ಹೊಸ ವಾಯುಯಾನ ಕಾನೂನು 1934 ರ ವಿಮಾನ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಡಿಜಿಸಿಎ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಎಎಸ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ

ಈ ಮಸೂದೆಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸ್ವಾಧೀನ, ಬಳಕೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಮಾರಾಟ, ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಆಮದುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು 1934ರ ವಿಮಾನ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನದ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಕಾನೂನು ಭಾರತದ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ (ಅವರು ಎಲ್ಲೇ ಇರಲಿ), ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ (ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ), ಭಾರತದ ಹೊರಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಮೇಲೆ, ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಥವಾ ಶಾಶ್ವತ ನಿವಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಗರಿಕರಲ್ಲದವರು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಕೆದಾರರು, ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಾಹಕರು, ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

• ಈ ಹೊಸ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಜನರಲ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ (ಡಿಜಿಸಿಎ), ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ (ಬಿಸಿಎಎಸ್) ಮತ್ತು ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಕ್ಸಿಡೆಂಟ್ಸ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ ಬ್ಯೂರೋ (ಎಎಐಬಿ) ಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ.
• ಭದ್ರತಾ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಬಂಧನ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಡಿಜಿಸಿಎ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಎಎಸ್ಗೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ವಿಮಾನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸ್ವಾಧೀನ, ಬಳಕೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಮಾರಾಟ, ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಸುಂಕ) ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ಮೇಲ್ಮನವಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಲು ಒಂದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
• ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವುದು, ಅಪಾಯಕಾರಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವುದು ಮತ್ತು ಡಿಜಿಸಿಎ ಅಥವಾ ಬಿಸಿಎಎಸ್ ಹೊರಡಿಸಿದ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ದಂಡವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ.
• ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಲು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬಳಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಿಂದ AI ಬರೆದಿದ್ದು, ಅದರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಮೂಲವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ ದಾಖಲೆ