लेखापरीक्षा नियंत्रक और महालेखा परीक्षक
लखनऊ मेट्रो ने 1.98 हेक्टेयर विवादित भूमि पर बनाया डिपो, CAG ने पाया
इस लेखा परीक्षा में नवंबर 2013 से मार्च 2023 तक की अवधि के लिए लखनऊ मेट्रो रेल परियोजना (चरण-1ए, उत्तर-दक्षिण गलियारा) की योजना, निर्माण, अनुबंध प्रबंधन, संचालन और राजस्व प्रबंधन की जांच की गई।
यह किसकी चिंता करता हैः उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (यू. पी. एम. आर. सी. एल.), भारत सरकार और उत्तर प्रदेश सरकार का एक संयुक्त उद्यम है।
लेखा परीक्षक ने क्या पाया
- सक्षम प्राधिकारी की मंजूरी के बिना महानगर मेट्रो स्टेशन को परियोजना से बाहर करना।
- 2013-23 के दौरान केंद्रीय भूजल प्राधिकरण/भूजल विभाग से भूजल निष्कर्षण के लिए अनापत्ति प्रमाण पत्र (NOC) प्राप्त करने में विफलता।
- मैसर्स गैमन इंडिया लिमिटेड को तकनीकी सिफारिशों के बावजूद वित्तीय बोली से बाहर कर दिया गया; कैग ने राज्य सरकार के औचित्य को अस्वीकार्य पाया।
- पहले से ही उनके स्वामित्व वाले उपकरणों के लिए एक ठेकेदार को संयंत्र और मशीनरी अग्रिम का अनियमित भुगतान।
- किसी अन्य ठेकेदार को स्थल पर सामग्री के लिए अनियमित अतिरिक्त अग्रिम भुगतान।
- 12 ट्रेन सेटों पर विज्ञापन अधिकारों के लिए लाइसेंस शुल्क की कम वसूली के कारण नुकसान; लाइसेंसधारी को समझौते के अनुसार शुल्क लेने के बजाय भुगतान से मुक्त कर दिया गया था।
- ठेकेदारों से रॉयल्टी और खनिजों की कीमत ₹ 3.16 करोड़ का संग्रह नहीं; फॉर्म एम. एम.-11 एकत्र नहीं किया गया।
- मुकदमेबाजी के तहत विवादित भूमि के 1.98 हेक्टेयर पर डिपो का निर्माण; त्रिपक्षीय समझौता अपंजीकृत और कानूनी रूप से लागू करने योग्य नहीं पाया गया।
- सी. वी. सी. दिशानिर्देशों और जी. एफ. आर. का उल्लंघन करते हुए मेसर्स जी. 4. एस. को बिना खुली निविदा के नामांकन के आधार पर सुरक्षा अनुबंध प्रदान करना।
- आई. आई. टी. कानपुर परीक्षणों द्वारा रेल कठोरता मान भारतीय रेलवे मानक (आई. आर. एस.) विनिर्देशों से कम पाए गए।
- शोर का स्तर अनुमेय सीमा से अधिक पाया गया; रखरखाव के लिए कोई मानक निर्धारित नहीं किया गया।
- मार्च 2017 में समाप्ति के बाद अंतरिम गति प्रमाणपत्र (आई. एस. सी.) का नवीनीकरण नहीं किया गया।
- वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों से एकत्र बिजली शुल्क राज्य सरकार को नहीं भेजा जाता है।
- कर चालान प्राप्त किए बिना किराए का भुगतान किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप सरकारी खजाने को नुकसान होता है।
दस्तावेज़ में भी
- कैग ने पाया कि कंपनी ने एक अपंजीकृत और कानूनी रूप से अप्रवर्तनीय समझौते के आधार पर 1.98 हेक्टेयर भूमि पर एक डिपो का निर्माण किया जो विवादित था और मुकदमेबाजी के तहत था।
- कैग ने नोट किया कि कंपनी ने पूरी लेखा परीक्षा अवधि (2013-2023) के लिए भूजल निष्कर्षण के लिए अनापत्ति प्रमाणपत्र प्राप्त नहीं किया था।
- कैग ने बताया कि कंपनी ने लाइसेंसधारी के सेटों के गैर-उपयोग का हवाला देते हुए समझौते के अनुसार राशि की वसूली के बजाय 12 ट्रेन सेटों के लिए लाइसेंस शुल्क का भुगतान करने से एक लाइसेंसधारी को मुक्त कर दिया।
- कैग ने पाया कि कंपनी ने ठेकेदारों से रॉयल्टी और खनिज मूल्यों में ₹ 3.16 करोड़ एकत्र नहीं किए और मिट्टी निकालने के लिए खनन अनुमति प्राप्त करने में विफल रही।
यह कैसे लिखा गया?
हमारे अपने कंप्यूटर पर चलने वाले एक ए. आई. मॉडल ने सरकारी दस्तावेज़ को पढ़ा और इस सारांश को लिखा। किसी ने इसकी जाँच नहीं की है।
आंकड़ों की जाँच की गई। इस सारांश में प्रत्येक संख्या एक स्वचालित जाँच द्वारा दस्तावेज़ में पाई गई थी।
वह जाँच तुलना करती है संख्याएँ केवल। यह इस बात की पुष्टि नहीं कर सकता कि शब्द जो दस्तावेज़ कहता है वही कहता है-इसलिए मूल दस्तावेज़ हमेशा प्राधिकरण होता है।
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मूल दस्तावेज़
भारत के नियंत्रक और महालेखा परीक्षक (कैग)-लेखा परीक्षा रिपोर्ट
लेखापरीक्षा रिपोर्ट · संदर्भ रिपोर्ट 2025 की संख्या 12 · 2025
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