कौन ज़िम्मेदार? કૌન ઝિમેદાર
માં અનુવાદિત ગુજરાતી ઇન્ડિકટ્રાન્સ2 (AI, સ્વ-હોસ્ટેડ) દ્વારા. મશીન અનુવાદમાં ભૂલો હોઈ શકે છે-અંગ્રેજી લખાણ અને સ્રોત PDF અધિકૃત છે.
બ્રાઉઝ કરોNHIDCL Â ટેન્ડર

પશ્ચિમ બંગાળ રાજ્યમાં એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. આર. ઓ.-સિલિગુડી માટે માસિક ધોરણે વાહનની સંખ્યા 2 પૂરી પાડવી અને પુરવઠો પૂરો પાડવો.

NHIDCL બંધ બદલાયેલ 2 × 2025
સાદા ભાષાનો સારાંશ (AI-જનરેટેડ) - એક ઝડપી વાંચન જેથી તમારે સંપૂર્ણ પીડીએફ ખોલવાની જરૂર ન પડે. તેમાં ભૂલો હોઈ શકે છે; નીચે આપેલો મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.

આ ટેન્ડર શા માટે છે?

માર્ગ, પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય હેઠળની સરકારી માલિકીની કંપની નેશનલ હાઇવેઝ એન્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHIDCL) પશ્ચિમ બંગાળમાં તેની આરઓ-સિલિગુડી ઓફિસ માટે બે વાહનોના માસિક પુરવઠાનો કરાર કરવા માંગે છે.

કોણ બોલી લગાવી શકે/જીતી શકે?

બોલી લગાવનાર અનુભવી અને પ્રતિષ્ઠિત કંપનીઓ, પેઢીઓ, એજન્સીઓ અથવા વાહનો પૂરા પાડવાનો પૂરતો અનુભવ ધરાવતી વ્યક્તિઓ હોવી જોઈએ. વાહન ટોયોટા ઇનોવા ક્રિસ્ટા અથવા મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો-એન મોડેલનું હોવું જોઈએ, જે ટેન્ડર ઇશ્યૂની તારીખ સુધીમાં 3 વર્ષથી વધુ જૂનું ન હોવું જોઈએ. બોલી લગાવનારાઓએ નોકરીના ઓર્ડર, સેવા પ્રમાણપત્રો અથવા ગ્રાહકો પાસેથી કરાર દ્વારા અનુભવનો પુરાવો આપવો આવશ્યક છે.

મુખ્ય શરતો

  • ઇ. એમ. ડી./બિડ સુરક્ષાઃ રૂ. 10,000/-
  • દસ્તાવેજોની કિંમતઃ 500/- રૂપિયા (બિન-રિફંડપાત્ર)
  • ટેન્ડરનો પ્રકારઃ બે બિડ સિસ્ટમ (તકનીકી અને નાણાકીય)
  • બિડ સબમિટ કરવાની અંતિમ તારીખઃ 01.10.2025 15:00 વાગ્યે
  • બોલીની માન્યતાઃ ખોલવાની તારીખથી 30 દિવસ
  • કરારનો સમયગાળોઃ શરૂઆતમાં પુરસ્કારની તારીખથી 2 વર્ષ, જરૂરિયાત મુજબ લંબાવી શકાય તેવું
  • વાહનની જરૂરિયાતોઃ ટોયોટા ઇનોવા ક્રિસ્ટા અથવા મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો-એન, 3 વર્ષથી વધુ જૂની નહીં
  • માસિક મુસાફરી મર્યાદાઃ દર મહિને વાહન દીઠ 3000 કિમી સુધી
સ્ત્રોત શરીરરાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)
સંદર્ભ નંબર
સ્થિતિબંધ (વિભાગઃ આર્કાઇવ)
વર્ષ2025
બંધ કરવાની તારીખ01-10-2025
દસ્તાવેજો3 · પ્રકાશિત કર્યા પછી 2x બદલાયું

પૂછવા લાયક હાઇલાઇટ્સ અને પોઇન્ટ્સ

ઓટો જનરેટેડ, તટસ્થ અવલોકનો. જાહેર દસ્તાવેજોમાંથી આપમેળે જનરેટ થાય છે. તેમાં ભૂલો હોઈ શકે છે. કાનૂની કે નાણાકીય સલાહ નહીં. હંમેશા જોડાયેલા મૂળ દસ્તાવેજ સામે ચકાસો. કૌનઝિમેદાર એક મંચ છે, સત્તાધિકારી નહીં.

આ નીચે આપેલા દસ્તાવેજોમાંથી યાંત્રિક રીતે લેવામાં આવેલા તથ્યાત્મક અવલોકનો છે - નથી. તારણો, મંતવ્યો અથવા ખોટા કાર્યના આક્ષેપો. દરેકને જોડાયેલી મૂળ સામે ચકાસો.

અમે શું અવલોકન કર્યું

  • વિભાગે આ દસ્તાવેજને પ્રથમ પ્રકાશિત કર્યા પછી 2 વખત બદલ્યું હતું.

નાગરિક વાજબી રીતે પૂછી શકે તેવા મુદ્દાઓ

  • દરેક સુધારાને કારણે શું થયું અને બોલી લગાવનારને જવાબ આપવા માટે સમય આપવા માટે અંતિમ તારીખ લંબાવવામાં આવી હતી?
  • શું પાત્રતા અને અવકાશની જરૂરિયાતો જણાવેલા હેતુ અને અંદાજિત મૂલ્ય સાથે મેળ ખાય છે?
  • શું તમામ સુધારાઓ સમયમર્યાદા પહેલાં પોર્ટલ પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા?
દસ્તાવેજો શું નથી કહેતા તે પૂછવા માટે આરટીઆઇનો મુસદ્દો તૈયાર કરો

દસ્તાવેજો

મૂળ સરકારી પી. ડી. એફ. એ અધિકૃત સ્રોત છે-નીચે બતાવેલ છે, અથવા તેને નવા ટેબમાં સંપૂર્ણ સ્ક્રીન ખોલો.

નોટિસ 2025-09-15 tender_documents_2.pdf
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.
શુદ્ધિકરણ 1 2025-09-15 સ્કેન કરેલું ltr._no._138_dated_29.09.2025_corrigendum_no._1.pdf
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.
શુદ્ધિકરણ 2 2025-09-15 સ્કેન કરેલું ltr._no._158_dt._07.10.2025_providing_and_supplying_of_vehicle_on_monthly_basis_for_nhidcl_ro-siliguri_in_the_state_of_west_bengal.pdf
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.

ચર્ચા (0)

નાગરિકો આ દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરી રહ્યા છે. ચર્ચાની જગ્યા-અહીં કંઈ પણ સચોટ હકીકત અથવા સત્તાવાર તારણ નથી. વાંચન મફત છે; ભાગ લેવા માટે સાઇન ઇન કરો.

ખુલ્લી ચર્ચા (0)