પશ્ચિમ બંગાળ રાજ્યમાં એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. પી. એમ. યુ. કાર્યાલય-સિલીગુડી માટે માસિક ધોરણે વાહન 1 નંબર પૂરું પાડવું અને પુરવઠો પૂરો પાડવો.
આ ટેન્ડર શા માટે છે?
એનએચઆઈડીસીએલ (માર્ગ, પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય હેઠળની સરકારી માલિકીની કંપની) પશ્ચિમ બંગાળના સિલીગુડીમાં તેની પીએમયુ ઓફિસ માટે દર મહિને 3000 કિલોમીટર સુધીની મુસાફરી માટે માસિક ધોરણે એક વાહન પ્રદાન કરવા અને પુરવઠો પૂરો પાડવા માટે કરાર કરી રહી છે.
કોણ બોલી લગાવી શકે/જીતી શકે?
દર મહિને 3000 કિલોમીટર સુધીની મુસાફરી માટે વાહન પ્રદાન કરવાનો પૂરતો અનુભવ ધરાવતી અનુભવી અને પ્રતિષ્ઠિત કંપનીઓ/પેઢીઓ/એજન્સીઓ/વ્યક્તિઓ. કોઈ ચોક્કસ ટર્નઓવર, અનુભવના વર્ષો અથવા પ્રમાણપત્રોને લઘુતમ જરૂરિયાતો તરીકે દર્શાવવામાં આવ્યા નથી.
મુખ્ય શરતો
- અંદાજિત/કરાર મૂલ્યઃ જણાવવામાં આવ્યું નથી
- ઇ. એમ. ડી./સુરક્ષા રકમઃ રૂ. 10,000/-
- ટેન્ડરનો પ્રકારઃ ઓપન (બે બિડ સિસ્ટમઃ ટેકનિકલ અને નાણાકીય)
- બોલી જમા કરવાની સમયમર્યાદાઃ 21.02.2026 (સુધારેલી તારીખ)
- બિડની માન્યતાઃ ખોલવાની તારીખથી 30 દિવસ
- કરારનો સમયગાળોઃ શરૂઆતમાં પુરસ્કારની તારીખથી બે વર્ષ, જે જરૂરિયાત મુજબ લંબાવી શકાય છે.
| સ્ત્રોત શરીર | રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL) |
| સંદર્ભ નંબર | — |
| સ્થિતિ | બંધ (વિભાગઃ આર્કાઇવ) |
| વર્ષ | 2026 |
| બંધ કરવાની તારીખ | 11-02-2026 |
| દસ્તાવેજો | 2 · પ્રકાશિત કર્યા પછી 1 × બદલાયું |
પૂછવા લાયક હાઇલાઇટ્સ અને પોઇન્ટ્સ
આ નીચે આપેલા દસ્તાવેજોમાંથી યાંત્રિક રીતે લેવામાં આવેલા તથ્યાત્મક અવલોકનો છે - નથી. તારણો, મંતવ્યો અથવા ખોટા કાર્યના આક્ષેપો. દરેકને જોડાયેલી મૂળ સામે ચકાસો.
અમે શું અવલોકન કર્યું
- વિભાગે આ દસ્તાવેજને પ્રથમ પ્રકાશિત કર્યા પછી 1 વખત બદલ્યું હતું.
નાગરિક વાજબી રીતે પૂછી શકે તેવા મુદ્દાઓ
- દરેક સુધારાને કારણે શું થયું અને બોલી લગાવનારને જવાબ આપવા માટે સમય આપવા માટે અંતિમ તારીખ લંબાવવામાં આવી હતી?
- શું પાત્રતા અને અવકાશની જરૂરિયાતો જણાવેલા હેતુ અને અંદાજિત મૂલ્ય સાથે મેળ ખાય છે?
- શું તમામ સુધારાઓ સમયમર્યાદા પહેલાં પોર્ટલ પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા?
દસ્તાવેજો
મૂળ સરકારી પી. ડી. એફ. એ અધિકૃત સ્રોત છે-નીચે બતાવેલ છે, અથવા તેને નવા ટેબમાં સંપૂર્ણ સ્ક્રીન ખોલો.
ચર્ચા (0)
નાગરિકો આ દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરી રહ્યા છે. ચર્ચાની જગ્યા-અહીં કંઈ પણ સચોટ હકીકત અથવા સત્તાવાર તારણ નથી. વાંચન મફત છે; ભાગ લેવા માટે સાઇન ઇન કરો.
ખુલ્લી ચર્ચા (0)