ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವರ್ಷಾಶನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೇಘಾಲಯದ ಮಾವ್ಲಿಂಗ್ಖುಂಗ್ನಿಂದ (ಶಿಲ್ಲಾಂಗ್ ಬಳಿ) ಅಸ್ಸಾಂನ ಪಂಚಗ್ರಾಮದವರೆಗೆ (ಸಿಲ್ಚಾರ್ ಬಳಿ) ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ (ಪ್ಯಾಕೇಜ್-4: ಕಿಮೀ 133+320 ನಿಂದ ಕಿಮೀ 164+355 ವರೆಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸದ ಉದ್ದ-31.035 ಕಿಮೀ)
ಈ ಟೆಂಡರ್ ಯಾವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ?
ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈವೇಸ್ & ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್) ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವರ್ಷಾಶನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಿ. ಮೀ. ಐ. ಡಿ. 2 ರಿಂದ ಕಿ. ಮೀ. ಐ. ಡಿ. 3 ವರೆಗಿನ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು, ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಖಾಸಗಿ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.
ಯಾರು ಬಿಡ್ ಮಾಡಬಹುದು/ಗೆಲ್ಲಬಹುದು?
ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿಲ್ಲ
ಪ್ರಮುಖ ಪದಗಳು
- ಅಂದಾಜು ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚ (ಜಿಎಸ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ): ರೂ. 2, 206.55 ಕೋಟಿ
- ಅಂದಾಜು ಬಿಡ್ ವೆಚ್ಚ (ಜಿಎಸ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ): ರೂ. 2, 311.50 ಕೋಟಿ
- ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಗಡುವುಃ <ಐ. ಡಿ. 1> (ಭಾರತೀಯ ಕಾಲಮಾನದ 1100 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ)
- ಬಿಡ್ ಸಿಂಧುತ್ವಃ ಹೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ
- ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಃ ಹೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ
- ಇ. ಎಂ. ಡಿ./ಭದ್ರತಾ ಮೊತ್ತಃ ಹೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ
| ಮೂಲ ದೇಹ | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ (ಎನ್ಎಚ್ಐಡಿಸಿಎಲ್) |
| ಉಲ್ಲೇಖ ಸಂಖ್ಯೆ | — |
| ಸ್ಥಾನಮಾನ | ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. (ವಿಭಾಗಃ ಪ್ರಸ್ತುತ) |
| ವರ್ಷ | 2026 |
| ಮುಚ್ಚುವ ದಿನಾಂಕ | 06-08-2026 15:00:00 |
| ದಾಖಲೆಗಳು | 16 · ಪ್ರಕಟಣೆಯ ನಂತರ 8x ಬದಲಾಗಿದೆ |
ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಳಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಅಂಶಗಳು
ಇವು ಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ವಾಸ್ತವಿಕ ಅವಲೋಕನಗಳಾಗಿವೆ - ಇಲ್ಲ. ಸಂಶೋಧನೆಗಳು, ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು, ಅಥವಾ ತಪ್ಪು ಮಾಡಿದ ಆರೋಪಗಳು. ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನೂ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೂಲಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ನಾವು ಗಮನಿಸಿದ್ದು
- ಇಲಾಖೆಯು ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ನಂತರ 8 ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು.
ನಾಗರಿಕರು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಕೇಳಬಹುದಾದ ಅಂಶಗಳು
- ಪ್ರತಿ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ಏನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಬಿಡ್ದಾರರಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಲು ಕೊನೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು?
- ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೇಳಲಾದ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆಯೇ?
- ಎಲ್ಲಾ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಗಡುವಿನ ಮೊದಲು ಪೋರ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?
ದಾಖಲೆಗಳು
ಮೂಲ ಸರ್ಕಾರಿ ಪಿಡಿಎಫ್ ಅಧಿಕೃತ ಮೂಲವಾಗಿದೆ-ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಹೊಸ ಟ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ-ಪರದೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.
ಚರ್ಚೆಗಳು (0)
ನಾಗರಿಕರು ಈ ದಾಖಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಚರ್ಚೆಯ ಸ್ಥಳ-ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಸತ್ಯ ಅಥವಾ ಅಧಿಕೃತ ಆವಿಷ್ಕಾರವಲ್ಲ. ಓದುವುದು ಉಚಿತವಾಗಿದೆ; ಭಾಗವಹಿಸಲು ಸೈನ್ ಇನ್ ಮಾಡಿ.
ಮುಕ್ತ ಚರ್ಚೆ (0)