પ્રોજેક્ટ આયાત યોજના પર ઢીલું મૂકી દેવાથી ₹1 કરોડથી વધુની આવકનું નુકસાન થયુંઃ CAG

તે કોની ચિંતા કરે છેઃ કેન્દ્ર સરકાર, મહેસૂલ વિભાગ (પરોક્ષ કરવેરા-કસ્ટમ્સ), ખાસ કરીને કેન્દ્રીય પરોક્ષ કરવેરા અને કસ્ટમ્સ બોર્ડ (સી. બી. આઈ. સી.) અને તેની ક્ષેત્રીય રચનાઓ.

ઓડિટરને શું મળ્યું

• ₹ 128.58 કરોડની આવકની અસરો CAG દ્વારા ઓળખવામાં આવી છે.
• ₹2, 979.33 કરોડની પ્રક્રિયાગત ગેરરીતિઓ ઓડિટમાં નોંધવામાં આવી હતી.
• ઓડિટ સમયગાળા દરમિયાન રાહત આકારણીના કારણે ચૂકવવામાં આવેલી ડ્યુટી ₹6,000 704.55 કરોડ હતી.
• 57 અંતિમ કિસ્સાઓમાં, કરાર ફરજિયાત સ્થાપન પ્રમાણપત્રો અથવા પ્લાન્ટ સાઇટ ચકાસણી વિના બંધ કરવામાં આવ્યા હતા.
• માલસામાનની મંજૂરીમાં વિલંબ 3 થી 1,149 દિવસ સુધીનો હતો, જે યોજનાના ઝડપી અવરજવરના ઉદ્દેશથી વિપરીત હતો.
• ₹15, 818.11 કરોડનાં CIF મૂલ્ય સાથે સંકળાયેલા 139 કેસો ઓડિટ માટે ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવ્યા ન હતા.
• કેગે નોંધણી અને આયાત પૂર્ણ કરવા માટે ચોક્કસ સમયરેખા નિર્ધારિત કરવા અને ICES પ્લેટફોર્મમાં સ્વચાલિત સિસ્ટમ તપાસનો અમલ કરવા સહિત 11 પગલાંની ભલામણ કરી હતી.

દસ્તાવેજમાં પણ

• કેગે અવલોકન કર્યું હતું કે પ્રોજેક્ટ ઇમ્પોર્ટ રેગ્યુલેશન્સ, 1986, નોંધણી અથવા આયાત પૂર્ણ કરવા માટે ચોક્કસ સમયરેખા સૂચવતું નથી, જે કરવેરાની ચોરી અને આવકમાં નુકસાન તરફ દોરી શકે છે.
• ઓડિટમાં જાણવા મળ્યું હતું કે સૂચિત અથવા અયોગ્ય ન હોય તેવા પ્રોજેક્ટ્સ અને મશીનરીને લાભ આપવામાં આવ્યા હતા, જે મૂલ્યાંકન તબક્કે ચકાસણીમાં ખામીઓ સૂચવે છે.
• કામચલાઉ આકારણીઓને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં પ્રણાલીગત મુદ્દાઓની ઓળખ કરવામાં આવી હતી, જેમાં એવા ઉદાહરણો સામેલ હતા કે જ્યાં કરારને અંતિમ સ્વરૂપ આપવાનું બાકી હતું ત્યારે બેંક ગેરંટી અને બોન્ડ્સનું નવીકરણ કરવામાં આવ્યું ન હતું.