कौन ज़िम्मेदार? કૌન ઝિમેદાર
માં અનુવાદિત ગુજરાતી ઇન્ડિકટ્રાન્સ2 (AI, સ્વ-હોસ્ટેડ) દ્વારા. મશીન અનુવાદમાં ભૂલો હોઈ શકે છે-અંગ્રેજી લખાણ અને સ્રોત PDF અધિકૃત છે.

ડબલ્યુ. એમ. એમ., બિટ્યુમિનસ મકાડમ અને બિટ્યુમિનસ કોંક્રિટનું સ્કેરિફાઇંગ, બિછાવવું અને ટ્રાફિક સાઇન્સ, માર્કિંગ્સ અને અન્ય રોડ એપર્ટન્સની સ્થાપના દ્વારા સમયાંતરે સમારકામ, જેમાં પાઇપ કલ્વર્ટનું ફિક્સિંગ, બેઇલી બ્રિજ માટે એપટમેન્ટનું નિર્માણ, બેઇલી બ્રિજનું લોન્ચિંગ/ડીલોન્ચિંગ, પ્રોટેક્શન વર્કસ અને એનએચ-244 ની જાળવણી, ચત્રૂ સિંથનપાસ-અનંતનાગ-ખાનબલ વિભાગ પર કિમી 138.100 થી કિમી 193.000 સુધી નાણાકીય વર્ષ માટે 2025-26.

આ દસ્તાવેજ માટે હજુ સુધી કોઈ સાદા ભાષાનો સારાંશ નથી-તે સ્કેન કરેલી છબી હોઈ શકે છે. મૂળ નીચે છે.

એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.

મૂળ દસ્તાવેજ

એવોર્ડ 2026-03-14 સ્કેન કરેલું
દસ્તાવેજની વિગતો
સત્તાવાર શીર્ષકડબલ્યુ. એમ. એમ., બિટ્યુમિનસ મકાડમ અને બિટ્યુમિનસ કોંક્રિટનું સ્કેરિફાઇંગ, બિછાવવું અને ટ્રાફિક સાઇન્સ, માર્કિંગ્સ અને અન્ય રોડ એપર્ટન્સની સ્થાપના દ્વારા સમયાંતરે સમારકામ, જેમાં પાઇપ કલ્વર્ટનું ફિક્સિંગ, બેઇલી બ્રિજ માટે એપટમેન્ટનું નિર્માણ, બેઇલી બ્રિજનું લોન્ચિંગ/ડીલોન્ચિંગ, પ્રોટેક્શન વર્કસ અને એનએચ-244 ની જાળવણી, ચત્રૂ સિંથનપાસ-અનંતનાગ-ખાનબલ વિભાગ પર કિમી 138.100 થી કિમી 193.000 સુધી નાણાકીય વર્ષ માટે 2025-26.
સ્ત્રોત શરીરરાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને માળખાગત વિકાસ નિગમ (NHIDCL)
સંદર્ભ નંબર
સ્થિતિકોઈ નહીં (પુરસ્કાર)
વર્ષ2026
બંધ કરવાની તારીખ
દસ્તાવેજો1

દસ્તાવેજો શું નથી કહેતા તે પૂછવા માટે આરટીઆઇનો મુસદ્દો તૈયાર કરો

ચર્ચા (0)

નાગરિકો આ દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરી રહ્યા છે. ચર્ચાની જગ્યા-અહીં કંઈ પણ સચોટ હકીકત અથવા સત્તાવાર તારણ નથી. વાંચન મફત છે; ભાગ લેવા માટે સાઇન ઇન કરો.

ખુલ્લી ચર્ચા (0)