પશ્ચિમ બંગાળ રાજ્યમાં NHIDCL PMU ઓફિસ-દાર્જિલિંગ માટે માસિક ધોરણે વાહનની સંખ્યા 4 પૂરી પાડવી અને પુરવઠો પૂરો પાડવો.
આ ટેન્ડર શા માટે છે?
એનએચઆઈડીસીએલ (માર્ગ, પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય હેઠળની સરકારી માલિકીની કંપની) પશ્ચિમ બંગાળના દાર્જિલિંગમાં તેની પીએમયુ ઓફિસ માટે ચોક્કસ વાહન પ્રકારની જરૂરિયાતો સાથે 4 વાહનોના માસિક પુરવઠાનો કરાર કરવા માંગે છે.
કોણ બોલી લગાવી શકે/જીતી શકે?
બોલી લગાવનારાઓ કંપનીઓ/પેઢીઓ/એજન્સીઓ/વ્યક્તિઓ હોવા જોઈએ જેમને વાહનો પૂરા પાડવાનો પૂરતો અનુભવ હોવો જોઈએ. દસ્તાવેજમાં લઘુતમ ટર્નઓવર, વર્ષોનો અનુભવ અથવા મૂળભૂત નોંધણી (પાન, જીએસટી) અને અનુભવ દસ્તાવેજોની બહાર જરૂરી પ્રમાણપત્રોનો ઉલ્લેખ નથી. કોઈ ચોક્કસ પાત્રતા મર્યાદા દર્શાવવામાં આવી નથી.
મુખ્ય શરતો
- ઇ. એમ. ડી./બિડ સુરક્ષાઃ રૂ. 10,000/-
- ટેન્ડરનો પ્રકારઃ બે બિડ સિસ્ટમ (ટેકનિકલ અને નાણાકીય)
- બિડ સબમિટ કરવાની અંતિમ તારીખઃ 10.01.2026
- બિડની માન્યતાઃ 30 દિવસ
- કરારનો સમયગાળોઃ શરૂઆતમાં 2 વર્ષ (લંબાવી શકાય તેવું)
- અંદાજિત મૂલ્યઃ જણાવવામાં આવ્યું નથી (3000 કિમી/મહિના માટે દર મહિને વાહન દીઠ ટાંકવામાં આવેલી બિડ)
- દસ્તાવેજની કિંમતઃ રૂ. 590/- (બિન-રિફંડપાત્ર)
| સ્ત્રોત શરીર | રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL) |
| સંદર્ભ નંબર | — |
| સ્થિતિ | બંધ (વિભાગઃ આર્કાઇવ) |
| વર્ષ | 2025 |
| બંધ કરવાની તારીખ | 10-01-2026 |
| દસ્તાવેજો | 2 · પ્રકાશિત કર્યા પછી 1 × બદલાયું |
પૂછવા લાયક હાઇલાઇટ્સ અને પોઇન્ટ્સ
આ નીચે આપેલા દસ્તાવેજોમાંથી યાંત્રિક રીતે લેવામાં આવેલા તથ્યાત્મક અવલોકનો છે - નથી. તારણો, મંતવ્યો અથવા ખોટા કાર્યના આક્ષેપો. દરેકને જોડાયેલી મૂળ સામે ચકાસો.
અમે શું અવલોકન કર્યું
- વિભાગે આ દસ્તાવેજને પ્રથમ પ્રકાશિત કર્યા પછી 1 વખત બદલ્યું હતું.
નાગરિક વાજબી રીતે પૂછી શકે તેવા મુદ્દાઓ
- દરેક સુધારાને કારણે શું થયું અને બોલી લગાવનારને જવાબ આપવા માટે સમય આપવા માટે અંતિમ તારીખ લંબાવવામાં આવી હતી?
- શું પાત્રતા અને અવકાશની જરૂરિયાતો જણાવેલા હેતુ અને અંદાજિત મૂલ્ય સાથે મેળ ખાય છે?
- શું તમામ સુધારાઓ સમયમર્યાદા પહેલાં પોર્ટલ પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા?
દસ્તાવેજો
મૂળ સરકારી પી. ડી. એફ. એ અધિકૃત સ્રોત છે-નીચે બતાવેલ છે, અથવા તેને નવા ટેબમાં સંપૂર્ણ સ્ક્રીન ખોલો.
ચર્ચા (0)
નાગરિકો આ દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરી રહ્યા છે. ચર્ચાની જગ્યા-અહીં કંઈ પણ સચોટ હકીકત અથવા સત્તાવાર તારણ નથી. વાંચન મફત છે; ભાગ લેવા માટે સાઇન ઇન કરો.
ખુલ્લી ચર્ચા (0)