कैग ने पाया कि 561 एम्बुलेंस सहित 67,603 वाहन बिना फिटनेस प्रमाण पत्र के चल रहे हैं

इस लेखा परीक्षा में उत्तराखंड में क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयों (आर. टी. ओ.) और सहायक क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयों (ए. आर. टी. ओ.) के कामकाज की जांच की गई, विशेष रूप से परिवहन कानूनों, राजस्व संग्रह और 2019-20 से 2023-24 की अवधि के लिए लाइसेंस प्रक्रियाओं के साथ नियामक शाखा के अनुपालन पर ध्यान केंद्रित किया गया।

उत्तराखंड सरकार, परिवहन विभाग (नियामक शाखा), क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) और सहायक क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (एआरटीओ)।

• 67, 603 वाहन वाहन पोर्टल पर सक्रिय स्थिति के साथ पाए गए लेकिन वैध फिटनेस प्रमाण पत्र के बिना।
• उत्तराखंड सड़क परिवहन दुर्घटना राहत कोष में हस्तांतरण में ₹ 46.36 करोड़ की कमी (आवश्यक ₹ 76.38 करोड़ में से केवल ₹ 30.02 करोड़ जमा किए गए)।
• 65, 931 वाहनों के लिए लंबित कर बकाया में ₹ 361.86 करोड़, जिसमें ₹ 176.81 करोड़ पांच साल से अधिक समय से बकाया है।
• 31 जुलाई 2024 तक माननीय न्यायालय को ₹1 करोड़ के चालान नहीं भेजे गए।
• वाहन आवेदन में विलंबित दर अद्यतन के कारण हरित उपकर की 9.77 लाख रुपये की कम प्राप्ति।
• 12, 001 परिवहन वाहनों ने स्पीड गवर्नर की स्थापना सुनिश्चित किए बिना फिटनेस प्रमाण पत्र जारी किए।
• 144 व्यक्तियों के पास एक से अधिक ड्राइविंग लाइसेंस (कुल 288 लाइसेंस) पाए गए।
• दक्षता परीक्षण या प्रमाणिक जाँच के बिना राज्य से बाहर के चालकों को पहाड़ी समर्थन प्रदान किया जाता है।
• प्रदूषण नियंत्रण और शहरी परिवहन सुधार के लिए हरित उपकर के रूप में एकत्र किए गए ₹1 करोड़ में से केवल ₹10 करोड़ जारी किए गए।

ए. आई. द्वारा दस्तावेज़ से लिखा गया, और इसके खिलाफ जाँच की गई। नीचे मूल आधिकारिक है।

मूल दस्तावेज़