એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. સિક્કિમ ધોરીમાર્ગને 15.3 કિમી પહોળો કરવા માટે ₹1 કરોડ ખર્ચ કરશે
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. સિક્કિમમાં એન. એચ.-717બી. ના 15.3 કિલોમીટરના ભાગને ઇજનેરી, ખરીદી અને બાંધકામ (ઇ. પી. સી.) ના આધારે પાકા ખભા સાથે 2-લેનના કેરેજવેમાં પહોળો કરવા અને અપગ્રેડ કરવા માટે કરાર કરી રહી છે.
દસ્તાવેજ'પાત્ર ઠેકેદારો'પાસેથી બિડ આમંત્રિત કરે છે પરંતુ પ્રદાન કરેલા લખાણમાં લઘુતમ ટર્નઓવર, અનુભવના વર્ષો, જરૂરી પ્રમાણપત્રો અથવા એન્ટિટી પ્રકારની આવશ્યકતાઓનો ઉલ્લેખ કરતું નથી.
- અંદાજિત ખર્ચઃ રૂ. 311.85 કરોડ (જીએસટી સિવાય)
- સુરક્ષાઃ રૂ. 3.12 કરોડ
- બાંધકામનો સમયગાળોઃ 36 મહિના
- જાળવણી સમયગાળોઃ 60 મહિના
- બોલી જમા કરવાની અંતિમ તારીખઃ 06.08.2026 (ભારતીય સમય અનુસાર 1500 કલાક સુધી)
- બોલી ખોલવાની તારીખઃ 07.08.2026 (IST 1600 વાગ્યે)
- ટેન્ડર પ્રકારઃ ઇ. પી. સી. કરાર
એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.
મૂળ દસ્તાવેજ
દસ્તાવેજની વિગતો
| સત્તાવાર શીર્ષક | સિક્કિમ રાજ્યમાં ઇ. પી. સી. મોડ પર રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-717બી પર રેનોક (હાલનું કિમી 0.000) થી રોંગલી બજાર (હાલનું કિમી 15.300) સુધી પાકા ખભાના રૂપરેખાંકન સાથે હાલના કેરેજવેને 2-લેનમાં પહોળો કરવો અને અપગ્રેડ કરવો. |
| સ્ત્રોત શરીર | રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL) |
| સંદર્ભ નંબર | — |
| સ્થિતિ | બંધ (આર્કાઇવ) |
| વર્ષ | 2026 |
| બંધ કરવાની તારીખ | 07-09-2026 |
| દસ્તાવેજો | 6 · પ્રકાશિત કર્યા પછી 5x બદલાયું |
અવલોકન અને પ્રશ્નો જે નાગરિક પૂછી શકે છે
દસ્તાવેજોમાંથી યાંત્રિક રીતે લેવામાં આવેલા તથ્યાત્મક અવલોકનો-તારણો અથવા આક્ષેપો નહીં. દરેકને મૂળની વિરુદ્ધમાં ચકાસો.
- વિભાગે આ દસ્તાવેજને પ્રથમ પ્રકાશિત કર્યા પછી 5 વખત બદલ્યું હતું.
- દરેક સુધારાને કારણે શું થયું અને બોલી લગાવનારને જવાબ આપવા માટે સમય આપવા માટે અંતિમ તારીખ લંબાવવામાં આવી હતી?
- શું પાત્રતા અને અવકાશની જરૂરિયાતો જણાવેલા હેતુ અને અંદાજિત મૂલ્ય સાથે મેળ ખાય છે?
- શું તમામ સુધારાઓ સમયમર્યાદા પહેલાં પોર્ટલ પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા?
દસ્તાવેજો શું નથી કહેતા તે પૂછવા માટે આરટીઆઇનો મુસદ્દો તૈયાર કરો