Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

દરેક વાર્તા એક વાસ્તવિક સરકારી દસ્તાવેજ છે.

માં અનુવાદિત ગુજરાતી મશીન દ્વારા (ઇન્ડિકટ્રાન્સ2, આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર). તેમાં ભૂલો હોઈ શકે છે-અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.

ઓડિટ નિયંત્રક અને મહાલેખા પરીક્ષક

4,99,436 રસ્તાઓ પર સમયસમાપ્તિ પામેલા તંદુરસ્તી પ્રમાણપત્રો ધરાવતા વાહનો, CAG શોધે છે

આ ઓડિટમાં ગુજરાત સરકારના સાત વિભાગોના પાલનની તપાસ કરવામાં આવી હતી, ખાસ કરીને નાણાં વિભાગની જીએસટી ચૂકવણીની દેખરેખ અને બંદરો અને પરિવહન વિભાગના વાહન નોંધણીના સંચાલન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું.

આ ઓડિટમાં ગુજરાત સરકારના સાત વિભાગોના પાલનની તપાસ કરવામાં આવી હતી, ખાસ કરીને માર્ચ 2024માં પૂરા થયેલા સમયગાળા માટે નાણાં વિભાગની જીએસટી ચૂકવણીની દેખરેખ અને બંદરો અને પરિવહન વિભાગના વાહન નોંધણી અને પરમિટના સંચાલન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું.

તે કોની ચિંતા કરે છેઃ ગુજરાત સરકાર (નાણાં વિભાગ, બંદરો અને પરિવહન વિભાગ, મહેસૂલ વિભાગ, માર્ગ અને ઇમારતો વિભાગ, વન અને પર્યાવરણ વિભાગ, ગૃહ વિભાગ અને ઊર્જા અને પેટ્રોકેમિકલ્સ વિભાગ)

ઓડિટરને શું મળ્યું

  • કેગે ₹2,000 606.62 કરોડ સાથે સંકળાયેલા 291 કેસોમાં જીએસટીની જોગવાઈઓથી વિચલન શોધી કાઢ્યું હતું.
  • કેગે નોંધ્યું હતું કે વિભાગ નમૂના લેવામાં આવેલા 65 કરદાતાઓમાંથી 63ના રેકોર્ડ રજૂ કરવામાં નિષ્ફળ ગયો હતો, જેનાથી ₹1,000 234.71 કરોડની અસંગતતાની તપાસ અટકાવી હતી.
  • કેગે નવીકરણ અથવા વિનાશની જાણ કર્યા વિના નોંધણી પ્રમાણપત્રો (આર. સી.) ની મુદત પૂરી થઈ ગયેલા વાહનોને કારણે ₹1 કરોડની સંભવિત નવીકરણ ફી ન મળવાની ઓળખ કરી હતી.
  • CAGને જાણવા મળ્યું કે 4,99,436 વાહનો સમયસમાપ્તિ પામેલા તંદુરસ્તી પ્રમાણપત્રો સાથે કામ કરી રહ્યા હતા, જેના પરિણામે વસૂલપાત્ર ફી અને ₹1 કરોડનો દંડ કરવામાં આવ્યો હતો.
  • કેગે એપ્રિલ 2021 અને જુલાઈ 2023 વચ્ચે જારી કરવામાં આવેલા 79,762 ડુપ્લિકેટ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ માટે લાગુ કરવામાં આવેલા ખોટા દરોને કારણે ₹1.60 કરોડની ફીની ટૂંકી વસૂલાતની જાણ કરી હતી.
  • કેગે જી. એસ. ટી. નોંધણી રદ કરવા માટે દેખરેખ તંત્રને મજબૂત કરવાની અને રદ કરાયેલા કરદાતાઓ દ્વારા જી. એસ. ટી. આર.-10 ફરજિયાત રીતે ભરવાની ખાતરી કરવાની ભલામણ કરી હતી.

દસ્તાવેજમાં પણ

  • કેગે અહેવાલ આપ્યો હતો કે 4,99,436 વાહનો સમયસમાપ્તિ પામેલા તંદુરસ્તી પ્રમાણપત્રો સાથે રસ્તાઓ પર ચાલી રહ્યા હતા, જે ઓડિટમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે માર્ગ સલામતી માટે સંભવિત ખતરો છે.
  • કેગે નોંધ્યું હતું કે માર્ચ 2024 સુધીમાં 1,91,977 નવા વાહનોને કોઈ રાજ્ય મંજૂરી આપવામાં આવી નથી.
  • કેગે પરમિટ જારી કરવામાં 31 દિવસથી લઈને 1,808 દિવસ સુધીનો વિલંબ જોયો હતો, જેમાં 4,839 પરમિટમાં 500 દિવસથી વધુનો વિલંબ થયો હતો.

આ કેવી રીતે લખાયું?

આપણા પોતાના કમ્પ્યુટર પર ચાલતું AI મોડેલ સરકારી દસ્તાવેજ વાંચે છે અને આ સારાંશ લખે છે. કોઈએ તેની તપાસ કરી નથી.

આંકડાઓ ચકાસવામાં આવ્યા. આ સારાંશમાં દરેક સંખ્યા સ્વચાલિત ચેક દ્વારા દસ્તાવેજમાં મળી આવી હતી.

તે ચેકની સરખામણી થાય છે સંખ્યાઓ માત્ર. તે પુષ્ટિ કરી શકતું નથી કે દસ્તાવેજ જે કહે છે તે શબ્દો કહે છે-તેથી મૂળ દસ્તાવેજ હંમેશા સત્તા છે.

આ પૃષ્ઠ મશીન દ્વારા અનુવાદિત કરવામાં આવ્યું હતું; અંગ્રેજી લખાણ અને મૂળ દસ્તાવેજ અધિકૃત છે.

અમે કેવી રીતે કામ કરીએ છીએ? · આ વાર્તામાં ભૂલની જાણ કરો

મૂળ દસ્તાવેજ

ભારતના નિયંત્રક અને મહાલેખા પરીક્ષક (CAG)-ઓડિટ અહેવાલો

ઓડિટ રિપોર્ટ · સંદર્ભ 2026 નો રિપોર્ટ નંબર 1 · 2026

ઓડિટ રિપોર્ટ 2026 · 43.9 MB દસ્તાવેજ ખોલો cag.gov.in પર

ચર્ચા

દસ્તાવેજોની ચર્ચા કરો, લોકોની નહીં. ખાનગી વ્યક્તિઓની કોઈ ટીકા ન કરો. ગુના અથવા ખોટા કામોના આરોપોને હકીકત તરીકે ન જણાવો-તેના બદલે પ્રશ્નો પૂછો. નાગરિક બનો. આ નિયમોનો ભંગ કરતી પોસ્ટ્સ મધ્યસ્થીઓ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.

પોસ્ટ કરવા માટે ગૂગલ સાથે સાઇન ઇન કરો

હજુ સુધી કોઈએ આ દસ્તાવેજની ચર્ચા કરી નથી.