નટલ હાઇવેઝ ઇન્ફ્રા દેવ કોર્પોરેશન
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. એ ત્રિપુરા માર્ગ સમારકામ માટે ટેન્ડરની સમયમર્યાદા 23 એપ્રિલ સુધી લંબાવી
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. ત્રિપુરામાં એન. એચ.-44એ. (શિવબારી માર્ગ મારફતે લાલચેરા-કંચનપુર) ના 0.775 કિલોમીટરના વિભાગ પર જાળવણી અને સમારકામ માટે બિડ મંગાવી રહી છે, જે નાણાકીય વર્ષ 2025-26 માં ઇ. પી. સી. ઠેકેદારના જોખમ અને ખર્ચે અમલમાં મૂકવામાં આવશે.
કોણ બોલી લગાવી શકે છેઃ બોલી લગાવનાર અનુભવી માર્ગ/પુલના ઠેકેદારો/પેઢીઓ/સંસ્થાઓ હોવી જોઈએ, જેને એમ. ઓ. આર. ટી. એન્ડ એચ./એન. એચ. એ. આઈ./એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. દ્વારા બિનકાર્યક્ષમ અથવા બ્લેકલિસ્ટ જાહેર કરવામાં આવી નથી. લાયકાત માટે છેલ્લા 5 વર્ષમાં ઓછામાં ઓછું ₹1 લાખનું સરેરાશ વાર્ષિક નાગરિક ટર્નઓવર અને સમાન કાર્યો પૂર્ણ કરવા જરૂરી છેઃ ક્યાં તો અંદાજના ઓછામાં ઓછા 25 ટકા ખર્ચવાળા બે કાર્યો, અથવા અંદાજના ઓછામાં ઓછા 35 ટકા ખર્ચવાળા એક કાર્ય. સંયુક્ત સાહસ (જે. વી.) ને મંજૂરી નથી; માત્ર એકમાત્ર બોલી લગાવનારને સ્વીકારવામાં આવે છે. બોલી લગાવનાર પાસે ડિજિટલ હસ્તાક્ષર પ્રમાણપત્ર (ડી. એસ. સી.) હોવું આવશ્યક છે.
મુખ્ય શરતો
- અંદાજિત નાગરિક ખર્ચઃ રૂ. 266.81 લાખ
- બિડ સુરક્ષાઃ અંદાજિત ખર્ચનું 5.34%
- ટેન્ડરનો પ્રકારઃ ઇ-ટેન્ડર દ્વારા રાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાત્મક બોલી (સિંગલ સ્ટેજ ટુ કવર સિસ્ટમ)
- બિડ સબમિટ કરવાની અંતિમ તારીખઃ 23.04.2026 (1700 કલાક IST સુધી) [શુદ્ધિપત્ર નંબર III મુજબ]
- બોલીની માન્યતાઃ 120 દિવસ
- કરારનો સમયગાળોઃ દસ્તાવેજમાં જણાવવામાં આવ્યું નથી (કામ નાણાકીય વર્ષ 2025-26 માટે વસ્તુના દર અને વર્ક ઓર્ડરના આધારે છે)
દસ્તાવેજમાં પણ
- બિડ સબમિટ કરવાની સમયમર્યાદા શુદ્ધિકરણ દ્વારા બે વાર લંબાવવામાં આવી છે, જે 30.03.2026 થી 06.04.2026 પર અને અંતે 23.04.2026 પર ખસેડવામાં આવી છે.
- ટેન્ડર સ્પષ્ટપણે જણાવે છે કે કામ સંપૂર્ણ રીતે ચલાવવામાં આવી શકે છે, આંશિક રીતે ચલાવવામાં આવી શકે છે, અથવા સ્થળની શરતો અને ઇજનેરના નિર્દેશના આધારે બિલકુલ ચલાવવામાં નહીં આવે, જેમાં અમલ ન કરવા માટે કોઈ દાવાઓ કરવામાં આવતા નથી.
આ કેવી રીતે લખાયું?
આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર ચાલતું AI મોડેલ સરકારી દસ્તાવેજ વાંચે છે અને આ સારાંશ લખે છે. કોઈએ તેની તપાસ કરી નથી.
આંકડાઓની પુષ્ટિ થઈ નથી. આપણો સ્વચાલિત ચેક દસ્તાવેજમાં આ સારાંશમાં દરેક નંબર શોધી શક્યો નથી. આંકડાઓને કાળજીપૂર્વક જુઓ અને મૂળ તપાસો.
તે ચેકની સરખામણી થાય છે સંખ્યાઓ માત્ર. તે પુષ્ટિ કરી શકતું નથી કે દસ્તાવેજ જે કહે છે તે શબ્દો કહે છે-તેથી મૂળ દસ્તાવેજ હંમેશા સત્તા છે.
આ દસ્તાવેજ અમારા આર્કાઇવમાં છે પરંતુ અમારા પ્રથમ પૃષ્ઠો પર બતાવવામાં આવ્યો નથીઃ સારાંશમાં સંખ્યા દસ્તાવેજમાં મળી શકી નથી.
આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.
મૂળ દસ્તાવેજ
રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)
ટેન્ડર · 9 માર્ચ 2026
તે અહીં વાંચો
નાગરિક પૂછી શકે તેવા પ્રશ્નો
દસ્તાવેજોમાંથી યાંત્રિક રીતે લેવામાં આવેલા અવલોકનો-તારણો અથવા આક્ષેપો નહીં.
- વિભાગે આ દસ્તાવેજને પ્રથમ પ્રકાશિત કર્યા પછી 3 વખત બદલ્યું હતું.
- દરેક સુધારાને કારણે શું થયું અને બોલી લગાવનારને જવાબ આપવા માટે સમય આપવા માટે અંતિમ તારીખ લંબાવવામાં આવી હતી?
- શું પાત્રતા અને અવકાશની જરૂરિયાતો જણાવેલા હેતુ અને અંદાજિત મૂલ્ય સાથે મેળ ખાય છે?
- શું તમામ સુધારાઓ સમયમર્યાદા પહેલાં પોર્ટલ પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા?
ચર્ચા
હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.