નટલ હાઇવેઝ ઇન્ફ્રા દેવ કોર્પોરેશન
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. એ સંયુક્ત સાહસો પર પ્રતિબંધ મૂક્યો, ₹4.09 કરોડ મેઘાલય રોડ પ્રોજેક્ટ માટે માત્ર એકમાત્ર બોલી લગાવનારને મંજૂરી આપી
નેશનલ હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHIDCL) મેઘાલયમાં રાનીકોર મહેશખોલા બાઘમારા રોડ (SH-04) પર વિવિધ સ્થળોએ ગેબિયન પ્રકારની સ્તન દિવાલોના નિર્માણ માટે બિડ મંગાવી રહી છે.
₹ 4.10 કરોડઅંદાજિત ખર્ચઃ રૂ. 4,09,94, 656/- (તમામ કરવેરા સહિત અને જીએસટી સિવાય)
કોણ બોલી લગાવી શકે છેઃ બોલી લગાવનાર એકમાત્ર સંસ્થા હોવી જોઈએ (સંયુક્ત સાહસોને મંજૂરી નથી). તેમનું છેલ્લા 3 વર્ષમાં સરેરાશ વાર્ષિક ટર્નઓવર ઓછામાં ઓછું રૂ. 409.95 લાખ હોવું જોઈએ. વધુમાં, તેમને છેલ્લા 5 વર્ષ દરમિયાન ધોરીમાર્ગ/માર્ગ નિર્માણ અથવા સમાન પ્રકૃતિના જાળવણી કાર્યોનો અનુભવ હોવો જોઈએ, જે નીચેના માપદંડોમાંથી એકને પૂર્ણ કરે છેઃ ઓછામાં ઓછું રૂ. 204.97 લાખનું એક સમાન કાર્ય, ઓછામાં ઓછા રૂ. 143.48 લાખના બે સમાન કાર્યો, અથવા ઓછામાં ઓછા રૂ. 102.49 લાખના ત્રણ સમાન કાર્યો. બોલી લગાવનારાઓએ ઇ-ખરીદી પોર્ટલ પર નોંધણી કરાવવી પડશે અને સ્થાનિક સામગ્રી જરૂરિયાતો માટે સ્વ-પ્રમાણપત્ર આપવું પડશે.
મુખ્ય શરતો
- અંદાજિત ખર્ચઃ રૂ. 4,09,94, 656/- (તમામ કરવેરા સહિત અને જીએસટી સિવાય)
- બિડ સિક્યુરિટી/ઇ. એમ. ડી.: રૂ. 8.20 લાખ
- ટેન્ડરનો પ્રકારઃ ઇ-ટેન્ડર દ્વારા વસ્તુ દર કરાર
- બિડ સબમિટ કરવાની અંતિમ તારીખઃ 12-01-2026 (17:00 કલાક)
- બિડની માન્યતાઃ બિડની નિયત તારીખથી 120 દિવસ
- કરારનો સમયગાળોઃ 3 મહિના (બાંધકામ) + 05 વર્ષ (ખામી જવાબદારીનો સમયગાળો)
દસ્તાવેજમાં પણ
- સંયુક્ત સાહસો (જે. વી.) ને સ્પષ્ટ રીતે મંજૂરી નથી; માત્ર એકમાત્ર બોલી લગાવનારાઓને જ મંજૂરી છે.
- બોલી લગાવનારાઓએ સ્થાનિક સામગ્રી જરૂરિયાતો ('વર્ગ-I'અથવા'વર્ગ-II સ્થાનિક સપ્લાયર') માટે સ્વ-પ્રમાણપત્ર જમા કરાવવું આવશ્યક છે અથવા'બિન-સ્થાનિક સપ્લાયર'તરીકે ગણવામાં આવે છે.
- બોલી પર અધિકૃત હસ્તાક્ષર કરનાર પાવર ઓફ એટર્ની દ્વારા હસ્તાક્ષર કરવા આવશ્યક છે, જે ડિજિટલ હસ્તાક્ષરકર્તા પણ હોવા જોઈએ; અન્યથા, બોલીને બિન-પ્રતિભાવશીલ માનવામાં આવે છે.
આ કેવી રીતે લખાયું?
આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર ચાલતું AI મોડેલ સરકારી દસ્તાવેજ વાંચે છે અને આ સારાંશ લખે છે. કોઈએ તેની તપાસ કરી નથી.
આંકડાઓ ચકાસવામાં આવ્યા. આ સારાંશમાં દરેક સંખ્યા સ્વચાલિત ચેક દ્વારા દસ્તાવેજમાં મળી આવી હતી.
તે ચેકની સરખામણી થાય છે સંખ્યાઓ માત્ર. તે પુષ્ટિ કરી શકતું નથી કે દસ્તાવેજ જે કહે છે તે શબ્દો કહે છે-તેથી મૂળ દસ્તાવેજ હંમેશા સત્તા છે.
આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.
મૂળ દસ્તાવેજ
રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)
ટેન્ડર · 23 ડિસેમ્બર 2025
તે અહીં વાંચો
નાગરિક પૂછી શકે તેવા પ્રશ્નો
દસ્તાવેજોમાંથી યાંત્રિક રીતે લેવામાં આવેલા અવલોકનો-તારણો અથવા આક્ષેપો નહીં.
- વિભાગે આ દસ્તાવેજને પ્રથમ પ્રકાશિત કર્યા પછી 1 વખત બદલ્યું હતું.
- દરેક સુધારાને કારણે શું થયું અને બોલી લગાવનારને જવાબ આપવા માટે સમય આપવા માટે અંતિમ તારીખ લંબાવવામાં આવી હતી?
- શું પાત્રતા અને અવકાશની જરૂરિયાતો જણાવેલા હેતુ અને અંદાજિત મૂલ્ય સાથે મેળ ખાય છે?
- શું તમામ સુધારાઓ સમયમર્યાદા પહેલાં પોર્ટલ પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા?
ચર્ચા
હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.