ভারতীয় রেলের 9,122 কোটি টাকার অনুমোদনহীন ব্যয়, সিএজি খুঁজে পেয়েছে

এই নিরীক্ষাটি 2024 সালের মার্চ মাসে শেষ হওয়া বছরের জন্য রেল মন্ত্রকের (ভারতীয় রেল) রাষ্ট্রায়ত্ত উদ্যোগগুলির আর্থিক স্বাস্থ্য, বরাদ্দ অ্যাকাউন্ট এবং কার্যকারিতা পরীক্ষা করে।

রেল মন্ত্রক (ভারতীয় রেল) এবং এর রাষ্ট্রায়ত্ত উদ্যোগ

• অবমূল্যায়নের জন্য স্বল্প-বিধানের ফলে আনুমানিক 30,921 কোটি টাকার অতিরিক্ত বয়সী সম্পদের পুনর্নবীকরণ এবং প্রতিস্থাপনের কাজ আটকে যায়।
• 1, 999টি মামলায় 9,000 কোটি টাকার অনুমোদনহীন ব্যয় হয়েছে।
• রাজস্ব অনুদানের আওতায় অনুমোদিত বাজেটের চেয়ে 9,000 কোটি টাকার বেশি অতিরিক্ত খরচ হয়েছে।
• পাঁচটি নির্দিষ্ট বাজেটের ক্ষেত্রে 50 কোটি টাকার সঞ্চয় নথিভুক্ত করা হয়েছে যেখানে প্রতিটি ক্ষেত্রে সঞ্চয় 100 কোটি টাকার বেশি হয়েছে।
• রাজস্ব ও মূলধন অনুদানের মধ্যে এবং ভোট এবং চার্জ করা বিভাগের মধ্যে ব্যয়ের ভুল শ্রেণিবিন্যাস পাওয়া গেছে।
• ই-বর্জ্য নিষ্পত্তির জন্য রেলটেলের কোনও পৃথক নীতি ছিল না এবং পুরানো ব্যাটারিগুলি এমনভাবে নিষ্পত্তি করা হয়েছিল যা অনুমোদিত পুনর্ব্যবহারকারীদের দ্বারা পরিচালনা নিশ্চিত করতে পারে না।
• সিএজি যাত্রী পরিচালন খরচ বিশ্লেষণ, মালবাহী আয়ের বৈচিত্র্য, সম্পদ পুনর্নবীকরণের ব্যাকলগ সমাধান এবং অনুমোদনহীন ব্যয় নিয়মিত করার জন্য মন্ত্রককে সুপারিশ করেছে।

এআই দ্বারা নথি থেকে লেখা, এবং এর বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে। নীচের মূলটি কর্তৃত্বপূর্ণ।

মূল নথি