નટલ હાઇવેઝ ઇન્ફ્રા દેવ કોર્પોરેશન
NHIDCL, PMU-Gy ને માસિક ધોરણે નિરીક્ષણ વાહન (વાણિજ્યિક) ની સેવાઓ પૂરી પાડવી...
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ., પી. એમ. યુ.-ગ્યાલશિંગ (સિક્કિમ) વ્યાપારી નિરીક્ષણ વાહન સેવાની માસિક જોગવાઈ માટે કરાર કરી રહ્યું છે, જેમાં વાહન ટેન્ડરની તારીખ સુધીમાં 3 વર્ષથી વધુ જૂનું હોવું જરૂરી નથી અને તેની માસિક ચાલવાની મર્યાદા 3000 કિમી છે.
એનએચઆઈડીસીએલ, પીએમયુ-ગ્યાલશિંગ (સિક્કિમ) વ્યાપારી નિરીક્ષણ વાહન સેવાની માસિક જોગવાઈ માટે કરાર કરી રહ્યું છે, જેમાં વાહન ટેન્ડરની તારીખ સુધીમાં 3 વર્ષથી વધુ જૂનું ન હોવું જરૂરી છે અને વાહન દીઠ 3000 કિમીની માસિક દોડ મર્યાદા હોવી જરૂરી છે.
કોણ બોલી લગાવી શકે છેઃ પેઢીઓ, ટૂર એન્ડ ટ્રાવેલ એજન્ટો અથવા વ્યક્તિઓએ વાહન નોંધણી પ્રમાણપત્ર, પાન કાર્ડ/આધારની નકલ, બેંક ખાતાની વિગતો, હસ્તાક્ષરિત બિડ દસ્તાવેજ અને માન્ય વ્યાપક વીમા પોલિસી સહિત તકનીકી બિડ સબમિટ કરવી આવશ્યક છે. વાહન સ્કોર્પિયો/બોલેરો/XUV મહિન્દ્રા અથવા સમકક્ષ મોડેલ હોવું આવશ્યક છે, જે ટેન્ડરની તારીખથી 3 વર્ષથી જૂનું ન હોય. જો વાહન બોલી લગાવનારની માલિકીનું ન હોય, તો રૂ. 100 સ્ટેમ્પ પેપર પર નોટરાઇઝ્ડ કરાર પ્રદાન કરવો આવશ્યક છે.
મુખ્ય શરતો
- અંદાજિત/કરાર મૂલ્યઃ જણાવવામાં આવ્યું નથી
- ઇ. એમ. ડી./સુરક્ષા રકમઃ રૂ. 10, 000.00
- ટેન્ડરનો પ્રકારઃ બે તબક્કાની ટેન્ડર પ્રક્રિયા (ટેકનિકલ અને નાણાકીય બિડ એક સાથે સબમિટ કરવી)
- બોલી જમા કરવાની સમયમર્યાદાઃ 21.07.2026
- બિડની માન્યતાઃ નાણાકીય બિડ ખોલવાની તારીખથી 60 દિવસ
- કરારનો સમયગાળોઃ 12 મહિના
આ કેવી રીતે લખાયું?
આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર ચાલતું AI મોડેલ સરકારી દસ્તાવેજ વાંચે છે અને આ સારાંશ લખે છે. કોઈએ તેની તપાસ કરી નથી.
કંઈપણ ચકાસી શકાયું ન હતું. અમારું સોફ્ટવેર આ દસ્તાવેજને વાંચી શકતું નથી (તે સ્કેન હોઈ શકે છે), તેથી સારાંશમાં કંઈપણ તેની સામે તપાસવામાં આવ્યું નથી.
તે ચેકની સરખામણી થાય છે સંખ્યાઓ માત્ર. તે પુષ્ટિ કરી શકતું નથી કે દસ્તાવેજ જે કહે છે તે શબ્દો કહે છે-તેથી મૂળ દસ્તાવેજ હંમેશા સત્તા છે.
આ દસ્તાવેજ અમારા આર્કાઇવમાં છે પરંતુ અમારા પ્રથમ પૃષ્ઠો પર બતાવવામાં આવ્યો નથીઃ તેની હેડલાઇન દસ્તાવેજ શું કહે છે તે જાણ કરવાને બદલે દસ્તાવેજના શીર્ષકનું પુનરાવર્તન કરે છે. અમારું સોફ્ટવેર દસ્તાવેજ વાંચી શકતું નથી, તેથી સારાંશમાં કંઈપણ તેની સામે ચકાસી શકાતું નથી.
આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.
મૂળ દસ્તાવેજ
રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)
ટેન્ડર · 6 જુલાઈ 2026
ચર્ચા
હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.