Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಥೆಯೂ ನಿಜವಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಕನ್ನಡ (ಕನ್ನಡ) ಯಂತ್ರದ ಮೂಲಕ (ಇಂಡೀಕ್ಟ್ರಾನ್ಸ್2, ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಗಣಕಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ). ಇದು ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು-ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಮೂಲ ದಾಖಲೆಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ.

ನ್ಯಾಟಲ್ ಹೈವೇಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾ ದೇವ್ ಕಾರ್ಪ್

ಮಾಸಿಕ ಬೊಲೆರೊ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್. 10,000 ರೂ.

ರಸ್ತೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿಯಾದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈವೇಸ್ & ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್), ಪಿ. ಎಂ. ಯು.-ಸಿಲಿಗುರಿ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಎಸ್. ಓ.-ತೀಸ್ತಾಕ್ಕೆ ಮಾಸಿಕ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.

ರಸ್ತೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿಯಾದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈವೇಸ್ ಅಂಡ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎನ್. ಎಚ್. ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಲ್) ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಪಿ. ಎಂ. ಯು-ಸಿಲಿಗುರಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಓ-ತೀಸ್ತಾಕ್ಕೆ ಮಾಸಿಕ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಯಾರು ಬಿಡ್ ಮಾಡಬಹುದುಃ ಬಿಡ್ದಾರರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಅನುಭವಿ ಕಂಪನಿಗಳು/ಸಂಸ್ಥೆಗಳು/ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು/ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಾಗಿರಬೇಕು. ನೀಡಲಾಗುವ ವಾಹನವು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಬೊಲೆರೊ (ನಿಯೋ) ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾದ ಎಸ್ಯುವಿ/ಎಂಯುವಿ ಆಗಿರಬೇಕು, ತಿಂಗಳಿಗೆ 3000 ಕಿ. ಮೀ. ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಇಎಮ್ಡಿ ರೂ. 10,000/- ಆಗಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಪದಗಳು

  • ಇ. ಎಂ. ಡಿ.: ರೂ. 10,000/-
  • ದಾಖಲೆಯ ವೆಚ್ಚಃ ರೂ. 590/- (ಶೇಕಡಾ 18ರಷ್ಟು ಜಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಸೇರಿದಂತೆ)
  • ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಗಡುವುಃ 07.07.2026
  • ಬಿಡ್ ಮಾನ್ಯತೆಃ 21 ದಿನಗಳು
  • ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಃ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 2 ವರ್ಷಗಳು
  • ವಾಹನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಃ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಬೊಲೆರೊ (ನಿಯೋ) ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾದ ಎಸ್ಯುವಿ/ಎಂಯುವಿ, ತಿಂಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 3000 ಕಿ. ಮೀ.

ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬರೆಯಲಾಯಿತು?

ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ AI ಮಾದರಿಯು ಸರ್ಕಾರಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಓದಿ ಈ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ಬರೆದಿದೆ. ಯಾರೂ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಲ್ಲ.

ಯಾವುದನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ತಂತ್ರಾಂಶವು ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಓದಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ (ಇದು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಆಗಿರಬಹುದು), ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನೂ ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಆ ಚೆಕ್ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕೇವಲ. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆಯೋ ಅದನ್ನು ಪದಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ-ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂಲ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಧಿಕಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ನಮ್ಮ ಆರ್ಕೈವ್ ನಲ್ಲಿದೆ ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲಃ ನಮ್ಮ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಓದಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನೂ ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಪುಟವನ್ನು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ; ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿವೆ.

ನಾವು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ? · ಈ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವೊಂದನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿ

ಮೂಲ ದಾಖಲೆ

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ (ಎನ್ಎಚ್ಐಡಿಸಿಎಲ್)

ಟೆಂಡರ್ · 15 ಜೂನ್ 2026

ಸೂಚನೆ 15 ಜೂನ್ 2026 nhidcl.com ನಲ್ಲಿ
ಪರಿಷ್ಕರಣೆ 1 15 ಜೂನ್ 2026 · ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿದ ಚಿತ್ರ nhidcl.com ನಲ್ಲಿ
ನಾಗರಿಕರು ಕೇಳಬಹುದಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಅವಲೋಕನಗಳು-ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಅಥವಾ ಆರೋಪಗಳಲ್ಲ.

  • ಇಲಾಖೆಯು ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ನಂತರ 1 ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು.
  • ಪ್ರತಿ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ಏನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಬಿಡ್ದಾರರಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಲು ಕೊನೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು?
  • ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೇಳಲಾದ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆಯೇ?
  • ಎಲ್ಲಾ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಗಡುವಿನ ಮೊದಲು ಪೋರ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?

ಚರ್ಚೆ

ದಾಖಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿ, ಜನರ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ. ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬೇಡಿ. ಅಪರಾಧ ಅಥವಾ ತಪ್ಪುಗಳ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಸತ್ಯವೆಂದು ಹೇಳಬೇಡಿ-ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ. ನಾಗರಿಕರಾಗಿರಿ. ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡರೇಟರ್ಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಗೂಗಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೈನ್ ಇನ್ ಮಾಡಿ

ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಯಾರೂ ಚರ್ಚಿಸಿಲ್ಲ.