પીએમ ઇ-ડ્રાઇવ યોજનામાં રાજ્યવાર ફાળવણી અથવા ઓટો-વિતરણ યોજના નથી.

સાંસદે ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલયને પીએમ ઇ-ડ્રાઇવ યોજના હેઠળ ફાળવવામાં આવેલા અને ઉપયોગમાં લેવાતા ભંડોળ, પોર્ટલ અને ચકાસણીમાં વિલંબના કારણો, ઇ-રિક્ષા અને ઇ-કાર્ટ માટે બાકી રહેલી સબસિડી અને ઓટો-વિતરણ અથવા ફેક્ટરિંગ મિકેનિઝમ્સ માટેની યોજનાઓ વિશે વિગતો પૂછી હતી.

શ્રી બ્રિજમોહન અગ્રવાલે પૂછ્યું; ભારે ઉદ્યોગ રાજ્ય મંત્રી (શ્રી ભૂપતીરાજુ શ્રીનિવાસ વર્મા) દ્વારા જવાબ આપવામાં આવ્યો.

• પીએમ ઇ-ડ્રાઇવનો અમલ અખિલ ભારતીય ધોરણે કરવામાં આવે છે, જેમાં કોઈ રાજ્યવાર ફાળવણી નથી.
• ખરીદદારોને આગોતરા ભાવ ઘટાડા તરીકે પ્રોત્સાહન આપવામાં આવે છે અને ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલય દ્વારા ઓઇએમને તેની ભરપાઈ કરવામાં આવે છે.
• નાણાકીય વર્ષ માટે ₹1,300 કરોડની ફાળવણી કરવામાં આવી હતી, ₹1, ₹2 કરોડનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને ₹1, ₹3ના દાવાઓ બાકી હતા.
• નાણાકીય વર્ષ માટે ₹1,500 કરોડની ફાળવણી કરવામાં આવી હતી અને ₹1 ID કરોડનો ઉપયોગ ₹3 ID તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો.
• પોર્ટલ ઘર્ષણ નેટવર્ક સમસ્યાઓ, એન્ટી-વાયરસ સ્કેનીંગ, એન. આઈ. સી. જાળવણી અથવા આધાર પ્રમાણીકરણ નિષ્ફળતા (દા. ત., અનલિંક્ડ મોબાઇલ નંબર અથવા જૂના બાયોમેટ્રિક્સ) ને આભારી છે.
• પડતર પ્રમાણીકરણ પ્રયાસો પર રાજ્ય મુજબની માહિતી જાળવવામાં આવતી નથી કારણ કે અસફળ પ્રયાસો પૂર્ણ થયેલા વ્યવહારો તરીકે નોંધવામાં આવતા નથી.
• છત્તીસગઢ સહિત ઇ-રિક્ષા અને ઇ-કાર્ટ માટે બાકી સબસિડી વિતરણની સંખ્યા શૂન્ય છે કારણ કે ખરીદીના સમયે ગ્રાહકને સબસિડી આપવામાં આવે છે.
• સ્વયં-વિતરણ હપ્તાનો અમલ કરવાનો અથવા ટી. આર. ઈ. ડી. એસ. દ્વારા પ્રાપ્ય પરિબળોને મંજૂરી આપવાનો કોઈ પ્રસ્તાવ નથી.

એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.

મૂળ દસ્તાવેજ