નાણાકીય વર્ષ 2025-26 માં પશ્ચિમ બંગાળ રાજ્યમાં પેડોંગ ટાઉન રોડ (5.50 કિમી) અને બારબોટ બજાર રોડ (0.45 કિમી) ના બાયપાસ સેક્શનના વન-ટાઇમ ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ (ઓટીઆઈ) માટે પ્રદર્શન આધારિત જાળવણી કરાર (પીબીએમસી).
આ ટેન્ડર શા માટે છે?
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. એ નાણાકીય વર્ષ માટે એક વખતના સુધારણા પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે પશ્ચિમ બંગાળમાં પેડોંગ ટાઉન રોડના 5.50 કિલોમીટરના બાયપાસ સેક્શન અને બાર્બોટ બજાર રોડના 0.45 કિલોમીટરના સેક્શનની કામગીરી આધારિત જાળવણી માટે કરાર કર્યો છે.
કોણ બોલી લગાવી શકે/જીતી શકે?
બોલી લગાવનાર અનુભવી પેઢીઓ/સંસ્થાઓ હોવી જોઈએ જેને એમ. ઓ. આર. ટી. એચ./એન. એચ. એ. આઈ./એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ./રાજ્ય પીડબ્લ્યુ. ડી./બી. આર. ઓ. દ્વારા બિન-કાર્યકારી જાહેર કરવામાં આવી નથી અને તે સત્તામંડળો દ્વારા ચોક્કસ સમયગાળા માટે બ્લેકલિસ્ટ/પ્રતિબંધિત કરવામાં આવી નથી. લઘુતમ ટર્નઓવર અથવા અનુભવની વિગતો દસ્તાવેજમાં દર્શાવવામાં આવી નથી.
મુખ્ય શરતો
- અંદાજિત બિડ ખર્ચઃ 11,69,562-(જીએસટી સહિત)
- બિડ સુરક્ષાઃ 6,233/-
- બિડની બાકી તારીખઃ 19.02.2026
- બિડની માન્યતાઃ બિડની નિયત તારીખથી 120 દિવસ
- કરારનો સમયગાળોઃ 60 મહિના
| સ્ત્રોત શરીર | રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL) |
| સંદર્ભ નંબર | — |
| સ્થિતિ | બંધ (વિભાગઃ આર્કાઇવ) |
| વર્ષ | 2026 |
| બંધ કરવાની તારીખ | 20-02-2026 |
| દસ્તાવેજો | 4 · પ્રકાશિત કર્યા પછી 2x બદલાયું |
પૂછવા લાયક હાઇલાઇટ્સ અને પોઇન્ટ્સ
આ નીચે આપેલા દસ્તાવેજોમાંથી યાંત્રિક રીતે લેવામાં આવેલા તથ્યાત્મક અવલોકનો છે - નથી. તારણો, મંતવ્યો અથવા ખોટા કાર્યના આક્ષેપો. દરેકને જોડાયેલી મૂળ સામે ચકાસો.
અમે શું અવલોકન કર્યું
- વિભાગે આ દસ્તાવેજને પ્રથમ પ્રકાશિત કર્યા પછી 2 વખત બદલ્યું હતું.
નાગરિક વાજબી રીતે પૂછી શકે તેવા મુદ્દાઓ
- દરેક સુધારાને કારણે શું થયું અને બોલી લગાવનારને જવાબ આપવા માટે સમય આપવા માટે અંતિમ તારીખ લંબાવવામાં આવી હતી?
- શું પાત્રતા અને અવકાશની જરૂરિયાતો જણાવેલા હેતુ અને અંદાજિત મૂલ્ય સાથે મેળ ખાય છે?
- શું તમામ સુધારાઓ સમયમર્યાદા પહેલાં પોર્ટલ પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા?
દસ્તાવેજો
મૂળ સરકારી પી. ડી. એફ. એ અધિકૃત સ્રોત છે-નીચે બતાવેલ છે, અથવા તેને નવા ટેબમાં સંપૂર્ણ સ્ક્રીન ખોલો.
ચર્ચા (0)
નાગરિકો આ દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરી રહ્યા છે. ચર્ચાની જગ્યા-અહીં કંઈ પણ સચોટ હકીકત અથવા સત્તાવાર તારણ નથી. વાંચન મફત છે; ભાગ લેવા માટે સાઇન ઇન કરો.
ખુલ્લી ચર્ચા (0)