સંસદ ભારતની સંસદ
બિલમાં એરપોર્ટની મુખ્ય મર્યાદા વધારીને વાર્ષિક 35 લાખ મુસાફરો કરવામાં આવી
આ બિલ એરપોર્ટ ઇકોનોમિક રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા એક્ટ, 2008માં સુધારો કરે છે, જેથી એરપોર્ટને'મુખ્ય એરપોર્ટ'તરીકે વર્ગીકૃત કરવા માટે પેસેન્જર થ્રેશોલ્ડમાં વધારો કરવામાં આવે અને ખાનગી એરપોર્ટ માટે બોલી દસ્તાવેજોમાં ટેરિફ નક્કી કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે.
આ બિલ એરપોર્ટ ઇકોનોમિક રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા એક્ટ, 2008માં સુધારો કરે છે, જેથી એરપોર્ટને'મુખ્ય એરપોર્ટ'તરીકે વર્ગીકૃત કરવા માટે પેસેન્જર થ્રેશોલ્ડમાં વધારો કરવામાં આવે અને ઓથોરિટી દ્વારા અનુગામી નિર્ધારણ કર્યા વિના ખાનગી ઓપરેટરો માટે બોલી દસ્તાવેજોમાં ટેરિફ નક્કી કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે.
તે કોની ચિંતા કરે છેઃ આ બિલ એરપોર્ટ ઇકોનોમિક રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (એ. ઇ. આર. એ. આઈ.), 35 લાખથી વધુ વાર્ષિક પેસેન્જર થ્રુપુટ ધરાવતા એરપોર્ટ, જાહેર ખાનગી ભાગીદારી દ્વારા આ ક્ષેત્રમાં પ્રવેશતા ખાનગી ઓપરેટરો અને કેન્દ્ર સરકારને અસર કરે છે.
બિલ શું કરે છે?
- 'મુખ્ય હવાઇમથક'ની વ્યાખ્યાને 15 લાખના વાર્ષિક પેસેન્જર થ્રુપુટથી વધારીને 35 લાખ કરી દે છે.
- ઓથોરિટીને ટેરિફ અથવા ડેવલપમેન્ટ ફી નક્કી કરવાથી અટકાવે છે જો આ રકમ પહેલેથી જ ઓપરેટરશિપ આપવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા બોલી દસ્તાવેજમાં સામેલ કરવામાં આવી હોય.
- બોલી દસ્તાવેજોમાં પ્રસ્તાવિત ટેરિફ અંગે સત્તામંડળની અગાઉથી સલાહ લેવી જરૂરી છે.
- ફરજિયાત કરે છે કે ટેરિફ, ટેરિફ માળખાં અથવા બોલી દસ્તાવેજોમાં સમાવિષ્ટ વિકાસ ફી સત્તાવાર રાજપત્રમાં સૂચિત થવી આવશ્યક છે.
દસ્તાવેજમાં પણ
- આ બિલ એરપોર્ટ ઇકોનોમિક રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા એક્ટ, 2008માં સુધારો છે.
- ઉદ્દેશો અને કારણોનું નિવેદન જણાવે છે કે આ ફેરફારોનો હેતુ ખાનગી ઓપરેટરો માટે નિયમનકારી નિશ્ચિતતા પ્રદાન કરવાનો અને મર્યાદિત સંસાધનોને કારણે સત્તામંડળ પર નિયમનકારી બોજ ઘટાડવાનો છે.
આ બિલ હવે ક્યાં છેઃ કાયદો બન્યો (કાયદો)
આ કેવી રીતે લખાયું?
આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર ચાલતું AI મોડેલ સરકારી દસ્તાવેજ વાંચે છે અને આ સારાંશ લખે છે. કોઈએ તેની તપાસ કરી નથી.
આંકડાઓ ચકાસવામાં આવ્યા. આ સારાંશમાં દરેક સંખ્યા સ્વચાલિત ચેક દ્વારા દસ્તાવેજમાં મળી આવી હતી.
તે ચેકની સરખામણી થાય છે સંખ્યાઓ માત્ર. તે પુષ્ટિ કરી શકતું નથી કે દસ્તાવેજ જે કહે છે તે શબ્દો કહે છે-તેથી મૂળ દસ્તાવેજ હંમેશા સત્તા છે.
આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.
મૂળ દસ્તાવેજ
ભારતની સંસદ-બિલ (લોકસભા અને રાજ્યસભા)
બિલ/કાયદો · સંદર્ભ. XX·16 જુલાઈ 2019
તે અહીં વાંચો
ચર્ચા
હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.