કોસ્ટલ શિપિંગ બિલ બિન-ભારતીય જહાજોને દરિયાકાંઠાના વેપાર પર પ્રતિબંધ મૂકે છે

આ ખરડાનો ઉદ્દેશ બિન-ભારતીય જહાજોને દરિયાકાંઠાના વેપારમાં જોડાવા પર પ્રતિબંધ મૂકીને ભારતમાં દરિયાકાંઠાના જહાજોનું નિયમન કરવાનો છે, જ્યાં સુધી તેમની પાસે કોઈ ચોક્કસ લાઇસન્સ ન હોય. તે સ્થાનિક ભાગીદારીને પ્રોત્સાહન આપવા માંગે છે, એ સુનિશ્ચિત કરવા માંગે છે કે ભારત પાસે રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા અને વ્યાપારી જરૂરિયાતો માટે તેના નાગરિકોની માલિકીનો અને સંચાલિત દરિયાકાંઠાનો કાફલો છે અને આ વિષય પરના હાલના કાયદાઓને મજબૂત કરે છે.

આ કાયદો ભારતીય દરિયાકાંઠાના પાણીમાં દરિયાકાંઠાના વેપારમાં રોકાયેલા તમામ જહાજો (ભારતીય-નોંધાયેલા જહાજો સિવાય) ને લાગુ પડે છે, માલિકના રહેઠાણને ધ્યાનમાં લીધા વગર. તે આ પાણીમાં કાર્યરત ચાર્ટર્ડ જહાજો, તેમજ માલિકો, માલિકો, ભાડૂત અને આવા જહાજોના સંચાલકોને પણ લાગુ પડે છે.

• ડિરેક્ટર-જનરલ દ્વારા લાઇસન્સ ન હોય ત્યાં સુધી બિન-ભારતીય જહાજોને દરિયાકાંઠાના વેપાર (ભારતીય બંદરો વચ્ચે માલ/મુસાફરોની હેરફેર) માં જોડાવા પર પ્રતિબંધ છે.
• ડાયરેક્ટર-જનરલે ક્રૂની નાગરિકતા, જહાજની સલામતી, રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા અને ખર્ચ કાર્યક્ષમતા સહિતના પરિબળોના આધારે લાઇસન્સ જારી કરવાની જરૂર છે.
• આ કાયદો લાગુ થયાના બે વર્ષની અંદર કેન્દ્ર સરકાર દર બે વર્ષે રાષ્ટ્રીય દરિયાકાંઠાના અને અંતર્દેશીય શિપિંગ વ્યૂહાત્મક યોજના પ્રકાશિત કરે તે ફરજિયાત બનાવે છે.
• મહાનિદેશક દ્વારા જાળવવામાં આવતા દરિયાકાંઠાના શિપિંગના રાષ્ટ્રીય ડેટાબેઝની સ્થાપના કરે છે.
• જહાજોએ ડાયરેકટર-જનરલને સફરની વિગતો, માલસામાન/મુસાફરોની માહિતી અને સંચાલન ક્ષેત્રોની જાણ કરવી જરૂરી છે.
• માન્ય લાઇસન્સ રજૂ કર્યા વિના બિન-ભારતીય જહાજો માટે બંદર મંજૂરી પર પ્રતિબંધ મૂકે છે.
• કાયદાની જરૂરિયાતોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળ રહેલા જહાજોને અટકાયતમાં લેવાની સત્તા આપે છે.
• લાઇસન્સ વિના વેપારમાં જોડાવા, ખોટી માહિતી પૂરી પાડવા અથવા લાઇસન્સની શરતોનું ઉલ્લંઘન કરવા સહિત ઉલ્લંઘન માટે દંડ અને સજાઓ નિર્દિષ્ટ કરે છે.

એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.

મૂળ દસ્તાવેજ