Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

દરેક વાર્તા એક વાસ્તવિક સરકારી દસ્તાવેજ છે.

માં અનુવાદિત ગુજરાતી મશીન દ્વારા (ઇન્ડિકટ્રાન્સ2, આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર). તેમાં ભૂલો હોઈ શકે છે-અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.

નટલ હાઇવેઝ ઇન્ફ્રા દેવ કોર્પોરેશન

એમ એન્ડ આર હેડ હેઠળ અને ઉત્તરાખંડ રાજ્યમાં ઇ. પી. સી. ઠેકેદારના જોખમ અને ખર્ચ પર રુદ્રપ્રયાગના કિમી. 368.000 થી કિમી. 468.000 થી એનએચ-7 (જૂના એન. એચ.-58) પર હેલંગ સુધી ટૂંકા ગાળાનું જાળવણી કાર્ય (વિવિધ માળખાગત કાર્યો)

અમે હજુ સુધી આ દસ્તાવેજ લખ્યો નથી-તે એક સ્કેન કરેલી છબી લાગે છે જે આપણું સોફ્ટવેર વાંચી શકતું નથી. મૂળ નીચે છે, અને તે સત્તા છે.

આ કેવી રીતે લખાયું?

આ દસ્તાવેજ અમારા આર્કાઇવમાં છે પરંતુ અમારા પ્રથમ પૃષ્ઠો પર દર્શાવવામાં આવ્યો નથીઃ અમે તેને હજુ સુધી લખ્યો નથી.

આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.

અમે કેવી રીતે કામ કરીએ છીએ? · આ વાર્તામાં ભૂલની જાણ કરો

મૂળ દસ્તાવેજ

રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)

ટેન્ડર · 19 માર્ચ 2026

એવોર્ડ 19 માર્ચ 2026 · સ્કેન કરેલી છબી nhidcl.com પર

ચર્ચા

દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરો, લોકોની નહીં. ખાનગી વ્યક્તિઓની કોઈ ટીકા ન કરો. ગુના અથવા ખોટા કામોના આરોપોને હકીકત તરીકે ન જણાવો-તેના બદલે પ્રશ્નો પૂછો. નાગરિક બનો. આ નિયમોનો ભંગ કરતી પોસ્ટ્સ મધ્યસ્થીઓ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.

પોસ્ટ કરવા માટે ગૂગલ સાથે સાઇન ઇન કરો

હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.