બિલમાં એરપોર્ટની મુખ્ય મર્યાદા વધારીને વાર્ષિક 35 લાખ મુસાફરો કરવામાં આવી

આ બિલ એરપોર્ટ ઇકોનોમિક રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા એક્ટ, 2008માં સુધારો કરે છે, જેથી એરપોર્ટને'મુખ્ય એરપોર્ટ'તરીકે વર્ગીકૃત કરવા માટે પેસેન્જર થ્રેશોલ્ડમાં વધારો કરવામાં આવે અને ઓથોરિટી દ્વારા અનુગામી નિર્ધારણ કર્યા વિના ખાનગી ઓપરેટરો માટે બોલી દસ્તાવેજોમાં ટેરિફ નક્કી કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે.

આ બિલ એરપોર્ટ ઇકોનોમિક રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (એ. ઇ. આર. એ. આઈ.), 35 લાખથી વધુ વાર્ષિક પેસેન્જર થ્રુપુટ ધરાવતા એરપોર્ટ, જાહેર ખાનગી ભાગીદારી દ્વારા આ ક્ષેત્રમાં પ્રવેશતા ખાનગી ઓપરેટરો અને કેન્દ્ર સરકારને અસર કરે છે.

• 'મુખ્ય હવાઇમથક'ની વ્યાખ્યાને 15 લાખના વાર્ષિક પેસેન્જર થ્રુપુટથી વધારીને 35 લાખ કરી દે છે.
• ઓથોરિટીને ટેરિફ અથવા ડેવલપમેન્ટ ફી નક્કી કરવાથી અટકાવે છે જો આ રકમ પહેલેથી જ ઓપરેટરશિપ આપવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા બોલી દસ્તાવેજમાં સામેલ કરવામાં આવી હોય.
• બોલી દસ્તાવેજોમાં પ્રસ્તાવિત ટેરિફ અંગે સત્તામંડળની અગાઉથી સલાહ લેવી જરૂરી છે.
• ફરજિયાત કરે છે કે ટેરિફ, ટેરિફ માળખાં અથવા બોલી દસ્તાવેજોમાં સમાવિષ્ટ વિકાસ ફી સત્તાવાર રાજપત્રમાં સૂચિત થવી આવશ્યક છે.

એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.

મૂળ દસ્તાવેજ