ઓંગોલ-ગુંટુર માટે રેલવે અપગ્રેડેશનમાં ચોક્કસ પૂર્ણતાની તારીખનો અભાવ છે

મંત્રાલયે રાજ્યમાં મંજૂર થયેલા પ્રોજેક્ટ, બજેટની ફાળવણી અને ચાલી રહેલા કાર્યોની યાદી આપતું નિવેદન આપ્યું હતું.

પૂછ્યું અને જવાબ આપ્યોઃ શ્રી મગુંતા શ્રીનિવાસુલુ રેડ્ડી દ્વારા પૂછવામાં આવ્યું; રેલવે મંત્રાલય (મંત્રી શ્રી અશ્વિની વૈષ્ણવ) દ્વારા જવાબ આપવામાં આવ્યો.

શું કહ્યું સરકારે

• વિજયવાડા-ગુડુર ત્રીજી લાઇન (287 કિ. મી.) મંજૂર; ગુડુરથી પેડ્ડાવદલપુડી (280 કિ. મી.) કાર્યરત.
• ઓંગોલે-ડોનાકોંડા નવી લાઇન (87 કિમી) ડી. પી. આર. તૈયાર કરવા માટે અંતિમ સ્થાન સર્વેક્ષણને મંજૂરી આપવામાં આવી છે.
• બલ્લારશાહ-તેનાલી-ઓંગોલે-ગુડુર ચોથી લાઇન (782 કિમી) ડી. પી. આર. તૈયાર કરવામાં આવી છે.
• નાદિકુડે-શ્રીકલાહસ્તી નવી લાઇન (309 કિમી) ને ₹3,407 કરોડ મંજૂર કરવામાં આવી; ₹2,384 કરોડ ખર્ચવામાં આવ્યા; રાજ્ય સરકાર દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવેલી 2,258 હેક્ટર જમીનમાંથી 1,330 હેક્ટર જમીન.
• આંધ્ર પ્રદેશના માળખાગત સુવિધાઓ માટે અંદાજપત્રીય ફાળવણી ₹886 કરોડ/વર્ષ (2009-14) થી વધીને ₹10,134 કરોડ (2026-27) થઈ છે.
• 42 પરિયોજનાઓ (12 નવી લાઇન, 30 ડબલિંગ) કુલ 4,768 કિમીની છે અને ₹77,855 કરોડનો ખર્ચ 01.04.2026 મુજબ મંજૂર કરવામાં આવ્યો છે.
• આંધ્ર પ્રદેશમાં 2014-26 (સરેરાશ 147 કિમી/વર્ષ) ની વચ્ચે 1,759 કિમી નવો ટ્રેક શરૂ થયો.
• છેલ્લા ત્રણ વર્ષમાં 5,648 કિમી (2023-24 થી 2025-26) ના 39 સર્વેક્ષણોને મંજૂરી આપવામાં આવી છે.

દસ્તાવેજમાં પણ

• જવાબ જણાવે છે કે મંજૂરીની ગતિશીલ પ્રકૃતિ અને જમીન સંપાદન અને મંજૂરીઓ જેવી વિવિધ નિર્ભરતાને કારણે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવા માટેની ચોક્કસ સમયરેખા નક્કી કરી શકાતી નથી.
• જવાબ નોંધે છે કે ઓંગોલ અને ગુંટુર પહેલેથી જ તેનાલી જંક્શન દ્વારા જોડાયેલા છે, જેમાં ગુંટુર-તેનાલી વિભાગમાં બેવડી લાઇન છે અને તેનાલી-ઓંગોલમાં ત્રણ લાઇન છે.
• આ પ્રતિસાદમાં ઓંગોલ-ગુંટુર અપગ્રેડેશન માટે ચોક્કસ પૂર્ણતાની તારીખ આપવામાં આવી નથી, કારણ કે તે પૂર્ણ થવું જમીન સંપાદન, વન મંજૂરી અને વૈધાનિક મંજૂરીઓ જેવા પરિબળો પર આધારિત છે.