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ 34.5 ಕಿ. ಮೀ.) ವಿಶೇಷ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಶೇಕಡಾ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಆದೇಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತಿದೆ.
500 ಕೋಟಿ ರೂ.ಬಿಡ್ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಆರ್ಟಿಜಿಎಸ್/ಎನ್ಇಎಫ್ಟಿ/ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ನಿಗದಿತ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬ್ಯಾಂಕಿನಿಂದ ನಿವ್ವಳ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು.
ಯಾರು ಬಿಡ್ ಮಾಡಬಹುದುಃ ಬಿಡ್ದಾರರು ಏಕೈಕ ಘಟಕಗಳಾಗಿರಬೇಕು (ಯಾವುದೇ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ಇಲ್ಲ). ಅವರು ಕಳೆದ 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ₹3 ಲಕ್ಷದ ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ವಹಿವಾಟು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅವರು ಕಳೆದ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿ/ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ/ನಿರ್ವಹಣಾ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಅಥವಾ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕುಃ ₹5 ಲಕ್ಷದ ಒಂದೇ ಕೆಲಸ, ತಲಾ ₹4 ಲಕ್ಷದ ಎರಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸಗಳು, ಅಥವಾ ತಲಾ ₹1 ಲಕ್ಷದ ಮೂರು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸಗಳು. ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯ ನೋಂದಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಇ-ಖರೀದಿ ಪೋರ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ (₹2) ಬಿಡ್ದಾರರು ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಪ್ರಮುಖ ಪದಗಳು
- ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚಃ ರೂ. <ಐ. ಡಿ. 1> ಲಕ್ಷ (ಜಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಸೇರಿದಂತೆ)
- ಬಿಡ್ ಭದ್ರತೆ/ಇ. ಎಂ. ಡಿ.: 9.13 ಲಕ್ಷ ರೂ.
- ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಃ 12 ತಿಂಗಳುಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಅವಧಿ
- ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರಃ ಇ-ಟೆಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಏಕ ಶೇಕಡಾವಾರು ದರ ಬಿಡ್ಗಳು
- ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಗಡುವುಃ <ಐ. ಡಿ. 1> (ಭಾರತೀಯ ಕಾಲಮಾನದ 1700 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ)
- ಬಿಡ್ ಮಾನ್ಯತೆಃ ಬಿಡ್ ನಿಗದಿತ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 120 ದಿನಗಳು
- ಬಿಡ್ ದಾಖಲೆಗಳ ವೆಚ್ಚಃ ರೂ. 11,800/- (ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗದ)
ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ
- ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು (ಜೆವಿ) ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಏಕೈಕ ಬಿಡ್ದಾರರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಬಿಡ್ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಆರ್ಟಿಜಿಎಸ್/ಎನ್ಇಎಫ್ಟಿ/ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ನಿಗದಿತ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬ್ಯಾಂಕಿನಿಂದ 500 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿವ್ವಳ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು.
- ಬಿಡ್ದಾರರು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಷಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ (ವರ್ಗ-I ಅಥವಾ ವರ್ಗ-II ಸ್ಥಳೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರ)'ಸ್ವಯಂ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ'ವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಅವರನ್ನು'ಸ್ಥಳೀಯವಲ್ಲದ ಪೂರೈಕೆದಾರ'ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬರೆಯಲಾಯಿತು?
ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ AI ಮಾದರಿಯು ಸರ್ಕಾರಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಓದಿ ಈ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ಬರೆದಿದೆ. ಯಾರೂ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಲ್ಲ.
ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚೆಕ್ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ಆ ಚೆಕ್ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕೇವಲ. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆಯೋ ಅದನ್ನು ಪದಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ-ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂಲ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಧಿಕಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ನಮ್ಮ ಆರ್ಕೈವ್ ನಲ್ಲಿದೆ ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲಃ #492 ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಶೀರ್ಷಿಕೆ
ಈ ಪುಟವನ್ನು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ; ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿವೆ.
ನಾವು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ? · ಈ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವೊಂದನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿ
ಮೂಲ ದಾಖಲೆ
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ (ಎನ್ಎಚ್ಐಡಿಸಿಎಲ್)
ಟೆಂಡರ್ · 3 ಮಾರ್ಚ್ 2026
ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ.
ಚರ್ಚೆ
ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಯಾರೂ ಚರ್ಚಿಸಿಲ್ಲ.