ನ್ಯಾಟಲ್ ಹೈವೇಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾ ದೇವ್ ಕಾರ್ಪ್
ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದಲ್ಲಿ ₹1 ಕೋಟಿ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಯು. ಡಿ. ಐ. ಎನ್-ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ರುಜುವಾತುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯವು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್) ಮೂಲಕ, ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಎನ್. ಎಚ್.-717ಎಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಜಾರು ರಕ್ಷಣೆ, ಭೂಕುಸಿತ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ.
100 ಕೋಟಿ ರೂ.ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚಃ ರೂ. 57.35 ಕೋಟಿ (ಜಿಎಸ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ)
ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯವು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್) ಮೂಲಕ, ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಎನ್. ಎಚ್.-717ಎಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಜಾರು ರಕ್ಷಣೆ, ಭೂಕುಸಿತ ಶಮನ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ (ಇಪಿಸಿ) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಯಾರು ಬಿಡ್ ಮಾಡಬಹುದುಃ ಅರ್ಹ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಂದ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಡಿ. ಐ. ಎನ್. ಪರಿಶೀಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕರು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಅರ್ಹತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು (2.2.2) ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ದಾಖಲೆಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಹಿವಾಟು, ಅನುಭವ ಅಥವಾ ನಿವ್ವಳ ಮೌಲ್ಯದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ಪಠ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಬಿಡ್ದಾರರು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಷಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಬೇಕು.
ಪ್ರಮುಖ ಪದಗಳು
- ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚಃ ರೂ. 57.35 ಕೋಟಿ (ಜಿಎಸ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ)
- ಬಿಡ್ ಭದ್ರತೆಃ ರೂ. 0.58 ಕೋಟಿ
- ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಅವಧಿಃ 12 ತಿಂಗಳುಗಳು
- ದೋಷ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಅವಧಿಃ 60 ತಿಂಗಳುಗಳು
- ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರಃ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ (ಆನ್ಲೈನ್ ಇ-ಟೆಂಡರ್)
- ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಗಡುವುಃ 04/04/2026
- ಬಿಡ್ ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕಃ 05/04/2026
- ಬೆಲೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಃ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ
- ಟೆಂಡರ್ಗೆ'ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್'ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ದೇಶೀಯ ಟೆಂಡರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಠಿಣ ದಾಖಲಾತಿ ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.
- ಬಿಡ್ದಾರರು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಷಯಕ್ಕಾಗಿ'ಸ್ವಯಂ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ'ವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು; ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಬಿಡ್ದಾರನನ್ನು'ಸ್ಥಳೀಯವಲ್ಲದ ಪೂರೈಕೆದಾರ'ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಯು. ಡಿ. ಐ. ಎನ್. (ವಿಶಿಷ್ಟ ದಾಖಲೆಯ ಗುರುತಿನ ಸಂಖ್ಯೆ) ಮೂಲಕ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕರು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬರೆಯಲಾಯಿತು?
ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ AI ಮಾದರಿಯು ಸರ್ಕಾರಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಓದಿ ಈ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ಬರೆದಿದೆ. ಯಾರೂ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಲ್ಲ.
ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚೆಕ್ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ಆ ಚೆಕ್ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕೇವಲ. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆಯೋ ಅದನ್ನು ಪದಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ-ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂಲ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಧಿಕಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಪುಟವನ್ನು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ; ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿವೆ.
ನಾವು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ? · ಈ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವೊಂದನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿ
ಮೂಲ ದಾಖಲೆ
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ (ಎನ್ಎಚ್ಐಡಿಸಿಎಲ್)
ಟೆಂಡರ್ · 14 ಮಾರ್ಚ್ 2026
ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ.
ನಾಗರಿಕರು ಕೇಳಬಹುದಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಅವಲೋಕನಗಳು-ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಅಥವಾ ಆರೋಪಗಳಲ್ಲ.
- ಇಲಾಖೆಯು ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ನಂತರ 1 ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು.
- ಪ್ರತಿ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ಏನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಬಿಡ್ದಾರರಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಲು ಕೊನೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು?
- ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೇಳಲಾದ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆಯೇ?
- ಎಲ್ಲಾ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಗಡುವಿನ ಮೊದಲು ಪೋರ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?
ಚರ್ಚೆ
ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಯಾರೂ ಚರ್ಚಿಸಿಲ್ಲ.