2025નો પ્રદર્શન ઓડિટ રિપોર્ટ નંબર 12: લખનૌ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટનું નિર્માણ અને સંચાલન

ઓડિટમાં શું તપાસ કરવામાં આવી?

ઓડિટમાં નવેમ્બર 2013થી માર્ચ 2023 સુધીના સમયગાળાને આવરી લેતા ઉત્તર પ્રદેશ મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (યુપીએમઆરસીએલ) દ્વારા લખનૌ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ (ફેઝ-1એ) ના નિર્માણ અને કામગીરીની તપાસ કરવામાં આવી હતી.

કોણ/તે શું ચિંતા કરે છે

ઉત્તર પ્રદેશ મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (યુ. પી. એમ. આર. સી. એલ.), ભારત સરકાર અને ઉત્તર પ્રદેશ સરકારનું 50:50 ઇક્વિટી યોગદાન સાથેનું સંયુક્ત સાહસ છે.

ઓડિટરને શું મળ્યું

• શહેરી વિકાસ મંત્રાલયની માર્ગદર્શિકા અનુસાર ડી. પી. આર. માં વૈકલ્પિક વિશ્લેષણને બાકાત રાખવું
• સક્ષમ સત્તામંડળની મંજૂરી વિના મહાનગર મેટ્રો સ્ટેશનને બાકાત રાખવું
• ભારત સરકાર તરફથી સૈદ્ધાંતિક મંજૂરીની શરતોનું પાલન ન કરવું (સમયાંતરે ભાડામાં સુધારો, જિલ્લા શહેરી પરિવહન ભંડોળ, જાહેરાત/પાર્કિંગ નીતિ)
• સી. જી. ડબલ્યુ. એ./જી. ડબલ્યુ. ડી. પાસેથી ભૂગર્ભજળ નિષ્કર્ષણ માટે કોઈ એન. ઓ. સી. મેળવવામાં આવી નથી.
• તકનીકી રીતે લાયક બોલી લગાવનાર (ગેમન ઇન્ડિયા લિમિટેડ) ને નાણાકીય બોલીમાંથી બાકાત રાખવો
• પ્લાન્ટ અને મશીનરીની એડવાન્સની અનિયમિત ચુકવણી
• સ્થળ પર સામગ્રી માટે અનિયમિત ચુકવણી
• ખનીજ પર રોયલ્ટી એકત્ર ન થવાને કારણે ₹ 3.16 કરોડનું નુકસાન
• યોગ્ય કાનૂની સમજૂતી વિના વિવાદિત જમીન (1.98 હેક્ટર, 7.67%) પર ડેપોનું નિર્માણ
• 12 ટ્રેન સેટ માટે લાઇસન્સ ફી ન વસૂલવી
• અવાજ સ્તરના ધોરણોનું પાલન ન કરવું
• 5 વર્ષ પછી વચગાળાના ઝડપ પ્રમાણપત્રનું નવીનીકરણ ન કરવું (માર્ચ 2017માં સમાપ્ત થયું)

નોંધવા લાયક મુદ્દાઓ

• ખનીજ પર રોયલ્ટી એકત્ર ન થવાને કારણે ₹ 3.16 કરોડની ખોટ
• કાનૂની અમલીકરણક્ષમતા વિના 7.67% વિવાદિત જમીન પર ડેપોનું નિર્માણ
• 5 + વર્ષ માટે વચગાળાના ઝડપ પ્રમાણપત્રનું નવીનીકરણ ન કરવું (માર્ચ 2017માં સમાપ્ત થયું)