ભારતીય વાયુયાન વિદ્યાલય 1934ના વિમાન કાયદાનું સ્થાન લેશે.

તેનો ઉદ્દેશ વિમાનની કામગીરીની સલામતી અને નાગરિક ઉડ્ડયનની સુરક્ષાની ખાતરી કરવાનો છે.

તે કોની ચિંતા કરે છેઃ આ કાયદો ભારતના નાગરિકોને લાગુ પડે છે, તેઓ જ્યાં પણ હોય; વિમાન અને ભારતમાં નોંધાયેલા વિમાન પરની વ્યક્તિઓ; વિમાન અને ભારતની બહાર નોંધાયેલા વિમાન પરની વ્યક્તિઓ પરંતુ હાલમાં ભારતમાં અથવા તેની ઉપર; અને બિન-નાગરિકો દ્વારા સંચાલિત વિમાનો કે જેઓ ભારતમાં તેમનું મુખ્ય વ્યવસાય અથવા કાયમી નિવાસસ્થાન ધરાવે છે. તે એરોડ્રોમ વપરાશકર્તાઓ, વિમાન સંચાલકો, હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રકો અને જાળવણી પ્રદાતાઓને પણ અસર કરે છે.

બિલ શું કરે છે?

• સલામતીની દેખરેખ અને નિયમનકારી કાર્યો માટે ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) ની રચના કરે છે.
• નાગરિક ઉડ્ડયન સુરક્ષા દેખરેખ માટે બ્યુરો ઓફ સિવિલ એવિએશન સિક્યુરિટી (BCAS) ની રચના કરે છે.
• વિમાન અકસ્માતો અને ઘટનાઓની તપાસ માટે એરક્રાફ્ટ એક્સિડન્ટ્સ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) ની રચના કરે છે.
• ડી. જી. સી. એ. અને બી. સી. એ. એસ. ને સુરક્ષા અને સલામતી માટે હવાઈ મથકોનો ઉપયોગ કરતી અથવા વિમાનની કામગીરીમાં રોકાયેલી વ્યક્તિઓને બંધનકર્તા નિર્દેશો જારી કરવાની સત્તા આપે છે.
• વિમાનની રચના, ઉત્પાદન, જાળવણી, કબજો, ઉપયોગ, સંચાલન, વેચાણ, આયાત અને નિકાસ સંબંધિત નિયમો બનાવવા માટે કેન્દ્ર સરકારને સત્તા આપે છે.
• કેન્દ્ર સરકારને લાઇસન્સિંગ અને ટેરિફના આર્થિક નિયમન સહિત હવાઈ પરિવહન સેવાઓનું નિયમન કરવાની મંજૂરી આપે છે.
• અપીલ અને આર્બિટ્રેશન સહિત નુકસાન અથવા નુકસાન માટે વળતરના નિર્ધારણ અને ચુકવણીની જોગવાઈ કરે છે.
• ઉલ્લંઘન, ખતરનાક ઉડ્ડયન અને નિર્દેશોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા માટે ગુનાઓ અને દંડને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
• કેન્દ્ર સરકારને વિમાનોને અટકાવવાની અને ઉડ્ડયનમાં દખલ કરી શકે તેવી ઇમારતોના નિર્માણ અથવા વૃક્ષો રોપવા પર પ્રતિબંધ મૂકવાની અથવા તેનું નિયમન કરવાની સત્તા આપે છે.

દસ્તાવેજમાં પણ

• આ બિલ એરક્રાફ્ટ એક્ટ, 1934ને રદ કરે છે.
• તે કાયદા અને તેના હેઠળ બનાવેલા નિયમોના ઉલ્લંઘન માટે ચોક્કસ ગુનાઓ અને દંડની રચના કરે છે.
• તે અમુક ગુનાઓની રચના (સમાધાન) માટે જોગવાઈ કરે છે.
• તેમાં અધિકારીઓ દ્વારા સદ્ભાવનાથી લેવામાં આવેલી કાર્યવાહીના રક્ષણ માટેની જોગવાઈઓનો સમાવેશ થાય છે.