નટલ હાઇવેઝ ઇન્ફ્રા દેવ કોર્પોરેશન
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. ના ટેન્ડરમાં 5.88 કિલોમીટર લાંબા ત્રિપુરા ધોરીમાર્ગ પર આંશિક અથવા કોઈ કામ કરવાની મંજૂરી નથી.
નેશનલ હાઇવેઝ એન્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHIDCL) ત્રિપુરામાં NH-208 (ખોવાઈ-તેલિયામુરા-હરિના વિભાગ, PG-II) ના 5.28 કિમીના પુનઃસ્થાપન અને સમારકામ માટે બિડ મંગાવી રહ્યું છે.
કોણ બોલી લગાવી શકે છેઃ અન્ય ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ/ભાષાઓ
મુખ્ય શરતો
- અંદાજિત ખર્ચઃ રૂ. 263.81 લાખ
- ટેન્ડરનો પ્રકારઃ રાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાત્મક બોલી (માત્ર ઇ-ટેન્ડર પદ્ધતિ)
- બોલી દસ્તાવેજ ફીઃ રૂ. 11,800/- (18 ટકા જીએસટી સહિત)
- બિડ સબમિટ કરવાની અંતિમ તારીખઃ 05.10.2026 (17:00 કલાક IST સુધી)
- બોલીની માન્યતાઃ 120 દિવસ
- કરારનો સમયગાળોઃ દસ્તાવેજમાં જણાવવામાં આવ્યો નથી
દસ્તાવેજમાં પણ
- ટેન્ડર સ્પષ્ટપણે જણાવે છે કે કામ સંપૂર્ણ રીતે અમલમાં મૂકી શકાય છે, આંશિક રીતે અમલમાં મૂકી શકાય છે, અથવા સ્થળની શરતો અને ઇજનેરની દિશાના આધારે બિલકુલ અમલમાં મૂકી શકાતું નથી, અને આ માટે કોઈ દાવો કરવામાં આવશે નહીં.
- બોલી લગાવનારાઓએ સ્થાનિક સામગ્રીની જરૂરિયાતો માટે સ્થાનિક સપ્લાયર તરીકે ગણવામાં આવે તે માટે'સ્વ પ્રમાણપત્ર'પ્રદાન કરવું આવશ્યક છે; આમ કરવામાં નિષ્ફળતા'બિન-સ્થાનિક સપ્લાયર'તરીકે ગણવામાં આવે છે.
- બિડ ડિજિટલ સિગ્નેચર સર્ટિફિકેટ (DSC) સાથે ઓનલાઇન સબમિટ કરવી આવશ્યક છે; મુખ્ય સબમિશન માટે ભૌતિક બિડ સ્વીકારવામાં આવતી નથી, જો કે સુરક્ષા/ફી માટેના મૂળ દસ્તાવેજો સમયમર્યાદા સુધીમાં ભૌતિક રીતે સબમિટ કરવા આવશ્યક છે.
આ કેવી રીતે લખાયું?
આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર ચાલતું AI મોડેલ સરકારી દસ્તાવેજ વાંચે છે અને આ સારાંશ લખે છે. કોઈએ તેની તપાસ કરી નથી.
આંકડાઓ ચકાસવામાં આવ્યા. આ સારાંશમાં દરેક સંખ્યા સ્વચાલિત ચેક દ્વારા દસ્તાવેજમાં મળી આવી હતી.
તે ચેકની સરખામણી થાય છે સંખ્યાઓ માત્ર. તે પુષ્ટિ કરી શકતું નથી કે દસ્તાવેજ જે કહે છે તે શબ્દો કહે છે-તેથી મૂળ દસ્તાવેજ હંમેશા સત્તા છે.
આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.
મૂળ દસ્તાવેજ
રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)
ટેન્ડર · 14 સપ્ટેમ્બર 2026
તે અહીં વાંચો
ચર્ચા
હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.