প্রয়োগ রেল নিরাপত্তা কমিশন
রেল নিরাপত্তা কমিশনঃ মেট্রো নিরাপত্তা অফিসগুলি এখনও অনুমোদনহীন
এটি রেল নিরাপত্তা কমিশনের (অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রকের অধীনে) জারি করা 2015-16-এর বার্ষিক প্রতিবেদন, যা রেল নিরাপত্তা কমিশনের বিধিবদ্ধ কার্যক্রমের বিশদ বিবরণ দেয়, দুর্ঘটনা তদন্ত সহ...
দুর্ঘটনা তদন্ত, নতুন লাইন পরিদর্শন এবং নিরাপত্তা অনুমোদন সহ রেল নিরাপত্তা কমিশনের সংবিধিবদ্ধ কার্যক্রমের বিশদ বিবরণ সহ (অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রকের অধীনে) মুখ্য রেল নিরাপত্তা কমিশনারের জারি করা 2015-16-এর বার্ষিক প্রতিবেদন এটি। এটি নাগরিকদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি নির্দিষ্ট আর্থিক বছরে রেল সুরক্ষা তদারকি, দুর্ঘটনা তদন্তের ফলাফল এবং পরিকাঠামো অনুমোদনের একটি সরকারী রেকর্ড সরবরাহ করে।
এটা কার জন্য উদ্বেগজনকঃ এই প্রতিবেদনটি রেল নিরাপত্তা কমিশন (প্রধান কমিশনার এবং রেল সুরক্ষার 9 জন কমিশনার সহ), কেন্দ্রীয় সরকার, ভারতীয় রেল প্রশাসন, মেট্রো রেল কর্পোরেশন (দিল্লি, ব্যাঙ্গালোর, চেন্নাই, মুম্বাই, জয়পুর, হায়দরাবাদ) এবং রেল ও মেট্রো পরিষেবা ব্যবহারকারী সাধারণ জনগণের সঙ্গে সম্পর্কিত।
তদন্তে যা পাওয়া গেছে
- কমিশন গুরুতর দুর্ঘটনার বিষয়ে 14টি বিধিবদ্ধ তদন্ত পরিচালনা করে এবং এই তদন্ত থেকে উদ্ভূত 57টি সুপারিশ করে।
- নতুন লাইনের <আই. ডি. 1> কিলোমিটার, অতিরিক্ত লাইনের <আই. ডি. 5> কিলোমিটার, গেজ রূপান্তরের <আই. ডি. 4> কিলোমিটার, বিচ্যুতি লাইনের <আই. ডি. 2> কিলোমিটার এবং বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন প্রবর্তনের <আই. ডি. 3> কিলোমিটারের উপর বিধিবদ্ধ পরিদর্শন করা হয়েছিল।
- মেট্রো লাইন পরিদর্শনের মধ্যে রয়েছে দিল্লি মেট্রোর 14.482 কিলোমিটার, ব্যাঙ্গালোর মেট্রোর 9.854 কিলোমিটার, চেন্নাই মেট্রোর 10.177 কিলোমিটার, হায়দরাবাদ মেট্রোর 8.1 কিলোমিটার এবং জয়পুর মেট্রোর 9.63 কিলোমিটার।
- কমিশন নতুন ছোটখাটো কাজ সম্পাদনের জন্য 4342টি প্রস্তাব এবং নতুন ধরনের রোলিং স্টক পরিচালনার জন্য 113টি প্রস্তাব অনুমোদন করেছে।
- সরকারি রেলের পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন 14,126 কিলোমিটার পথ অতিক্রম করে।
- 31.3.2016 অনুযায়ী, অনুমোদিত নয়টি পদের বিপরীতে কমিশনারদের প্রকৃত সংখ্যা ছিল সাতটি এবং ডেপুটি কমিশনারদের জন্য সাতটি শূন্যপদ ছিল।
নথিতেও
- প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে মেট্রো রেলওয়ে সেফটি সার্কেল অফিসগুলি এখন পর্যন্ত অনুমোদিত হয়নি, কিছু কমিশনার মেট্রো রেলওয়ে সম্পর্কিত কাজগুলি বরাদ্দ করেছেন।
- কেন্দ্রীয়, পূর্ব, উত্তর, উত্তর-পূর্ব সীমান্ত এবং পশ্চিম সার্কেল সহ 2015-16 আর্থিক বছরের কিছু অংশে বেশ কয়েকটি কমিশনার এবং ডেপুটি কমিশনারের পদ শূন্য ছিল।
- রেল নিরাপত্তা কমিশন বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রকের অংশ, যার সদর দপ্তর লখনউতে অবস্থিত।
কিভাবে এটি লেখা হয়েছিল
আমাদের নিজের কম্পিউটারে চলা একটি এআই মডেল সরকারী নথিটি পড়ে এবং এই সারসংক্ষেপটি লিখেছিল। কেউ এটা পরীক্ষা করেনি।
পরিসংখ্যান পরীক্ষা করা হয়েছে। এই সারসংক্ষেপের প্রতিটি সংখ্যা একটি স্বয়ংক্রিয় চেকের মাধ্যমে নথিতে পাওয়া গেছে।
সেই চেকটি তুলনা করে সংখ্যা শুধুমাত্র। এটি নিশ্চিত করতে পারে না যে নথিটি যা বলে তা শব্দের দ্বারা বলা হয়েছে-তাই মূল নথিটি সর্বদা কর্তৃত্বপূর্ণ।
এই পৃষ্ঠাটি মেশিন দ্বারা অনুবাদ করা হয়েছিল; ইংরেজি পাঠ্য এবং মূল নথিটি কর্তৃত্বপূর্ণ।
মূল নথি
রেল নিরাপত্তা কমিশন-রেল দুর্ঘটনার অনুসন্ধানঃ কারণ পাওয়া গেছে এবং নিরাপত্তা সুপারিশ
দুর্ঘটনা তদন্ত প্রতিবেদন · রেফ. 05354244c03bb5e4 · 16 ফেব্রুয়ারি 2017
এখানে পড়ুন।
আলোচনা।
এই নথি নিয়ে এখনও কেউ আলোচনা করেনি।