1, 022 કિમીના હાઇ-સ્પીડ કોરિડોરને મંજૂરી આપવામાં આવી છે પરંતુ હજુ સુધી મંજૂર કરવામાં આવ્યા નથી.

આ પ્રશ્નમાં માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલયને રાષ્ટ્રીય હાઈ-સ્પીડ કોરિડોર અને એક્સપ્રેસવે પ્રોજેક્ટની સ્થિતિ પ્રદાન કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું, જેમાં પ્રગતિની સમીક્ષા, આપવામાં આવેલી અને પૂર્ણ થયેલી લંબાઈ પર રાજ્યવાર ડેટા, વિલંબિત પ્રોજેક્ટ્સને ઝડપી બનાવવાના પગલાં અને વધાવન બંદરને જોડવાની વિગતો સામેલ છે.

પૂછ્યું અને જવાબ આપ્યોઃ ડૉ. હેમંત વિષ્ણુ સાવરા અને શ્રી ધરમબીર સિંહે પૂછ્યું; માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય (શ્રી નીતિન જયરામ ગડ઼કરી) દ્વારા જવાબ આપવામાં આવ્યો.

શું કહ્યું સરકારે

• કુલ 10,389 કિમી રાષ્ટ્રીય હાઇ-સ્પીડ કોરિડોર આપવામાં આવ્યા છે, જેમાં 4,809 કિમી પૂર્ણ થયું છે અને 5,580 કિમી અમલીકરણ હેઠળ છે.
• સરકાર પ્રોજેક્ટ, રાજ્ય અને કેન્દ્ર સ્તરે નિયમિત સમીક્ષા માટે માળખાનો ઉપયોગ કરે છે, વિલંબને ઓળખવા માટે તકનીકી હસ્તક્ષેપ માટે પીએમજી પોર્ટલનો ઉપયોગ કરે છે.
• અમલીકરણને ઝડપી બનાવવા માટેની પહેલોમાં જમીન સંપાદન માટે'ભૂમિરશી'પોર્ટલ, પર્યાવરણીય મંજૂરીઓ માટે'પરિવેશ'પોર્ટલમાં સુધારો અને રેલવે દ્વારા રોડ ઓવર/અંડર બ્રિજ માટે રેખાંકનોની ઓનલાઇન મંજૂરીનો સમાવેશ થાય છે.
• વધાવન બંદરને વડોદરા-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે અને એન. એચ.-48 સાથે જોડતા 32 કિમી, 4-લેનના પ્રવેશ-નિયંત્રિત ધોરીમાર્ગને ઇ. પી. સી. મોડ પર ₹4,000 કરોડનાં ખર્ચે મંજૂરી આપવામાં આવી છે અને કામ સોંપવામાં આવ્યું છે.
• કુલ 1,022 કિમીના રાષ્ટ્રીય હાઇ-સ્પીડ કોરિડોરને મંજૂરી આપવામાં આવી છે પરંતુ હજુ સુધી એનાયત કરવામાં આવ્યા નથી, જેમાં રાજ્યવાર વિગતો એક જોડાણમાં આપવામાં આવી છે.

દસ્તાવેજમાં પણ

• જવાબ જણાવે છે કે 1,022 કિમીના કોરિડોરને મંજૂરી આપવામાં આવી છે પરંતુ હજુ સુધી મંજૂર કરવામાં આવ્યા નથી, જેમાં ઉત્તર પ્રદેશ, મહારાષ્ટ્ર, ગુજરાત, આસામ અને મેઘાલયમાં ચોક્કસ પરિયોજનાઓની યાદી આપવામાં આવી છે.
• આ પ્રતિસાદ એ વાતની પુષ્ટિ કરે છે કે વધાવન બંદર જોડાણનું કામ પહેલેથી જ સોંપવામાં આવ્યું છે.