कौन ज़िम्मेदार? કૌન ઝિમેદાર
માં અનુવાદિત ગુજરાતી ઇન્ડિકટ્રાન્સ2 (AI, સ્વ-હોસ્ટેડ) દ્વારા. મશીન અનુવાદમાં ભૂલો હોઈ શકે છે-અંગ્રેજી લખાણ અને સ્રોત PDF અધિકૃત છે.

એનએચઆઈડીસીએલ ડૂબતા ધોરીમાર્ગોના 72 સ્થળોને ઠીક કરવા માટે ₹1 કરોડ ખર્ચ કરશે

એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. મેઘાલયમાં એન. એચ.-217 (જૂના એન. એચ.-51) ના તુરા-દાલુ વિભાગ પર 72 સ્થળોએ ઇ. પી. સી. (ઇજનેરી, ખરીદી અને બાંધકામ) પદ્ધતિ પર ડૂબતા વિસ્તારોની સારવાર માટે ઉપચારાત્મક પગલાંના નિર્માણ માટે કરાર કરી રહી છે.

ટેન્ડર'પાત્ર ઠેકેદારો'પાસેથી આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાત્મક બોલીઓ આમંત્રિત કરે છે. લઘુતમ ટર્નઓવર, અનુભવના વર્ષો અથવા જરૂરી પ્રમાણપત્રો જેવા ચોક્કસ પાત્રતા માપદંડ દસ્તાવેજમાં દર્શાવવામાં આવ્યા નથી.

  • અંદાજિત ખર્ચઃ રૂ. 123.86 કરોડ (જીએસટી સિવાય)
  • પૂર્ણ થવાનો સમયગાળોઃ 12 મહિના
  • જાળવણીનો સમયગાળોઃ પૂર્ણ થયાની તારીખથી 10 વર્ષ
  • ટેન્ડરનો પ્રકારઃ સેન્ટ્રલ પબ્લિક પ્રોક્યોરમેન્ટ પોર્ટલ (સી. પી. પી. પી.) દ્વારા ઓનલાઈન ઇ-ટેન્ડર
  • બોલી જમા કરવાની સમયમર્યાદાઃ 24.08.2026 (ભારતીય સમય અનુસાર 1500 કલાક સુધી)
  • બોલી ખોલવાની તારીખઃ 25.08.2026 (ભારતીય સમય અનુસાર 1530 વાગ્યે)
  • બિડ સિક્યુરિટી, પાવર ઓફ એટર્ની અને સંયુક્ત બિડ એગ્રીમેન્ટની ભૌતિક રજૂઆતઃ 25.08.2026 (ભારતીય સમય અનુસાર 1500 કલાક સુધી)

એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.

મૂળ દસ્તાવેજ

નોટિસ 2026-07-08
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.
નોટિસ 2026-07-08
નોટિસ 2026-07-08
નોટિસ 2026-07-08
દસ્તાવેજની વિગતો
સત્તાવાર શીર્ષકમેઘાલય રાજ્યમાં ઇ. પી. સી. મોડ પર રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-217 (જૂના રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-51) ના તુરા-દાલુ વિભાગમાં કિ. મી. 85+000 થી કિ. મી. 95+000 અને કિ. મી. 101+000 થી કિ. મી. 145+000 વચ્ચે 72 સ્થળોએ ડૂબતા ઝોનની સારવાર માટે ઉપચારાત્મક પગલાંઓનું નિર્માણ
સ્ત્રોત શરીરરાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)
સંદર્ભ નંબર2026_NHIDC_916574_1
સ્થિતિબંધ (વર્તમાન)
વર્ષ2026
બંધ કરવાની તારીખ24-08-2026 15:00:00
દસ્તાવેજો4

દસ્તાવેજો શું નથી કહેતા તે પૂછવા માટે આરટીઆઇનો મુસદ્દો તૈયાર કરો

ચર્ચા (0)

નાગરિકો આ દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરી રહ્યા છે. ચર્ચાની જગ્યા-અહીં કંઈ પણ સચોટ હકીકત અથવા સત્તાવાર તારણ નથી. વાંચન મફત છે; ભાગ લેવા માટે સાઇન ઇન કરો.

ખુલ્લી ચર્ચા (0)