ಭಾರತ-ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಆರ್ಥಿಕ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ 2030ರ ವೇಳೆಗೆ 70 ಪ್ರತಿಶತ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನದ ಗುರಿಯನ್ನು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಜಂಟಿ ಹೇಳಿಕೆಯು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಕಡಲ, ವಾಯು, ಇಂಧನ, ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಜನರ ನಡುವಿನ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸುವ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ನಡುವಿನ ನಿಕಟವಾದ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸರ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ (ಗಾಳಿ, ಸೌರ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್), ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾವತಿಗಳು, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

• ಕೊಲಂಬೊ, ತ್ರಿಂಕೋಮಾಲಿ ಮತ್ತು ಕಾಂಕೇಶಂತುರೈಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಹಕಾರ.
• ನಾಗಪಟ್ಟಣಂ (ಭಾರತ) ಮತ್ತು ಕಾಂಕೇಶಂತುರೈ (ಶ್ರೀಲಂಕಾ) ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೋಣಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರಾಮೇಶ್ವರಂ ಮತ್ತು ತಲೈಮನ್ನಾರ್ ನಡುವೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು.
• ಕೊಲಂಬೊವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ವಾಯು ಸಂಪರ್ಕದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ಮತ್ತು ತ್ರಿಂಕೋಮಾಲಿ/ಬಟ್ಟಿಕಲೋವಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅನ್ವೇಷಣೆ.
• ಬಿಬಿಐಎನ್ ದೇಶಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು.
• ಸಂಪುರ್ ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಎಲ್. ಎನ್. ಜಿ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅನ್ವೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಅಮೋನಿಯಾ ಸಹಕಾರದ ಪರಿಶೋಧನೆ.
• ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದಿಂದ ಶ್ರೀಲಂಕಾದವರೆಗೆ ಬಹು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣ.
• ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಕಡಲಾಚೆಯ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳ ಜಂಟಿ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ.
• ಯು. ಪಿ. ಐ. ಆಧಾರಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಇತ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ಐ. ಎನ್. ಆರ್. ಅನ್ನು ಕರೆನ್ಸಿಯಾಗಿ ಘೋಷಿಸುವುದು.
• ಶ್ರೀಲಂಕಾದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಕೇಂದ್ರಿತ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಭಾರತದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸದುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.
• ತ್ರಿಂಕೋಮಾಲಿ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬೊ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ನಡುವೆ ಭೂ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸುವುದು.

ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಿಂದ AI ಬರೆದಿದ್ದು, ಅದರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಮೂಲವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ ದಾಖಲೆ