નટલ હાઇવેઝ ઇન્ફ્રા દેવ કોર્પોરેશન
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ. 12 મહિનાના નિરીક્ષણ વાહન કરાર પર ₹10,000 ઇ. એમ. ડી. ખર્ચ કરશે
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ., પી. એમ. યુ.-ગ્યાલશિંગ (સિક્કિમ) વ્યાપારી નિરીક્ષણ વાહન સેવાની માસિક જોગવાઈ માટે કરાર કરી રહ્યું છે, જેમાં વાહન ટેન્ડરની તારીખ સુધીમાં ત્રણ વર્ષથી વધુ જૂનું ન હોવું જરૂરી છે અને તેની માસિક ચાલવાની મર્યાદા 3000 વર્ષ છે.
એન. એચ. આઈ. ડી. સી. એલ., પી. એમ. યુ.-ગ્યાલશિંગ (સિક્કિમ) વ્યાપારી નિરીક્ષણ વાહન સેવાની માસિક જોગવાઈ માટે કરાર કરી રહ્યું છે, જેમાં વાહન ટેન્ડરની તારીખ સુધીમાં ત્રણ વર્ષથી વધુ જૂનું હોવું જરૂરી નથી અને તેની માસિક ચાલવાની મર્યાદા 3000 કિમી છે.
કોણ બોલી લગાવી શકે છેઃ પેઢીઓ, ટૂર એન્ડ ટ્રાવેલ એજન્ટો અથવા વ્યક્તિઓએ વાહન નોંધણી, પાન/આધાર, બેંક વિગતો અને વીમા પોલિસી સહિત તકનીકી બિડ સબમિટ કરવી આવશ્યક છે. વાહન સ્કોર્પિયો/બોલેરો/એક્સયુવી મહિન્દ્રા મોડેલ અથવા સમકક્ષ હોવું જોઈએ, જે ત્રણ વર્ષથી વધુ જૂનું ન હોવું જોઈએ અને 3000 કિમી માસિક દોડ મર્યાદાથી વધુ ન હોવું જોઈએ. બોલી લગાવનાર પાસે પાન સાથે જોડાયેલ માન્ય પાન અને આધાર હોવું આવશ્યક છે.
મુખ્ય શરતો
- બોલી જમા કરવાની સમયમર્યાદાઃ 21.07.2026 1300 વાગ્યે
- ઇ. એમ. ડી.: રૂ. 10, 000.00
- બિડની માન્યતાઃ નાણાકીય બિડ શરૂ થયાના 60 દિવસ પછી
- કરારનો સમયગાળોઃ 12 મહિના
- ટેન્ડરનો પ્રકારઃ બે તબક્કા (તકનીકી અને નાણાકીય બિડ)
- દસ્તાવેજની કિંમતઃ રૂ. 590.00
આ કેવી રીતે લખાયું?
આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર ચાલતું AI મોડેલ સરકારી દસ્તાવેજ વાંચે છે અને આ સારાંશ લખે છે. કોઈએ તેની તપાસ કરી નથી.
કંઈપણ ચકાસી શકાયું ન હતું. અમારું સોફ્ટવેર આ દસ્તાવેજને વાંચી શકતું નથી (તે સ્કેન હોઈ શકે છે), તેથી સારાંશમાં કંઈપણ તેની સામે તપાસવામાં આવ્યું નથી.
તે ચેકની સરખામણી થાય છે સંખ્યાઓ માત્ર. તે પુષ્ટિ કરી શકતું નથી કે દસ્તાવેજ જે કહે છે તે શબ્દો કહે છે-તેથી મૂળ દસ્તાવેજ હંમેશા સત્તા છે.
આ દસ્તાવેજ અમારા આર્કાઇવમાં છે પરંતુ અમારા પ્રથમ પૃષ્ઠો પર બતાવવામાં આવ્યો નથીઃ અમારું સોફ્ટવેર દસ્તાવેજ વાંચી શકતું નથી, તેથી સારાંશમાં કંઈપણ તેની સામે ચકાસી શકાતું નથી.
આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.
મૂળ દસ્તાવેજ
રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)
ટેન્ડર · 6 જુલાઈ 2026
ચર્ચા
હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.