Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

દરેક વાર્તા એક વાસ્તવિક સરકારી દસ્તાવેજ છે.

માં અનુવાદિત ગુજરાતી મશીન દ્વારા (ઇન્ડિકટ્રાન્સ2, આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર). તેમાં ભૂલો હોઈ શકે છે-અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.

સંસદ સંસદ પ્રશ્નોત્તર

₹4,940 કરોડનો શ્રાવસ્તી રેલ પ્રોજેક્ટ વિલંબિત, જમીન સંપાદનમાં વિલંબ

આ પ્રશ્નમાં રેલવે મંત્રાલયને શ્રાવસ્તી જિલ્લા માટે રેલવે જોડાણની સ્થિતિ જણાવવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું, જેમાં આ પ્રદેશ માટે કોઈપણ નવા પ્રોજેક્ટ, ભંડોળ અને ટ્રેન સેવાઓની સ્થિતિ સામેલ છે.

રેલવે મંત્રાલયે બહરાઇચ-ખાલિલાબાદ પ્રોજેક્ટ અને વર્તમાન ટ્રેન સેવાઓ પર વિગતવાર નિવેદન આપ્યું હતું.

પૂછ્યું અને જવાબ આપ્યોઃ શ્રી રામ શિરોમણી વર્મા દ્વારા પૂછવામાં આવ્યું; રેલવે મંત્રાલય દ્વારા જવાબ (મંત્રી શ્રી અશ્વિની વૈષ્ણવ).

શું કહ્યું સરકારે

  • બહરાઇચ-ખાલિલાબાદ નવી લાઇન પ્રોજેક્ટ (240 કિમી) શ્રાવસ્તી જિલ્લામાંથી પસાર થાય છે, જેના માટે ₹4,940 કરોડનો ખર્ચ મંજૂર કરવામાં આવ્યો છે.
  • માર્ચ 2026 સુધી ₹1525 કરોડનો ખર્ચ થયો; 2026-27 માટે ₹686 કરોડનો ખર્ચ પૂરો પાડવામાં આવ્યો.
  • રાજ્ય સરકાર દ્વારા જમીન સંપાદન માટે'વિશેષ રેલવે પ્રોજેક્ટ'તરીકે સૂચિત પ્રોજેક્ટ.
  • જમીન સંપાદનની પ્રગતિઃ ખલીલાબાદ-બાંસી (254.44 હેક્ટરમાંથી 246.81 હેક્ટર), બંસી-ઇકૌના (568.22 હેક્ટરમાંથી 48.02 હેક્ટર), ઇકૌના-બહરાઇચ (329.60 હેક્ટરમાંથી 274.17 હેક્ટર).
  • ખલીલાબાદ-ઝાંસી વિભાગમાં તમામ 26 મોટા પુલો, 4 આરઓબી અને 7 સ્ટેશન ઇમારતોમાં કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું છે.
  • 56 આર. યુ. બી. માંથી 27 ખલીલાબાદ-ઝાંસી વિભાગમાં પૂર્ણ થયા.
  • બલરામપુર, તુલસીપુર, કૌવાપુર અને ગૈન્સારી ખાતે રોકાણો સાથે નાકાહા જંગલ-એશબાગ પેસેન્જર (26.05.2026 થી શરૂ કરીને) ની રજૂઆત.
  • બલરામપુરમાં રોકાઈને નવી જલપાઈગુડી-અમૃતસર અમૃત ભારત એક્સપ્રેસ (14.05.2026 થી શરૂ) શરૂ કરવામાં આવી છે.
  • બલરામપુરમાં રોકાઈને ગોરખપુર-દિલ્હી અમૃત ભારત એક્સપ્રેસ શરૂ કરવાનો નિર્ણય.
  • 13507/13508 આસનસોલ-ગોરખપુર એક્સપ્રેસને બલરામપુર સુધી લંબાવવાનો અને તુલસીપુરમાં રોકવાનો નિર્ણય.
  • બલરામપુર સ્ટેશન હાલમાં 26 ટ્રેન સેવાઓ દ્વારા સેવા આપે છે.
  • તુલસીપુર સ્ટેશન 22 ટ્રેન સેવાઓ દ્વારા સેવા આપે છે; કાવાપુર અને ગૈન્સારી સ્ટેશનો 8-8 ટ્રેન સેવાઓ દ્વારા સેવા આપે છે.

દસ્તાવેજમાં પણ

  • આ જવાબ બહરાઇચ-ખાલિલાબાદ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવા અથવા રેલ સેવાઓ શરૂ કરવા માટે ચોક્કસ અપેક્ષિત સમયરેખા પ્રદાન કરતો નથી, જેમાં માત્ર પૂર્ણતાને અસર કરતા પરિબળોની યાદી આપવામાં આવી છે.
  • જવાબ જણાવે છે કે બંસી-ઇકૌના વિભાગ માટે જમીન સંપાદન અન્ય વિભાગોની તુલનામાં નોંધપાત્ર રીતે પાછળ છે (568.22 હેક્ટરમાંથી 48.02 હેક્ટર).

આ કેવી રીતે લખાયું?

આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર ચાલતું AI મોડેલ સરકારી દસ્તાવેજ વાંચે છે અને આ સારાંશ લખે છે. કોઈએ તેની તપાસ કરી નથી.

આંકડાઓ ચકાસવામાં આવ્યા. આ સારાંશમાં દરેક સંખ્યા સ્વચાલિત ચેક દ્વારા દસ્તાવેજમાં મળી આવી હતી.

તે ચેકની સરખામણી થાય છે સંખ્યાઓ માત્ર. તે પુષ્ટિ કરી શકતું નથી કે દસ્તાવેજ જે કહે છે તે શબ્દો કહે છે-તેથી મૂળ દસ્તાવેજ હંમેશા સત્તા છે.

આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.

અમે કેવી રીતે કામ કરીએ છીએ? · આ વાર્તામાં ભૂલની જાણ કરો

મૂળ દસ્તાવેજ

ભારતની સંસદ-પ્રશ્નો અને જવાબો (લોકસભા, તારાંકિત)

સરકારને પ્રશ્ન · સંદર્ભ એલ. એસ. ક્યૂ60 (સત્ર 8) · 22 જુલાઈ 2026

સંસદીય પ્રશ્નોત્તર 22 જુલાઈ 2026 · 0.3 એમબી દસ્તાવેજ ખોલો sansad.in પર
તે અહીં વાંચો

ચર્ચા

દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરો, લોકોની નહીં. ખાનગી વ્યક્તિઓની કોઈ ટીકા ન કરો. ગુના અથવા ખોટા કામોના આરોપોને હકીકત તરીકે ન જણાવો-તેના બદલે પ્રશ્નો પૂછો. નાગરિક બનો. આ નિયમોનો ભંગ કરતી પોસ્ટ્સ મધ્યસ્થીઓ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.

પોસ્ટ કરવા માટે ગૂગલ સાથે સાઇન ઇન કરો

હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.