સુપ્રીમ કોર્ટે એન. ડી. પી. એસ. એક્ટ હેઠળ જપ્ત કરાયેલા વાહનોને છોડતા પહેલા માલિકને નોટિસ આપવાનો આદેશ આપ્યો

આ કેસ નાર્કોટિક ડ્રગ્સ એન્ડ સાયકોટ્રોપિક સબસ્ટન્સિસ (એન. ડી. પી. એસ.) એક્ટ હેઠળ જપ્ત કરાયેલી લોરીને આરોપીઓને માદક દ્રવ્યોની હેરફેરના આરોપોમાંથી મુક્ત કર્યા પછી મુક્ત કરવા સાથે સંબંધિત છે. મુખ્ય મુદ્દો જપ્ત કરાયેલા વાહનોનો નિકાલ કરવા અથવા મુક્ત કરવા માટેની યોગ્ય કાનૂની પ્રક્રિયા છે, ખાસ કરીને ડ્રગ ડિસ્પોઝલ કમિટી (ડી. ડી. સી.) અથવા ટ્રાયલ કોર્ટ પાસે મુક્તિનો આદેશ આપવાનો અધિકાર છે કે કેમ.

અપીલકર્તાઃ આર. મણિમરન (વાહનના માલિક); પ્રતિવાદીઃ તમિલનાડુ રાજ્ય; બેન્ચઃ ન્યાયમૂર્તિ જે. બી. પારડીવાલા અને કે. વિનોદ ચંદ્રન.

• સુપ્રીમ કોર્ટે ફોજદારી અપીલને મંજૂરી આપી હતી અને હાઈકોર્ટના ચુકાદા અને ટ્રાયલ કોર્ટના આદેશને રદ કર્યો હતો જેમાં વાહન છોડવાનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો હતો.
• કોર્ટે અપીલકર્તાને તાત્કાલિક લોરી (નોંધણી નંબર ટી. એન.-57-એ. ક્યુ.-2165) છોડવાનો આદેશ આપ્યો હતો.
• કોર્ટે એવું માન્યું હતું કે એન. ડી. પી. એસ. અધિનિયમની કલમ 63 (1) હેઠળ વાહન જપ્ત કરવાની સત્તા અદાલત પાસે છે, ડી. ડી. સી. પાસે નહીં.
• અદાલતે સ્પષ્ટતા કરી હતી કે ડી. ડી. સી. અદાલતના યોગ્ય આદેશો વિના ફોજદારી કાર્યવાહી બાકી રહીને વેચાણ અથવા હરાજી દ્વારા વાહનનો સ્વતંત્ર રીતે નિકાલ કરી શકતું નથી.
• કોર્ટે ચુકાદો આપ્યો કે જો માલિક કસ્ટડી માંગતો નથી, તો તપાસ અધિકારી વાહનને ડી. ડી. સી. ને મોકલવા માટે અદાલતમાં જઈ શકે છે, પરંતુ કોર્ટ માલિકને નોટિસ જારી કરે અને સુનાવણીની તક આપે તે પછી જ.
• કોર્ટે પુષ્ટિ કરી હતી કે જપ્ત કરાયેલા વાહનોને પરત કરવા માટે એન. ડી. પી. એસ. કેસોમાં સીઆરપીસીની કલમ 451 અને 457 (અથવા સમાન બી. એન. એસ. એસ. જોગવાઈઓ) નો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.

મૂળ દસ્તાવેજ