DGCAની ફ્લાઇટ સેફ્ટી રિપોર્ટિંગ સિસ્ટમ હજુ કાર્યરત નથીઃ મંત્રાલય

આ પ્રશ્નમાં નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયને ઉડાન કામગીરી પર દેખરેખ રાખવા માટે DGCAની પહેલ, ડિજિટલ રિપોર્ટિંગ સિસ્ટમની સ્થિતિ, આંતરરાષ્ટ્રીય સલામતીના પાલન માટેના પગલાં અને સલામતીની ખામીઓનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે વિગતવાર પૂછવામાં આવ્યું હતું. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે સત્તાવાર જવાબ આપ્યો હતો.

શ્રી ચવ્હાણ રવિન્દ્ર વસંતરાવ અને શ્રી ચંદ્ર પ્રકાશ જોશી દ્વારા પૂછવામાં આવ્યું; નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય (મંત્રી શ્રી કિંજરાપુ રામમોહન નાયડુ) દ્વારા જવાબ આપવામાં આવ્યો.

• ડી. જી. સી. એ. નિયમનકારી ઓડિટ, રાતની દેખરેખ, રેમ્પ નિરીક્ષણ અને સ્થળ તપાસ સહિત વ્યવસ્થિત સલામતી દેખરેખ પદ્ધતિ જાળવે છે.
• DGCA તેની વેબસાઇટ પર વાર્ષિક દેખરેખ યોજના (ASP) પ્રકાશિત કરે છે અને અનુગામી ઓડિટ દરમિયાન સંચાલકના પાલનની ચકાસણી કરે છે.
• ઓડિટ દરમિયાન ઉલ્લંઘન જોવા મળે તો નાણાકીય દંડ સહિત અમલીકરણની કાર્યવાહી કરવામાં આવે છે.
• જનરલ સેફ્ટી સર્ક્યુલર 01/2025 (તારીખ 19મી જૂન 2025) એ'કોમ્પ્રિહેન્સિવ સ્પેશિયલ ઓડિટ'શરૂ કર્યું જે બહુશાખાકીય અને જોખમ આધારિત છે.
• જનરલ સેફ્ટી સર્ક્યુલર 02/2025 (તારીખ 11 ડિસેમ્બર 2025) અગાઉથી તૈયારી અને સંચાલનના નિયમોનું પાલન કરવા અંગે બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું.
• DGCA હાલમાં સમયસરતા અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે EGCA પોર્ટલ પર ઘટનાની જાણ કરવા માટે ડિજિટલ પ્લેટફોર્મ રજૂ કરી રહ્યું છે.
• આઇસીએઓ એનેક્સ 14 સ્ટાન્ડર્ડ્સ એન્ડ રેકમેન્ડેડ પ્રેક્ટિસિસ (એસએઆરપી) સાથે સંરેખિત સીએઆરના પાલનની ચકાસણી કર્યા પછી એરોડ્રોમ લાઇસન્સ જારી કરવામાં આવે છે.
• એરોડ્રોમ ઓપરેટરો અને અનુસૂચિત એરલાઇન્સે સલામતી વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ (એસ. એમ. એસ.) નો અમલ કરવો જરૂરી છે.
• અનુસૂચિત એરલાઇન્સે જ્યાં લાગુ પડે ત્યાં IATA ઓપરેશનલ સેફ્ટી ઓડિટ (IOSA) સહિત સમયાંતરે આંતરિક અને બાહ્ય સલામતી ઓડિટ હાથ ધરવું આવશ્યક છે.
• ઓડિટ દરમિયાન જોવા મળતી ખામીઓને સુધારાત્મક કાર્યવાહી માટે ઓપરેટરોને જાણ કરવામાં આવે છે, જે આગામી ઓડિટમાં ચકાસવામાં આવે છે.

એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.

મૂળ દસ્તાવેજ