ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ₹9,122 ಕೋಟಿ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದ ವೆಚ್ಚಃ ಸಿಎಜಿ ಪತ್ತೆ
ಈ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯು ಮಾರ್ಚ್ 2024ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ (ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ) ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಉದ್ಯಮಗಳ ಹಣಕಾಸು ಆರೋಗ್ಯ, ವಿನಿಯೋಗದ ಖಾತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯ (ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ) ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಉದ್ಯಮಗಳು
- ಸವಕಳಿಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ₹30,921 ಕೋಟಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾದ ವಯಸ್ಸಾದ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿವೆ.
- 1, 999 ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ₹9, <ಐ. ಡಿ. 1> ಕೋಟಿಗಳ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
- ಕಂದಾಯ ಅನುದಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಂಜೂರಾದ ಬಜೆಟ್ಗಿಂತ ₹9, <ಐ. ಡಿ. 1> ಕೋಟಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
- ಉಳಿತಾಯವು ತಲಾ ₹100 ಕೋಟಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಐದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಜೆಟ್ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ₹50, 694.82 ಕೋಟಿ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಕಂದಾಯ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ಅನುದಾನಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಿದ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ವೆಚ್ಚದ ತಪ್ಪು ವರ್ಗೀಕರಣ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
- ಇ-ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ ರೈಲ್ಟೆಲ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನೀತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಮರುಬಳಕೆದಾರರು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿತು.
- ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಆದಾಯವನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸಲು, ಆಸ್ತಿ ನವೀಕರಣದ ಬಾಕಿಯಿರುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕ್ರಮಬದ್ಧಗೊಳಿಸಲು ಸಿಎಜಿ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.
ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಿಂದ AI ಬರೆದಿದ್ದು, ಅದರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಮೂಲವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ ದಾಖಲೆ
ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನಾ ವರದಿ
2026
ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮೇಲಿನ "ಪಿಡಿಎಫ್ ತೆರೆಯಿರಿ" ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ.
ದಾಖಲೆಯ ವಿವರಗಳು
| ಅಧಿಕೃತ ಶೀರ್ಷಿಕೆ | ಮಾರ್ಚ್ 2024ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ವರ್ಷದ ಭಾರತದ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಆಡಿಟರ್ ಜನರಲ್ ಅವರ ವರದಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ 2026ರ ವರದಿ ಸಂಖ್ಯೆ 3 (ರೈಲ್ವೆ ಹಣಕಾಸು) |
| ಮೂಲ ದೇಹ | ಭಾರತದ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಆಡಿಟರ್ ಜನರಲ್ (ಸಿಎಜಿ)-ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆ ವರದಿಗಳು |
| ಉಲ್ಲೇಖ ಸಂಖ್ಯೆ | 2026ರ ವರದಿ ಸಂಖ್ಯೆ 3 |
| ಸ್ಥಾನಮಾನ | ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ (ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆ _ ವರದಿ) |
| ವರ್ಷ | 2026 |
| ಮುಚ್ಚುವ ದಿನಾಂಕ | — |
| ದಾಖಲೆಗಳು | 1 |