નટલ હાઇવેઝ ઇન્ફ્રા દેવ કોર્પોરેશન
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. રોડ રિપેર ટેન્ડરમાં બોલીની વિરોધાભાસી સમયમર્યાદાઃ 28.04.2026 વિરુદ્ધ 27.04.2026
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. સિક્કિમમાં એન. એચ.-510ના 0.611 કિલોમીટરના વિભાગ પર નાખવામાં આવેલી પી. એચ. ઇ. ડી. પાઇપલાઇનને કારણે બિટ્યુમિનસ પેવમેન્ટ અને રસ્તાની બાજુના ગટરને થયેલા નુકસાનને સુધારવા માટે બિડ મંગાવી રહી છે.
કોણ બોલી લગાવી શકે છેઃ બોલી લગાવનારાઓનું સરેરાશ વાર્ષિક ટર્નઓવર ઓછામાં ઓછું રૂ. 27,00,238-છેલ્લા 3 વર્ષમાં હોવું જોઈએ. તેમને છેલ્લા 5 વર્ષમાં રાષ્ટ્રીય અથવા રાજ્ય ધોરીમાર્ગો પર સમાન કાર્યનો અનુભવ પણ હોવો જોઈએ, જે નીચેનામાંથી એકને પૂર્ણ કરે છેઃ રૂ. 13,50,120 -, રૂ. 9,45,084-દરેકના બે સમાન કાર્યો, અથવા રૂ. 6,75,060-દરેકના ત્રણ સમાન કાર્યો. એમ. ઓ. આર. ટી. એચ., એન. એચ. એ. આઈ., એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. અથવા રાજ્ય પીડબ્લ્યુ. ડી. દ્વારા નોન-પરફોર્મર્સ અથવા બ્લેકલિસ્ટેડ/પ્રતિબંધિત જાહેર કરાયેલી પેઢીઓને બાકાત રાખવામાં આવી છે.
મુખ્ય શરતો
- અંદાજિત ખર્ચઃ રૂ. 27,00,238-(જીએસટી સિવાય)
- બિડ સુરક્ષાઃ રૂ. 54,005/-
- કરાર સમયગાળોઃ 1 મહિનો
- ટેન્ડરનો પ્રકારઃ ઇ-ટેન્ડર મોડ (ટકાવારી દરના આધારે)
- બિડ સબમિશનની અંતિમ તારીખઃ 28.04. 2026 (1600 કલાક) [નોંધઃ કલમ 7 જણાવે છે 27.04. 2026, પરંતુ પ્રારંભિક સમયપત્રક અને'સબમિશન માટેની અંતિમ તારીખ'લાઇન સ્ટેટ 28.04. 2026. પ્રોમ્પ્ટ શુદ્ધિકરણ માટે હિસાબની અંતિમ તારીખ માંગે છે, પરંતુ કોઈ શુદ્ધિકરણ હાજર નથી. દસ્તાવેજમાં વિરોધાભાસી તારીખો છેઃ કલમ 1 કહે છે 28.04. 2026, કલમ 7 કહે છે 27.04. 2026. સામાન્ય રીતે, કલમ 7 માં ચોક્કસ સૂચના ઓવરરાઇડ થાય છે, પરંતુ પ્રારંભિક કોષ્ટક ઘણીવાર સારાંશ હોય છે. જો કે, કલમ 7 પર નજીકથી નજર કરીએ તોઃ'બિડ ઓનલાઇન સબમિટ કરવાની છેલ્લી તારીખ 27.04. 2026 છે. કલમ 1 કહે છે'સબમિટ કરવાની અંતિમ તારીખ... 28.04. 2026 '. આ સ્રોતમાં વિરોધાભાસી તારીખો છે.
- બોલીની માન્યતાઃ જમા કરાવવાની સમયમર્યાદાના 120 દિવસ પછી
દસ્તાવેજમાં પણ
- દસ્તાવેજમાં બોલી જમા કરવાની સમયમર્યાદા માટે વિરોધાભાસી તારીખો છેઃ કલમ 1 28.04.2026 જણાવે છે, જ્યારે કલમ 7 27.04.2026 જણાવે છે.
- અંદાજિત ખર્ચ અને અવકાશ માટે કરારનો સમયગાળો ખૂબ જ ટૂંકો (1 મહિનો) છે.
આ કેવી રીતે લખાયું?
આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર ચાલતું AI મોડેલ સરકારી દસ્તાવેજ વાંચે છે અને આ સારાંશ લખે છે. કોઈએ તેની તપાસ કરી નથી.
આંકડાઓની પુષ્ટિ થઈ નથી. આપણો સ્વચાલિત ચેક દસ્તાવેજમાં આ સારાંશમાં દરેક નંબર શોધી શક્યો નથી. આંકડાઓને કાળજીપૂર્વક જુઓ અને મૂળ તપાસો.
તે ચેકની સરખામણી થાય છે સંખ્યાઓ માત્ર. તે પુષ્ટિ કરી શકતું નથી કે દસ્તાવેજ જે કહે છે તે શબ્દો કહે છે-તેથી મૂળ દસ્તાવેજ હંમેશા સત્તા છે.
આ દસ્તાવેજ અમારા આર્કાઇવમાં છે પરંતુ અમારા પ્રથમ પૃષ્ઠો પર બતાવવામાં આવ્યો નથીઃ સારાંશમાં સંખ્યા દસ્તાવેજમાં મળી શકી નથી.
આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.
મૂળ દસ્તાવેજ
રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)
ટેન્ડર · 17 એપ્રિલ 2026
તે અહીં વાંચો
ચર્ચા
હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.