Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

દરેક વાર્તા એક વાસ્તવિક સરકારી દસ્તાવેજ છે.

માં અનુવાદિત ગુજરાતી મશીન દ્વારા (ઇન્ડિકટ્રાન્સ2, આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર). તેમાં ભૂલો હોઈ શકે છે-અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.

ઓડિટ નિયંત્રક અને મહાલેખા પરીક્ષક

512માંથી 458 રેલવે સ્ટેશનો પર આવશ્યક સુવિધાઓનો અભાવઃ CAG

આ ઓડિટમાં ભારતીય રેલવેમાં બિન-ઉપનગરીય રેલવે સ્ટેશનો પર 2019-20 થી 2023-24 સમયગાળા માટે મુસાફરોની સુવિધાઓ અને સ્વચ્છતાની જોગવાઈની તપાસ કરવામાં આવી હતી, જેમાં અગાઉના વર્ષોના ઉદાહરણો અને જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં 2023-24 પછીના ઉદાહરણોનો સમાવેશ થાય છે.

તે કોની ચિંતા કરે છેઃ કેન્દ્ર સરકાર, રેલવે મંત્રાલય (ભારતીય રેલવે)

ઓડિટરને શું મળ્યું

  • 512 નિરીક્ષણ કરાયેલા સ્ટેશનોમાંથી 458 (89 ટકાથી વધુ) પીવાનું પાણી, બેઠક, શૌચાલય અને પ્લેટફોર્મ આશ્રયસ્થાનો જેવી એક અથવા વધુ લઘુતમ આવશ્યક સુવિધાઓ (એમઇએ) ની અછત હતી.
  • 2019-20 અને 2023-24 વચ્ચે હાથ ધરવામાં આવેલા 395 પેસેન્જર સુવિધા કાર્યોમાંથી 59 ટકા કાર્યોમાં વિલંબ થયો હતો, જેમાં એકથી ચાર વર્ષથી વધુનો વિલંબ થયો હતો.
  • બિન-કોવિડ વર્ષોમાં પણ'2019-20'થી'2023-24'દરમિયાન મુસાફરોની સુવિધાઓ માટે બજેટ અનુદાનનો 36 ટકાથી 44 ટકા ઓછો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.
  • દિવ્યાંગજનો (દિવ્યાંગ વ્યક્તિઓ) માટેની સુવિધાઓ અપૂરતી અને દિવ્યાંગ વ્યક્તિઓના અધિકાર અધિનિયમ, 2016નું પાલન કરતી ન હોવાનું જણાયું હતું.
  • ઘણા સ્ટેશનો પર પીવાના પાણીની ગુણવત્તા અસંતોષકારક હતી, જેમાં નીચા/ઉચ્ચ ક્લોરિનનું સ્તર અને ઇ-કોલી બેક્ટેરિયાની હાજરી સહિતના મુદ્દાઓ હતા.
  • માર્ચ 2024 સુધીમાં કોઈ પણ ઝોનલ રેલવેએ નેશનલ ગ્રીન ટ્રિબ્યુનલ (એનજીટી) ના નિર્દેશો અનુસાર સુવિધાઓ અને સ્વચ્છતાની માહિતી માટે સ્ટેશન મુજબના વેબપૃષ્ઠો કાર્યરત કર્યા ન હતા.
  • સેવા સુધારણા જૂથો (એસ. આઈ. જી.) અને સલાહકાર સમિતિઓ સહિત દેખરેખની પદ્ધતિઓ મોટા ભાગે બિનઅસરકારક હતી અને ઘણા સ્ટેશનો પર ફરજિયાત તપાસ હાથ ધરવામાં આવી ન હતી.

દસ્તાવેજમાં પણ

  • કેગને જાણવા મળ્યું કે ખામીઓ પ્રણાલીગત અને વ્યાપક હતી, જે 1952 થી રેલવે બોર્ડ દ્વારા સૂચવવામાં આવેલા વિગતવાર ધોરણો છતાં ચાલુ છે અને 2018 માં પુનરાવર્તન કરવામાં આવ્યું હતું.
  • કેગે નોંધ્યું હતું કે ઉચ્ચ આવક ધરાવતા, વધુ ભીડ ધરાવતા સ્ટેશનો (એનએસજી-1 થી એનએસજી-3) એ પણ આવશ્યક સુવિધાઓમાં નોંધપાત્ર અછત દર્શાવી હતી.
  • કેગે અવલોકન કર્યું હતું કે મોટાભાગના સ્ટેશનો પર કટોકટીના તબીબી રૂમ અને એઇમ્સ દ્વારા ભલામણ કરાયેલ તબીબી બોક્સ ગેરહાજર છે, જે મુસાફરોની સલામતી માટે જોખમ ઊભું કરે છે.

આ કેવી રીતે લખાયું?

આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર ચાલતું AI મોડેલ સરકારી દસ્તાવેજ વાંચે છે અને આ સારાંશ લખે છે. કોઈએ તેની તપાસ કરી નથી.

આંકડાઓ ચકાસવામાં આવ્યા. આ સારાંશમાં દરેક સંખ્યા સ્વચાલિત ચેક દ્વારા દસ્તાવેજમાં મળી આવી હતી.

તે ચેકની સરખામણી થાય છે સંખ્યાઓ માત્ર. તે પુષ્ટિ કરી શકતું નથી કે દસ્તાવેજ જે કહે છે તે શબ્દો કહે છે-તેથી મૂળ દસ્તાવેજ હંમેશા સત્તા છે.

આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.

અમે કેવી રીતે કામ કરીએ છીએ? · આ વાર્તામાં ભૂલની જાણ કરો

મૂળ દસ્તાવેજ

ભારતના નિયંત્રક અને મહાલેખા પરીક્ષક (CAG)-ઓડિટ અહેવાલો

ઓડિટ રિપોર્ટ · સંદર્ભ 2026 નો અહેવાલ નંબર 31 · 2026

ઓડિટ રિપોર્ટ 2026 · 5.9 MB દસ્તાવેજ ખોલો cag.gov.in પર
તે અહીં વાંચો

ચર્ચા

દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરો, લોકોની નહીં. ખાનગી વ્યક્તિઓની કોઈ ટીકા ન કરો. ગુના અથવા ખોટા કામોના આરોપોને હકીકત તરીકે ન જણાવો-તેના બદલે પ્રશ્નો પૂછો. નાગરિક બનો. આ નિયમોનો ભંગ કરતી પોસ્ટ્સ મધ્યસ્થીઓ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.

પોસ્ટ કરવા માટે ગૂગલ સાથે સાઇન ઇન કરો

હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.