कौन ज़िम्मेदार? কৌনজিমেদার
অনুবাদ করা হয়েছে বাংলা (বাংলা) দ্বারা IndicTrans2 (AI, স্ব-হোস্টেড)। মেশিন অনুবাদে ত্রুটি থাকতে পারে-ইংরেজি পাঠ্য এবং উৎস পিডিএফ কর্তৃত্বপূর্ণ।

মহারাষ্ট্রের ই. ভি. ধাক্কাঃ টোল ছাড়, আবাসিক চার্জিং এবং নীতি 2025 ড্রাইভ বৈদ্যুতিক...

এই নথিটি হল মহারাষ্ট্র সরকার (স্বরাষ্ট্র বিভাগ) দ্বারা জারি করা মহারাষ্ট্র বৈদ্যুতিক যানবাহন নীতি-2025, যা 2025 সালের 1লা এপ্রিল থেকে 2030 সালের 31শে মার্চ পর্যন্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন (ই. ভি) গ্রহণ এবং চার্জিং পরিকাঠামোকে উন্নীত করার জন্য জারি করা হয়েছে। এটি নাগরিকদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি রাজ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহন ক্রেতা এবং অপারেটরদের জন্য নির্দিষ্ট আর্থিক প্রণোদনা, টোল ছাড় এবং পরিকাঠামোগত আদেশের রূপরেখা দেয়।

এই নীতিটি মহারাষ্ট্রের বৈদ্যুতিন যানবাহন প্রস্তুতকারক, ব্যবসায়ী এবং ভোক্তাদের সাথে সম্পর্কিত; রাজ্য এবং বেসরকারী পরিবহন অপারেটর (বাস, নৌবহর); পরিকাঠামো অপারেটরদের চার্জ করা; এবং পরিবহন, শক্তি এবং নগর উন্নয়নের জন্য দায়বদ্ধ সরকারী বিভাগগুলি।

  • নীতিটি 01.04.2025 থেকে 31.03.2030 পর্যন্ত সময়ের জন্য কার্যকর।
  • চাহিদার দিক থেকে প্রণোদনাগুলি মৌলিক আবগারি শুল্কের শতাংশ হিসাবে প্রদান করা হয়, যার মধ্যে যানবাহনের সংখ্যার উপর সীমাবদ্ধতা এবং প্রতি যানবাহন সর্বোচ্চ প্রণোদনা (উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক দু "চাকার জন্য আবগারি শুল্কের 10 শতাংশ, প্রতি যানবাহন 10,000 টাকা; বৈদ্যুতিক বাসের জন্য 15 শতাংশ, প্রতি যানবাহন ₹ 20,00,000-এ সীমাবদ্ধ)।
  • রাজ্যে নিবন্ধিত সমস্ত নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন মোটর যানবাহন কর থেকে মুক্ত।
  • সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের 18ই জুন 2019-এর বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি রেজিস্ট্রেশন এবং পুনর্নবীকরণ ফি থেকে অব্যাহতি পেয়েছে।
  • মুম্বাই-পুনে আইরোলি-চাভন এক্সপ্রেসওয়ে, খারদা-হির্দিয়া সম্রাট বালাসাহেব ঠাকরে মহারাষ্ট্র সমৃদ্ধি মহামার্গ এবং অটল সেতু (মুম্বাই-নাগপুর করিডোর)-এ যাত্রীবাহী বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য টোল ছাড় দেওয়া হয়েছে।
  • রাজ্য ও জাতীয় মহাসড়কগুলিতে প্রতি 25 কিলোমিটার অন্তর চার্জিং পরিকাঠামো গড়ে তুলতে হবে।
  • রাজ্য ও জাতীয় মহাসড়কের প্রতিটি বিদ্যমান এবং নতুন জ্বালানি স্টেশনে ন্যূনতম একটি চার্জিং সুবিধা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে।
  • মহারাষ্ট্র রাজ্য সড়ক পরিবহন নিগমের (এম. এস. আর. টি. সি) প্রতিটি বাস স্ট্যান্ড বা বাস বে-তে ন্যূনতম একটি দ্রুত চার্জিং স্টেশন বাধ্যতামূলক।
  • ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশনগুলির (50-250 কিলোওয়াট) জন্য প্রণোদনা নির্ধারিত ব্যয়ের 15 শতাংশ পর্যন্ত, প্রতি স্টেশনে 5 লক্ষ টাকা পর্যন্ত, সর্বোচ্চ 1,000 স্টেশন সহ।
  • উচ্চ-শক্তির ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশনগুলির (250-500 কিলোওয়াট) জন্য প্রণোদনাগুলি নির্ধারিত ব্যয়ের 15 শতাংশ পর্যন্ত, প্রতি স্টেশনে সর্বোচ্চ 500 স্টেশন সহ ₹ 10.00 লক্ষ পর্যন্ত সীমাবদ্ধ।
  • জ্বালানি বিভাগ সমন্বিত চার্জিং পরিকাঠামো পরিকল্পনার জন্য নোডাল এজেন্সি হিসাবে কাজ করবে।
  • স্থানীয় সংস্থা এবং ইউটিলিটি কোম্পানিগুলির কাছ থেকে অনুমোদনের সমন্বয়ে পরিকাঠামো অনুমতি নেওয়ার জন্য একটি নির্দিষ্ট সময়সীমার একক-উইন্ডো অনলাইন অনুমোদন ব্যবস্থা স্থাপন করা হবে।

এআই দ্বারা নথি থেকে লেখা, এবং এর বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে। নীচের মূলটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

মূল নথি

সরকারি নথি
এই নথিটি দেখতে উপরের "পিডিএফ খুলুন"-এ টিপুন।
নথির বিবরণ
অফিসিয়াল শিরোনামমহারাষ্ট্রের ই. ভি-র প্রসারঃ টোল ছাড়, আবাসিক চার্জিং এবং নীতি 2025 ড্রাইভ ইলেকট্রিক মোবিলিটি বুম
উৎস বডিসংবাদ মাধ্যমে প্রকাশিত সরকারি নথি
রেফারেন্স নম্বর8c9dCCc8e8b99e62
অবস্থাবন্ধ। (গভ ডকুমেন্ট (_ D))
বছর
বন্ধের তারিখ
নথি1

আলোচনা (0)

নাগরিকরা এই নথিগুলি নিয়ে আলোচনা করছেন। একটি আলোচনার স্থান-এখানে কিছুই যাচাইকৃত সত্য বা সরকারী অনুসন্ধান নয়। পড়া বিনামূল্যে; অংশগ্রহণের জন্য সাইন ইন করুন।

উন্মুক্ত আলোচনা (0)