कौन ज़िम्मेदार? કૌન ઝિમેદાર
માં અનુવાદિત ગુજરાતી ઇન્ડિકટ્રાન્સ2 (AI, સ્વ-હોસ્ટેડ) દ્વારા. મશીન અનુવાદમાં ભૂલો હોઈ શકે છે-અંગ્રેજી લખાણ અને સ્રોત PDF અધિકૃત છે.

પશ્ચિમ બંગાળ રાજ્યમાં એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. આરઓ-સિલીગુડી માટે માસિક ધોરણે વાહન 1 નંબર પૂરું પાડવું અને પુરવઠો પૂરો પાડવો.

આ દસ્તાવેજ માટે હજુ સુધી કોઈ સાદા ભાષાનો સારાંશ નથી-તે સ્કેન કરેલી છબી હોઈ શકે છે. મૂળ નીચે છે.

એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.

મૂળ દસ્તાવેજ

નોટિસ 2025-12-04 સ્કેન કરેલું
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.
શુદ્ધિકરણ 1 2025-12-04 સ્કેન કરેલું
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.
શુદ્ધિકરણ 2 2025-12-04 સ્કેન કરેલું
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.
શુદ્ધિકરણ 3 2025-12-04 સ્કેન કરેલું
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.
શુદ્ધિપત્ર 4 2025-12-04 સ્કેન કરેલું
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.
દસ્તાવેજની વિગતો
સત્તાવાર શીર્ષકપશ્ચિમ બંગાળ રાજ્યમાં એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. આરઓ-સિલીગુડી માટે માસિક ધોરણે વાહન 1 નંબર પૂરું પાડવું અને પુરવઠો પૂરો પાડવો.
સ્ત્રોત શરીરરાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)
સંદર્ભ નંબર
સ્થિતિબંધ (આર્કાઇવ)
વર્ષ2025
બંધ કરવાની તારીખ20-12-2025
દસ્તાવેજો5 · પ્રકાશિત કર્યા પછી 4x બદલાયું
અવલોકન અને પ્રશ્નો જે નાગરિક પૂછી શકે છે

દસ્તાવેજોમાંથી યાંત્રિક રીતે લેવામાં આવેલા તથ્યાત્મક અવલોકનો-તારણો અથવા આક્ષેપો નહીં. દરેકને મૂળની વિરુદ્ધમાં ચકાસો.

  • વિભાગે આ દસ્તાવેજને પ્રથમ પ્રકાશિત કર્યા પછી 4 વખત બદલ્યું હતું.
  • દરેક સુધારાને કારણે શું થયું અને બોલી લગાવનારને જવાબ આપવા માટે સમય આપવા માટે અંતિમ તારીખ લંબાવવામાં આવી હતી?
  • શું પાત્રતા અને અવકાશની જરૂરિયાતો જણાવેલા હેતુ અને અંદાજિત મૂલ્ય સાથે મેળ ખાય છે?
  • શું તમામ સુધારાઓ સમયમર્યાદા પહેલાં પોર્ટલ પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા?

દસ્તાવેજો શું નથી કહેતા તે પૂછવા માટે આરટીઆઇનો મુસદ્દો તૈયાર કરો

ચર્ચા (0)

નાગરિકો આ દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરી રહ્યા છે. ચર્ચાની જગ્યા-અહીં કંઈ પણ સચોટ હકીકત અથવા સત્તાવાર તારણ નથી. વાંચન મફત છે; ભાગ લેવા માટે સાઇન ઇન કરો.

ખુલ્લી ચર્ચા (0)