બિહારમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-106 અને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-107ની સ્થિતિ વિગતવાર છે, પરંતુ ઉત્તર પ્રદેશનો ડેટા ખૂટે છે

આ પ્રશ્નમાં બિહાર અને ઉત્તર પ્રદેશમાં નિર્માણાધીન રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોની વિગતો પૂછવામાં આવી હતી, જેમાં પૂર્ણતાના સમયપત્રક, વિલંબના કારણો અને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-106 અને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-107ની ચોક્કસ સ્થિતિ સામેલ છે. માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયે જવાબ આપ્યો હતો.

શ્રીમતી કૃષ્ણા દેવી શિવશંકર પટેલ દ્વારા પૂછવામાં આવ્યું; માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય દ્વારા જવાબ (મંત્રી શ્રી નીતિન જયરામ ગડ઼કરી).

• એનએચ-106 (બિહાર): 135 કિ. મી. ની લંબાઈ નિર્માણાધીન છે; બીરપુર-બિહપુર વિભાગ માટે ભૌતિક પ્રગતિ 99.74% છે (પૂર્ણ થવાની સંભાવના 30.09.2026) અને કોશી નદી પુલ વિભાગ માટે 96.60% છે (પૂર્ણ થવાની સંભાવના 28.02.2027).
• એન. એચ.-107 (બિહાર): 178 કિ. મી. ની લંબાઈ નિર્માણાધીન છે; પેકેજ-1 માટે 90 ટકા અને પેકેજ-2 માટે 94 ટકા (સંભવતઃ પૂર્ણ 30.09.2026) ભૌતિક પ્રગતિ છે.
• વિલંબના સામાન્ય કારણોમાં જમીન સંપાદન/અવરોધ, ઠેકેદારની ધીમી પ્રગતિ અને કોવિડ-19 રોગચાળાની અસરનો સમાવેશ થાય છે.
• એન. એચ.-107 માટે ચોક્કસ વિલંબમાં અતિક્રમણ દૂર કરવામાં વિલંબ, રેલવે/આર. આઈ. ટી. ઈ. એસ. દ્વારા આરઓ. બી. ઘટકોની મંજૂરીમાં વિલંબ, આકસ્મિક ઘટનાઓ (ભારે વરસાદ/પૂર), ઠેકેદારનું દેવું અને ફ્લાય એશનો અનિયમિત પુરવઠો સામેલ છે.
• પરિશિષ્ટ-1 બિહારમાં ચાલી રહેલા અન્ય સંખ્યાબંધ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગના કાર્યોની યાદી આપે છે, જેમાં ચોક્કસ ભૌતિક પ્રગતિની ટકાવારી અને 2024 થી 2028 સુધીની પૂર્ણ થવાની સંભવિત તારીખો છે.

એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.

મૂળ દસ્તાવેજ