कौन ज़िम्मेदार? કૌન ઝિમેદાર
માં અનુવાદિત ગુજરાતી ઇન્ડિકટ્રાન્સ2 (AI, સ્વ-હોસ્ટેડ) દ્વારા. મશીન અનુવાદમાં ભૂલો હોઈ શકે છે-અંગ્રેજી લખાણ અને સ્રોત PDF અધિકૃત છે.

1, 022 કિમીના હાઇ-સ્પીડ કોરિડોરને મંજૂરી આપવામાં આવી છે પરંતુ હજુ સુધી મંજૂર કરવામાં આવ્યા નથી.

આ પ્રશ્નમાં માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલયને રાષ્ટ્રીય હાઈ-સ્પીડ કોરિડોર અને એક્સપ્રેસવે પ્રોજેક્ટની સ્થિતિ પ્રદાન કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું, જેમાં પ્રગતિની સમીક્ષા, આપવામાં આવેલી અને પૂર્ણ થયેલી લંબાઈ પર રાજ્યવાર ડેટા, વિલંબિત પ્રોજેક્ટ્સને ઝડપી બનાવવાના પગલાં અને વધાવન બંદરને જોડવાની વિગતો સામેલ છે.

ડૉ. હેમંત વિષ્ણુ સાવરા અને શ્રી ધરમબીર સિંહે પૂછ્યું; માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય (શ્રી નીતિન જયરામ ગડ઼કરી) દ્વારા જવાબ આપવામાં આવ્યો.

  • કુલ 10,389 કિમી રાષ્ટ્રીય હાઇ-સ્પીડ કોરિડોર આપવામાં આવ્યા છે, જેમાં 4,809 કિમી પૂર્ણ થયું છે અને 5,580 કિમી અમલીકરણ હેઠળ છે.
  • સરકાર પ્રોજેક્ટ, રાજ્ય અને કેન્દ્ર સ્તરે નિયમિત સમીક્ષા માટે માળખાનો ઉપયોગ કરે છે, વિલંબને ઓળખવા માટે તકનીકી હસ્તક્ષેપ માટે પીએમજી પોર્ટલનો ઉપયોગ કરે છે.
  • અમલીકરણને ઝડપી બનાવવા માટેની પહેલોમાં જમીન સંપાદન માટે'ભૂમિરશી'પોર્ટલ, પર્યાવરણીય મંજૂરીઓ માટે'પરિવેશ'પોર્ટલમાં સુધારો અને રેલવે દ્વારા રોડ ઓવર/અંડર બ્રિજ માટે રેખાંકનોની ઓનલાઇન મંજૂરીનો સમાવેશ થાય છે.
  • વધાવન બંદરને વડોદરા-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે અને એન. એચ.-48 સાથે જોડતા 32 કિમી, 4-લેનના પ્રવેશ-નિયંત્રિત ધોરીમાર્ગને ઇ. પી. સી. મોડ પર ₹4,000 કરોડનાં ખર્ચે મંજૂરી આપવામાં આવી છે અને કામ સોંપવામાં આવ્યું છે.
  • કુલ 1,022 કિમીના રાષ્ટ્રીય હાઇ-સ્પીડ કોરિડોરને મંજૂરી આપવામાં આવી છે પરંતુ હજુ સુધી એનાયત કરવામાં આવ્યા નથી, જેમાં રાજ્યવાર વિગતો એક જોડાણમાં આપવામાં આવી છે.

એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.

મૂળ દસ્તાવેજ

સંસદીય પ્રશ્નોત્તર 23.07.2026
આ દસ્તાવેજ જોવા માટે ઉપર "PDF ખોલો" પર ટેપ કરો.
દસ્તાવેજની વિગતો
સત્તાવાર શીર્ષકરાષ્ટ્રીય હાઇ-સ્પીડ કોરિડોર અને એક્સપ્રેસવે પ્રોજેક્ટ
સ્ત્રોત શરીરભારતની સંસદ-પ્રશ્નો અને જવાબો (લોકસભા, તારાંકિત)
સંદર્ભ નંબરએલ. એસ. ક્યૂ. 63 (સત્ર 8)
સ્થિતિબંધ (પ્રશ્ન)
વર્ષ23.0
બંધ કરવાની તારીખ
દસ્તાવેજો1

ચર્ચા (0)

નાગરિકો આ દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરી રહ્યા છે. ચર્ચાની જગ્યા-અહીં કંઈ પણ સચોટ હકીકત અથવા સત્તાવાર તારણ નથી. વાંચન મફત છે; ભાગ લેવા માટે સાઇન ઇન કરો.

ખુલ્લી ચર્ચા (0)