लेखापरीक्षा नियंत्रक और महालेखा परीक्षक
कैग ने केरल में 19 घातक दुर्घटनाओं में 197 वाहनों को अयोग्य पाया
इस लेखा परीक्षा में मार्च 2024 को समाप्त अवधि के लिए केरल सरकार की राज्य राजस्व प्राप्तियों और कर प्रशासन की जांच की गई।
इसमें वाहन कर, उत्पाद शुल्क, स्टाम्प शुल्क, पंजीकरण शुल्क और कृषि आयकर सहित क्षेत्र शामिल थे।
यह किसकी चिंता करता हैः केरल सरकार, विशेष रूप से मोटर वाहन विभाग, उत्पाद शुल्क विभाग, पंजीकरण विभाग, वन विभाग और राज्य वस्तु एवं सेवा कर विभाग।
लेखा परीक्षक ने क्या पाया
- निष्कर्षों का कुल राजस्व प्रभाव 11 पैराग्राफ में ₹ 603.53 करोड़ है।
- आधुनिकीकरण (स्वचालित ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक और परीक्षण स्टेशन) पर ₹1 करोड़ खर्च किए गए थे, लेकिन केवल दो ट्रैक काम कर रहे थे और कोई भी स्टेशन काम नहीं कर रहा था।
- स्व-घोषणाओं पर निर्भरता के कारण हरित कर में 2.57 करोड़ रुपये नहीं लगाए गए थे।
- 48, 059 वाहनों से जुर्माना और शुल्क के रूप में ₹1 करोड़ जमा नहीं किए गए थे, जिनके पास समय समाप्त हो चुके स्वास्थ्य प्रमाण पत्र थे।
- समाप्त हो चुके पंजीकरण प्रमाणपत्र वाले वाहनों से ₹1 करोड़ का जुर्माना और नवीनीकरण शुल्क नहीं लिया गया था।
- वैध परमिट या प्रमाण पत्र के बिना चलने वाले वाहनों से चक्रवृद्धि शुल्क में ₹1 करोड़ एकत्र नहीं किए गए थे।
- तिरुवल्ला में एक आसवन में बिना हिसाब के अतिरिक्त तटस्थ शराब (ई. एन. ए.) के भंडार के कारण राजस्व में ₹1 करोड़ का नुकसान हुआ था, और कोई वसूली कार्रवाई नहीं की गई थी।
- कांजीकोड में एक शराब बनाने वाली दुकान पर ₹1 करोड़ का कारोबार कर नहीं लगाया गया था, जिसने गलत तरीके से आसवन कारखानों के लिए छूट का दावा किया था।
- अधिकारियों के आकलन में गणना की त्रुटियों के कारण कारोबार कर में 1.65 करोड़ रुपये की कमी आई थी।
- मूल्यांकन अधिकारियों द्वारा लागू गलत कर दरों के कारण बिक्री कर में ₹ 3.71 करोड़ की कमी आई थी।
- माहे के लिए आयातित शराब के 12,302 मामलों को केरल के बाजार में स्थानांतरित करने के कारण अनुमानित राजस्व में 5 करोड़ 10 लाख रुपये का नुकसान हुआ था।
- दरों में संशोधन न होने के कारण एक रबर कंपनी से पट्टे के किराए में ₹1 करोड़ कम एकत्र किए गए थे।
- तमिलनाडु सरकार से संशोधित लाइसेंस शुल्क नहीं लेने के कारण वन राजस्व में 1.70 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ था।
- सिफारिशों में चालक लाइसेंस जारी करना, आसवन कारखानों में नियमित रूप से स्वतंत्र स्टॉक सत्यापन करना और जी. पी. एस.-सक्षम पारगमन परमिट ट्रैकिंग को लागू करना शामिल है।
दस्तावेज़ में भी
- कैग ने पाया कि समाप्त हो चुके स्वास्थ्य प्रमाण पत्र वाले 197 वाहन दुर्घटनाओं में शामिल थे, जिसके परिणामस्वरूप 19 लोगों की मौत हुई, जबकि समाप्त हो चुके पंजीकरण प्रमाण पत्र वाले 147 वाहन दुर्घटनाओं में शामिल थे, जिसके परिणामस्वरूप 13 लोगों की मौत हुई।
- कैग ने नोट किया कि स्वचालित परीक्षण बुनियादी ढांचे पर ₹1 करोड़ खर्च करने के बावजूद, विभाग ने मैनुअल लाइसेंस और परीक्षण पर भरोसा करना जारी रखा क्योंकि प्रणालियाँ चालू नहीं थीं।
- कैग ने पहचान की कि माहे में आयातित शराब के लिए 22 पारगमन परमिट का कोई संबंधित निकास रिकॉर्ड नहीं था, जो अवैध बिक्री के लिए केरल के बाजार में थोक लीटर शराब के संभावित मोड़ का संकेत देता है।
यह कैसे लिखा गया?
हमारे अपने कंप्यूटर पर चलने वाले एक ए. आई. मॉडल ने सरकारी दस्तावेज़ को पढ़ा और इस सारांश को लिखा। किसी ने इसकी जाँच नहीं की है।
आंकड़ों की जाँच की गई। इस सारांश में प्रत्येक संख्या एक स्वचालित जाँच द्वारा दस्तावेज़ में पाई गई थी।
वह जाँच तुलना करती है संख्याएँ केवल। यह इस बात की पुष्टि नहीं कर सकता कि शब्द जो दस्तावेज़ कहता है वही कहता है-इसलिए मूल दस्तावेज़ हमेशा प्राधिकरण होता है।
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मूल दस्तावेज़
भारत के नियंत्रक और महालेखा परीक्षक (कैग)-लेखा परीक्षा रिपोर्ट
लेखा परीक्षा रिपोर्ट · 2026 का संदर्भ रिपोर्ट संख्या 2 · 2026
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