આર. એલ. ડી. એ. ₹ 332.79 કરોડ કમાય છે, 94.17% ₹3થી નીચે, 281.32 કરોડ લક્ષ્યાંક

આ ઓડિટમાં એપ્રિલ 2018થી માર્ચ 2023 સુધીના સમયગાળા માટે રેલવે મંત્રાલય હેઠળ રેલ લેન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (આર. એલ. ડી. એ.) દ્વારા બહુ-કાર્યકારી સંકુલ (એમ. એફ. સી.) અને વ્યાપારી સ્થળોના વિકાસ સંબંધિત નિયમો અને નિયમોના પાલનની તપાસ કરવામાં આવી હતી.

રેલ જમીન વિકાસ સત્તામંડળ (આર. એલ. ડી. એ.), રેલવે મંત્રાલય, કેન્દ્ર સરકાર

• પંચવર્ષીય યોજના 2017-22 લક્ષ્યાંકો સામે આવકમાં 94.17% ની અછત સાઇટ્સની બિન-સોંપણી, રદ અને મુકદ્દમાને કારણે છે.
• આરએલડીએએ 2022-27 સમયગાળા માટે પંચવર્ષીય યોજના તૈયાર કરી ન હતી.
• 16 પસંદ કરેલી વ્યાપારી સાઇટ્સ માટે ₹3, 281.32 કરોડની અપેક્ષિત કમાણી સામે, RLDAએ માત્ર ₹1 કરોડ કમાયા હતા.
• રેલવે મંત્રાલયને ₹ 233.44 કરોડની આવકનું ટૂંકું હસ્તાંતરણ (₹1, 817.35 કરોડને બદલે ₹1, 583.91 કરોડ ટ્રાન્સફર).
• આર. એલ. ડી. એ. દ્વારા માર્જિન મનીની વધારાની જાળવણી ₹3.92 કરોડ (₹ 320.71 કરોડને બદલે ₹ 324.63 કરોડ જાળવી રાખવામાં આવી).
• નિર્ધારિત સમયમર્યાદાના અભાવ અને પ્રમાણપત્રો ગુમ થવાને કારણે માર્ચ 2023 સુધીમાં 69 ટકા વ્યાપારી સ્થળની દરખાસ્તો (129 સ્થળો) રેલવે મંત્રાલયને સોંપવા માટે બાકી રહી હતી.
• 26 નમૂનાઓમાંથી 15 સ્થળોએ જમીન સંબંધિત મુદ્દાઓ હતા જેમ કે અતિક્રમણ, બોજો અથવા સોંપણી પછી ઓળખાયેલ અસ્પષ્ટ શીર્ષકો, જે બિન-મુદ્રીકરણ તરફ દોરી જાય છે.
• પેનલમાં સામેલ દસમાંથી આઠ નાણાકીય અને વ્યવસ્થાપન (એફ એન્ડ એમ) સલાહકારોએ 33 ટકાથી ઓછી દરખાસ્તો માટેની વિનંતી (આરએફપી) માં ભાગ લીધો હતો, જેમાં નબળી ભાગીદારી હોવા છતાં આરએલડીએ દ્વારા કોઈ કાર્યવાહી કરવામાં આવી ન હતી.
• માર્ચ 2023 સુધીમાં નમૂના લેવામાં આવેલી કોઈ પણ વ્યાપારી સાઇટ્સ વિકસાવવામાં આવી ન હતી, અને એનાયત કરાયેલા 53 એમ. એફ. સી. પ્રોજેક્ટ્સમાંથી માત્ર 14 પૂર્ણ થયા હતા.

એ. આઈ. દ્વારા દસ્તાવેજમાંથી લખાયેલું અને તેની સામે ચકાસાયેલું. નીચેનું મૂળ અધિકૃત છે.

મૂળ દસ્તાવેજ