બ્રાઉઝ કરો ›
NHIDCL Â ટેન્ડર
ડબલ્યુ. એમ. એમ., બિટ્યુમિનસ મકાડમ અને બિટ્યુમિનસ કોંક્રિટનું સ્કેરિફાઇંગ, બિછાવવું અને ટ્રાફિક સાઇન્સ, માર્કિંગ્સ અને અન્ય રોડ એપર્ટન્સની સ્થાપના દ્વારા સમયાંતરે સમારકામ, જેમાં પાઇપ કલ્વર્ટનું ફિક્સિંગ, બેઇલી બ્રિજ માટે એપટમેન્ટનું નિર્માણ, બેઇલી બ્રિજનું લોન્ચિંગ/ડીલોન્ચિંગ, પ્રોટેક્શન વર્કસ અને એનએચ-244 ની જાળવણી, ચત્રૂ સિંથનપાસ-અનંતનાગ-ખાનબલ વિભાગ પર કિમી 138.100 થી કિમી 193.000 સુધી નાણાકીય વર્ષ માટે 2025-26.
આ દસ્તાવેજ માટે હજુ સુધી સાદા ભાષાનો સારાંશ ઉપલબ્ધ નથી (તે સ્કેન કરેલી છબી હોઈ શકે છે). નીચે મૂળ વાંચો.
| સ્ત્રોત શરીર | રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL) |
| સંદર્ભ નંબર | — |
| સ્થિતિ | બંધ (વિભાગઃ પુરસ્કાર) |
| વર્ષ | 2026 |
| બંધ કરવાની તારીખ | — |
| દસ્તાવેજો | 1 |
પૂછવા લાયક હાઇલાઇટ્સ અને પોઇન્ટ્સ
ઓટો જનરેટેડ, તટસ્થ અવલોકનો. જાહેર દસ્તાવેજોમાંથી આપમેળે જનરેટ થાય છે. તેમાં ભૂલો હોઈ શકે છે. કાનૂની કે નાણાકીય સલાહ નહીં. હંમેશા જોડાયેલા મૂળ દસ્તાવેજ સામે ચકાસો. કૌનઝિમેદાર એક મંચ છે, સત્તાધિકારી નહીં.
આ દસ્તાવેજ માટે કોઈ સ્વચાલિત અવલોકનો નથી. નીચે આપેલા દસ્તાવેજો સીધા વાંચો.
દસ્તાવેજો
મૂળ સરકારી પી. ડી. એફ. એ અધિકૃત સ્રોત છે-નીચે બતાવેલ છે, અથવા તેને નવા ટેબમાં સંપૂર્ણ સ્ક્રીન ખોલો.
એવોર્ડ
2026-03-14
સ્કેન કરેલું
ter_2_1.pdf
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.
ચર્ચા (0)
નાગરિકો આ દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરી રહ્યા છે. ચર્ચાની જગ્યા-અહીં કંઈ પણ સચોટ હકીકત અથવા સત્તાવાર તારણ નથી. વાંચન મફત છે; ભાગ લેવા માટે સાઇન ઇન કરો.
ખુલ્લી ચર્ચા (0)