Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

દરેક વાર્તા એક વાસ્તવિક સરકારી દસ્તાવેજ છે.

માં અનુવાદિત ગુજરાતી મશીન દ્વારા (ઇન્ડિકટ્રાન્સ2, આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર). તેમાં ભૂલો હોઈ શકે છે-અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.

નટલ હાઇવેઝ ઇન્ફ્રા દેવ કોર્પોરેશન

એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. પશ્ચિમ બંગાળમાં ₹10,000નો ઇ. એમ. ડી. વાહન કરાર આપશે

માર્ગ, પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય હેઠળની સરકારી માલિકીની કંપની નેશનલ હાઇવેઝ એન્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHIDCL) PMU-સિલિગુડી હેઠળ SO-તીસ્તાને માસિક પુરવઠા માટે વાહનનો કરાર કરવા માંગે છે.

માર્ગ, પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય હેઠળની સરકારી માલિકીની કંપની નેશનલ હાઇવે એન્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHIDCL) પશ્ચિમ બંગાળમાં PMU-સિલિગુડી હેઠળ SO-તીસ્તાને માસિક પુરવઠા માટે વાહનનો કરાર કરવા માંગે છે.

કોણ બોલી લગાવી શકે છેઃ બોલી લગાવનાર અનુભવી અને પ્રતિષ્ઠિત કંપનીઓ, પેઢીઓ, એજન્સીઓ અથવા વાહનો પૂરા પાડવાનો પૂરતો અનુભવ ધરાવતી વ્યક્તિઓ હોવી જોઈએ. વાહન એકદમ નવું બોલેરો (નિયો) અથવા સમકક્ષ એસયુવી/એમયુવી હોવું જોઈએ, જે પુરવઠાના સમયે નવા વાહન તરીકે ઓફર કરવામાં આવે છે, જેમાં દર મહિને મહત્તમ 3000 કિમીની મુસાફરી હોય છે. ટેન્ડર માટે સંબંધિત કામમાં ઓછામાં ઓછો 2 વર્ષનો અનુભવ હોવો જરૂરી છે.

મુખ્ય શરતો

  • ઇ. એમ. ડી.: 10,000/- રૂપિયા
  • દસ્તાવેજની કિંમતઃ રૂ. 590/- (18 ટકા જીએસટી સહિત)
  • ટેન્ડર સમયગાળોઃ જૂન 2026 થી જુલાઈ 2026
  • બોલી જમા કરવાની સમયમર્યાદાઃ 07.07.2026 પર 15:00
  • બિડની માન્યતાઃ ખોલ્યાના 21 દિવસ પછી
  • કરારનો સમયગાળોઃ શરૂઆતમાં પુરસ્કારની તારીખથી 2 વર્ષ, જરૂરિયાત મુજબ લંબાવી શકાય તેવું

આ કેવી રીતે લખાયું?

આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર ચાલતું AI મોડેલ સરકારી દસ્તાવેજ વાંચે છે અને આ સારાંશ લખે છે. કોઈએ તેની તપાસ કરી નથી.

કંઈપણ ચકાસી શકાયું ન હતું. અમારું સોફ્ટવેર આ દસ્તાવેજને વાંચી શકતું નથી (તે સ્કેન હોઈ શકે છે), તેથી સારાંશમાં કંઈપણ તેની સામે તપાસવામાં આવ્યું નથી.

તે ચેકની સરખામણી થાય છે સંખ્યાઓ માત્ર. તે પુષ્ટિ કરી શકતું નથી કે દસ્તાવેજ જે કહે છે તે શબ્દો કહે છે-તેથી મૂળ દસ્તાવેજ હંમેશા સત્તા છે.

આ દસ્તાવેજ અમારા આર્કાઇવમાં છે પરંતુ અમારા પ્રથમ પૃષ્ઠો પર બતાવવામાં આવ્યો નથીઃ અમારું સોફ્ટવેર દસ્તાવેજ વાંચી શકતું નથી, તેથી સારાંશમાં કંઈપણ તેની સામે ચકાસી શકાતું નથી.

આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.

અમે કેવી રીતે કામ કરીએ છીએ? · આ વાર્તામાં ભૂલની જાણ કરો

મૂળ દસ્તાવેજ

રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)

ટેન્ડર · 15 જૂન 2026

નોટિસ 15 જૂન 2026 nhidcl.com પર
શુદ્ધિકરણ 1 15 જૂન 2026 · સ્કેન કરેલી છબી nhidcl.com પર
નાગરિક પૂછી શકે તેવા પ્રશ્નો

દસ્તાવેજોમાંથી યાંત્રિક રીતે લેવામાં આવેલા અવલોકનો-તારણો અથવા આક્ષેપો નહીં.

  • વિભાગે આ દસ્તાવેજને પ્રથમ પ્રકાશિત કર્યા પછી 1 વખત બદલ્યું હતું.
  • દરેક સુધારાને કારણે શું થયું અને બોલી લગાવનારને જવાબ આપવા માટે સમય આપવા માટે અંતિમ તારીખ લંબાવવામાં આવી હતી?
  • શું પાત્રતા અને અવકાશની જરૂરિયાતો જણાવેલા હેતુ અને અંદાજિત મૂલ્ય સાથે મેળ ખાય છે?
  • શું તમામ સુધારાઓ સમયમર્યાદા પહેલાં પોર્ટલ પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા?

ચર્ચા

દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરો, લોકોની નહીં. ખાનગી વ્યક્તિઓની કોઈ ટીકા ન કરો. ગુના અથવા ખોટા કામોના આરોપોને હકીકત તરીકે ન જણાવો-તેના બદલે પ્રશ્નો પૂછો. નાગરિક બનો. આ નિયમોનો ભંગ કરતી પોસ્ટ્સ મધ્યસ્થીઓ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.

પોસ્ટ કરવા માટે ગૂગલ સાથે સાઇન ઇન કરો

હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.