મંત્રાલય યોજનાઓની યાદી આપે છે પરંતુ સ્પર્ધાત્મકતાના આંકડાઓને ટાળે છે, કર્ણાટક ક્લસ્ટરોને નકારી કાઢવામાં આવ્યા

આ પ્રશ્નમાં ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલયને પૂછવામાં આવ્યું હતું કે શું આ ક્ષેત્રની સ્પર્ધાત્મકતાનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું છે, ટેકનોલોજી અને ઓટોમેશન પહેલની વિગતો, રોજગાર પરની અસર, મેક ઇન ઇન્ડિયા/આત્મનિર્ભર ભારત હેઠળના પગલાં અને કર્ણાટકમાં ઉત્પાદન ક્લસ્ટરો માટેની દરખાસ્તોની સ્થિતિ.

ડૉ. પ્રભા મલ્લિકાર્જુન દ્વારા પૂછવામાં આવ્યું; ભારે ઉદ્યોગ રાજ્ય મંત્રી શ્રી ભૂપતીરાજુ શ્રીનિવાસ વર્મા દ્વારા જવાબ આપવામાં આવ્યો.

• પી. એલ. આઈ.-ઓટો યોજનાને રૂ. 25,938 કરોડ સાથે મંજૂરી આપવામાં આવી; રૂ. 44,326 કરોડનું રોકાણ આકર્ષાયું અને 31.03.2026 સુધી 67,820 નોકરીઓનું સર્જન કર્યું.
• એડવાન્સ કેમિસ્ટ્રી સેલ (એસીસી) બેટરીઓ માટે પી. એલ. આઈ. યોજનાને રૂ. 18,100 કરોડ ખર્ચ સાથે મંજૂરી આપવામાં આવી; 40 જીડબલ્યુએચ ક્ષમતા આપવામાં આવી; ₹5,180 કરોડનું રોકાણ અને 1,277 સીધી નોકરીઓ 31.05.2026 સુધી આકર્ષાઈ.
• ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે રૂ. 10,900 કરોડ સાથે પીએમ ઇ-ડ્રાઇવ યોજનાને મંજૂરી આપવામાં આવી છે.
• રૂ. 35 કરોડનાં ખર્ચે 4 સમર્થ કેન્દ્રોની સ્થાપના અને 10 ઉદ્યોગ 4 અનુભવ કેન્દ્રોને મંજૂરી આપવામાં આવી છે.
• આઈ. આઈ. એસ. સી. બેંગ્લોર (રૂ. 44.6 કરોડ) અને સી. એમ. ટી. આઈ. (રૂ.
• 6, 000 એમ. ટી. પી. એ. ક્ષમતા માટે રૂ. 7,180 કરોડ સાથે સિન્ટર્ડ રેયર અર્થ પર્માનન્ટ મેગ્નેટના ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવાની યોજના જાહેર કરવામાં આવી છે.
• મેક ઇન ઇન્ડિયા 2 15 ઉત્પાદન ક્ષેત્રો સહિત 27 ક્ષેત્રો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
• મંત્રાલયને કર્ણાટક અથવા દાવાનાગેરે જિલ્લામાં અદ્યતન ઉત્પાદન ક્લસ્ટરો માટેનો કોઈ પ્રસ્તાવ મળ્યો નથી.

એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.

મૂળ દસ્તાવેજ