નટલ હાઇવેઝ ઇન્ફ્રા દેવ કોર્પોરેશન
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. આસામ રોડ પ્રોજેક્ટ પર ₹892 કરોડ ખર્ચ કરશે
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. આસામમાં હાઇબ્રિડ એન્યુટી (ડી. બી. ઓ. ટી.) મોડેલ હેઠળ હાલના એન. એચ.-137જી. (58.342 કિમી. લંબાઈ) પર પાકા ખભા સાથે 2-લેનના રસ્તાના નિર્માણ માટે બિડ મંગાવી રહી છે.
798.93 CRઅંદાજિત પ્રોજેક્ટ ખર્ચઃ રૂ. 798.93 કરોડ (જીએસટી સિવાય)
કોણ બોલી લગાવી શકે છેઃ દસ્તાવેજ જણાવે છે કે સત્તામંડળ બોલી લગાવનાર તરીકે'ખાનગી સંસ્થા'ની પસંદગી કરવા માંગે છે. લઘુતમ ટર્નઓવર, અનુભવના વર્ષો અથવા જરૂરી પ્રમાણપત્રો જેવા ચોક્કસ પાત્રતા માપદંડ આ લખાણમાં દર્શાવવામાં આવ્યા નથી.
મુખ્ય શરતો
- અંદાજિત પ્રોજેક્ટ ખર્ચઃ રૂ. 798.93 કરોડ (જીએસટી સિવાય)
- પ્રોજેક્ટ ખર્ચ (એસ. એફ. સી./પી. પી. પી. એ. સી. દ્વારા મૂલ્યાંકનની તારીખ મુજબ): રૂ.
- ટેન્ડરનો પ્રકારઃ હાઇબ્રિડ એન્યુટી મોડ (DBOT)
- બિડ સબમિટ કરવાની અંતિમ તારીખઃ 26.03.2026 (1100 કલાક સુધી. IST)
- ટેકનિકલ બિડ ઓપનિંગઃ 27.03.2026 (ભારતીય સમય અનુસાર 1130 વાગ્યે)
- બિડ સિક્યુરિટી સબમિશનઃ બિડની નિયત તારીખના 5 કાર્યકારી દિવસની અંદર ભૌતિક રીતે
દસ્તાવેજમાં પણ
- બોલીઓ માત્ર ઓનલાઈન જ જમા કરાવવી આવશ્યક છે; બોલીની ભૌતિક રજૂઆતને ધ્યાનમાં લેવામાં આવતી નથી.
- બિડ સિક્યુરિટી, પાવર ઓફ એટર્ની અને અન્ય ચોક્કસ દસ્તાવેજો લેટર ઓફ એવોર્ડ જારી થાય તે પહેલાં સૌથી ઓછી બોલી લગાવનાર દ્વારા મૂળ રૂપે ભૌતિક રીતે રજૂ કરવા આવશ્યક છે.
આ કેવી રીતે લખાયું?
આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર ચાલતું AI મોડેલ સરકારી દસ્તાવેજ વાંચે છે અને આ સારાંશ લખે છે. કોઈએ તેની તપાસ કરી નથી.
આંકડાઓ ચકાસવામાં આવ્યા. આ સારાંશમાં દરેક સંખ્યા સ્વચાલિત ચેક દ્વારા દસ્તાવેજમાં મળી આવી હતી.
તે ચેકની સરખામણી થાય છે સંખ્યાઓ માત્ર. તે પુષ્ટિ કરી શકતું નથી કે દસ્તાવેજ જે કહે છે તે શબ્દો કહે છે-તેથી મૂળ દસ્તાવેજ હંમેશા સત્તા છે.
આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.
મૂળ દસ્તાવેજ
રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)
ટેન્ડર · 10 ફેબ્રુઆરી 2026
તે અહીં વાંચો
નાગરિક પૂછી શકે તેવા પ્રશ્નો
દસ્તાવેજોમાંથી યાંત્રિક રીતે લેવામાં આવેલા અવલોકનો-તારણો અથવા આક્ષેપો નહીં.
- વિભાગે આ દસ્તાવેજને પ્રથમ પ્રકાશિત કર્યા પછી 3 વખત બદલ્યું હતું.
- દરેક સુધારાને કારણે શું થયું અને બોલી લગાવનારને જવાબ આપવા માટે સમય આપવા માટે અંતિમ તારીખ લંબાવવામાં આવી હતી?
- શું પાત્રતા અને અવકાશની જરૂરિયાતો જણાવેલા હેતુ અને અંદાજિત મૂલ્ય સાથે મેળ ખાય છે?
- શું તમામ સુધારાઓ સમયમર્યાદા પહેલાં પોર્ટલ પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા?
ચર્ચા
હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.