નાણાકીય વર્ષ 2025-26માં ઇ. પી. સી. ઠેકેદારના "જોખમ અને ખર્ચ" પર પેકેજ-1 હેઠળ નાગાલેન્ડ રાજ્યમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-29 પર દીમાપુર-કોહિમા વિભાગને 4 માર્ગીય બનાવવાની જાળવણી અને સમારકામ માટે ટૂંકા ગાળાનો જાળવણી કરાર
આ દસ્તાવેજ માટે હજુ સુધી કોઈ સાદા ભાષાનો સારાંશ નથી-તે સ્કેન કરેલી છબી હોઈ શકે છે. મૂળ નીચે છે.
એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.
મૂળ દસ્તાવેજ
નોટિસ
2026-02-14
સ્કેન કરેલું
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.
નોટિસ
2026-02-14
શુદ્ધિકરણ 1
2026-02-14
સ્કેન કરેલું
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.
દસ્તાવેજની વિગતો
| સત્તાવાર શીર્ષક | નાણાકીય વર્ષ 2025-26માં ઇ. પી. સી. ઠેકેદારના "જોખમ અને ખર્ચ" પર પેકેજ-1 હેઠળ નાગાલેન્ડ રાજ્યમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-29 પર દીમાપુર-કોહિમા વિભાગને 4 માર્ગીય બનાવવાની જાળવણી અને સમારકામ માટે ટૂંકા ગાળાનો જાળવણી કરાર |
| સ્ત્રોત શરીર | રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL) |
| સંદર્ભ નંબર | — |
| સ્થિતિ | બંધ (આર્કાઇવ) |
| વર્ષ | 2026 |
| બંધ કરવાની તારીખ | 05-03-2026 |
| દસ્તાવેજો | 3 · પ્રકાશિત કર્યા પછી 1 × બદલાયું |
અવલોકન અને પ્રશ્નો જે નાગરિક પૂછી શકે છે
દસ્તાવેજોમાંથી યાંત્રિક રીતે લેવામાં આવેલા તથ્યાત્મક અવલોકનો-તારણો અથવા આક્ષેપો નહીં. દરેકને મૂળની વિરુદ્ધમાં ચકાસો.
- વિભાગે આ દસ્તાવેજને પ્રથમ પ્રકાશિત કર્યા પછી 1 વખત બદલ્યું હતું.
- દરેક સુધારાને કારણે શું થયું અને બોલી લગાવનારને જવાબ આપવા માટે સમય આપવા માટે અંતિમ તારીખ લંબાવવામાં આવી હતી?
- શું પાત્રતા અને અવકાશની જરૂરિયાતો જણાવેલા હેતુ અને અંદાજિત મૂલ્ય સાથે મેળ ખાય છે?
- શું તમામ સુધારાઓ સમયમર્યાદા પહેલાં પોર્ટલ પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા?
દસ્તાવેજો શું નથી કહેતા તે પૂછવા માટે આરટીઆઇનો મુસદ્દો તૈયાર કરો